Bakan Uraloğlu'ndan depremi gölgede bırakan skandalda pes dedirten '15 dakika' savunması

Sözcü Gazetesi

24.04.2025

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, dün İstanbul'da meydana gelen 6.2'lik depremin ardından vatandaşların iletişim sorunu yaşamasına neden olan GSM operatörlerinin yetkilileriyle bugün toplantı yapacak. Uraloğlu toplantıdan önce gazetecilerin sorularını yanıtlayarak, "15 dakikalık bir süreçte bir aksama olduğunu bizde de tespit ettik ve görüşmelerle normale döndürdük. Bu bizim için tecrübe oldu." ifadelerini kullandı.

Kategori

🗞

Haberler

Döküm

Tüm video dökümünü görüntüle

00:00Öncelikle şöyle bir tespit yapalım.

00:02Tabi ulaştırmanın ve haberleşmenin bütün sektörleriyle ilgili durumumuz ne olduğu ile ilgili

00:07müsaadenizle kısacık bir değerlendirme yapayım.

00:10Sonra da sizin sorularınıza cevap vermeye çalışayım.

00:14Bir kere deniz yapılarımızda herhangi bir problemin olmadığını söyleyebilirim.

00:19Yine havaalanlarında uçuşlar ilk anda durdurup gerekli kontrolleri yaptıktan sonra

00:24İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen başta olmak üzere

00:28herhangi bir problem olmadığını tespit edebiliriz.

00:32Oradaki sensörlerimizle şiddeti de ölçtüğümüzü, ilerleme hızını ölçtüğümüzü de özellikle ifade etmek isterim.

00:39Karayoluna geldiğimiz an İstanbul'un 5 tane önemli geçişi var.

00:45Yavuz Sultan Selim, Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Avrasya Tüneli ve Marmaray.

00:51Buralarda herhangi bir olumsuzluğun olmadığını, aynı şekilde Osman Gazi Köprüsü ve Çanakkale Köprüsü'nde deprem buralarda ciddi şekilde hissedildi.

01:01Ancak gerekli projelendirme ve dayanım sağlandığı için bu problem olmadı.

01:07Çamlıçak Kulesi ciddi bir şekilde etkilendi ve oradaki ziyaretçilerimizi tedbir amaçlı boşalttık.

01:15Ama yapısal bir problem olmadığını söylemek isterim.

01:18Yine özellikle demiryolları, metrolarda, Marmaray'da, mesela Marmaray'da Sarı Alarm'a geçtik.

01:26Neydi Sarı Alarm?

01:27Düşük hızda seyredilmesiydi, kontrollü seyredilmesiydi.

01:32Bunları takip ettik gün içerisinde.

01:34İletişime geldiğimiz zaman, iletişim noktasında tabii insanların ilk andaki gerek kendi durumlarını yakınlarına bildirmek,

01:43gerekse de yakınlarından bilgi almak amacıyla çok ciddi bir şekilde bir yüklenme olmuştur.

01:50Ve bu yüklenme de esasında biz bilgilendirmeye çalışmış olmamıza rağmen normal ses üzerinden yapılma yönelimi oldu.

02:01Esasında web tabanlı, internet tabanlı, Whatsapp'tır, BIP'tir veya FaceTime'dir gibi uygulamalarda hiçbir problem yaşanmadı.

02:11Ancak ilk etaptaki refleksle yaklaşık bir 15 dakikalık bölümde orada ciddi aksamalar olduğunu biz de tespit ettik.

02:20Ve süreçte bütün arkadaşlarımızla, BTK, Haberleşme Genel Müdürlüğümüz ve 3 operatörle sürekli iletişim halinde olduk ve normale döndürdük.

02:29Ama burada gerçekten böyle bir kapasiteyi sadece ses hatları üzerinden yönetebilmek elbette zor.

02:37Ha şimdi, bu bizim için elbette bir tecrübe oldu.

02:40Birçok bilgiyi arkadaşlarımızdan aldık.

02:43Şimdi öğleyinden sonra hem bizim bakanlıktaki çalışma arkadaşlarımızla, bu işe yetkin olan arkadaşlarımızla,

02:51hem de 3 operatör ve onların bütün teknik ekibiyle İstanbul'da bir araya geliyoruz.

02:56Allah korusun benzerinde bunu yaşamama adına neler yapmalıyızı masaya oturacağız.

03:03Ve bu anlamda da olması gerektiği halde olmayan eksikliklerle ilgili de gereğini yapacağımızı ben söyleyebilirim.

03:12Efendim, peki bütün tavan yolları biliyorsunuz.

03:14İlk etapta fiyatlar çok yükselince tavan fiyat uygulaması gösterdi.

03:18Ama ilk etapta fiyatlar öylesine arttı ki çok da tepki çekti.

03:22Hesap yorumla bu ne olur? Gerçekten ilk etapta uygulama geldi.

03:25Şöyle, bir kere şu anda Türkiye'de bir tavan uygulaması var.

03:31Bizniz yolcuların haricinde o tavan uygulamasının üzerinde hiç kimse bile satamadı.

03:38Ve satmadı da.

03:39Yani bizniz yolcular hariçtir.

03:41Bunu özellikle söylemek istiyorum.

03:43Zannediyorum 4800 liradır o tavan.

03:46İki kademelidir.

03:472860 ve 4800 diye.

03:51Hani rakamı düzeltebiliriz, tam emin değilim.

03:53Bunun üzerindeki satışlar dediğim gibidir.

03:57Ama o depremin ilk anından sonra insanların İstanbul'dan bir çıkış refleksinin olduğunu gördük.

04:04Bakın Kuzey Marmara Otoyolu.

04:06Gerçekten büyük yapılar var.

04:07Hiç etkilenmedi ve bu insanların oradan çıkışını sağladı.

04:11Havayoluna talep olunca, biz onu tabii bir anda her şeyi ölçemeyebiliyorsunuz.

04:17Talep olunca görüştük.

04:18Hem Türk Havayolları hem de Pegasus.

04:211750 yanlış hatırlamıyorsun.

04:231750 liraya düşürdü.

04:24Biz bu tür şeyleri gerektiğinde de bedava yapacağız.

04:29Çok net bir şekilde.

04:30Onun için anlık fiyatların bir yükselmiş olması ile ilgili bir algı var ama

04:35tavan fiyatlar asla geçilmedi.

04:37Bunu söylemek isterim.

04:38Ama aslında fiyatın aşılmış olması şeşitli.

04:41Şöyle tavan fiyat asılmadı.

04:43Açılmadı ama.

04:44Yok tavan fiyat aşılmadı arkadaşlar net.

04:46Dediğim gibi 4850 diye hatırlıyorum.

04:49Eğer onun aşıldığı ile ilgili sizlerde bir tespit varsa lütfen bildirin.

04:54Kesinlikle onun gereğini de yaparız.

04:56Ben teşekkür ediyorum.

04:576 Şubat'ta da ulaşımla ilgili benzer sıkıntılar yaşanmıştı ama 2 sene içerisinde bununla ilgili ceza operatörleriyle ilgili bir çalışma oldu mu?

05:042 sene sonra da çünkü benzer sıkıntılar yaşanmıştı.

05:08En büyük verdiğimiz ceza yeni yatırımların yapılması oldu.

05:11Bakın İstanbul'da kuleler kurmaya başladık.

05:14Mevcut baz istasyonları yeterli olduğu halde bir deprem anında yıkılmaması için artık çelik kuleler kuruyoruz.

05:21Öncelikle kamu arazilerine sonra da hani müsait olan diğer arazilere.

05:27Tabi bir taraftan biz şunu istiyoruz.

05:28Hepimiz tabi en önemlisi kriz anında ulaşalım istiyoruz.

05:32Ama bir taraftan da baz istasyonları kendi sağlık endişemizle bizden uzak olsun istiyoruz.

05:38Bunu optimize etmeye çalışıyoruz.

05:40Teşekkür ediyorum.

Önerilen