Economista analisa impactos do tarifaço imposto por Trump

Name: Economista analisa impactos do tarifaço imposto por Trump | BUSINESS
Uploaded: 2025-04-13T15:30:46+00:00
Duration: 12 min 11 s
Channel: Jovem Pan News

Jovem Pan News

13/04/2025

alternativas para driblar as medidas do presidente norte-americano.

Assista ao programa completo: https://youtu.be/zEDlEpQisbw

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00:00E empresas, sobretudo as gigantes, têm se preparado para as consequências

00:06da expressão talvez mais falada nos últimos dias no mundo financeiro,

00:10para jornalistas, no mundo político, o tarifaço de Trump.

00:17A Amazon, por exemplo, cancelou pedidos de vários produtos fabricados na China

00:22e em outros países asiáticos.

00:25Pedidos de cadeiras de praia, patinetes, ar-condicionado, outros produtos de vários fornecedores da Amazon

00:34foram suspensos após o anúncio de Trump no dia 2 de abril, que planejava impor tarifas

00:43a mais de 180 países e territórios, incluindo China, Vietnã e Tailândia.

00:49E na mesma levada, para evitar o aumento do preço dos iPhones e outros aparelhos da Apple,

00:57a gigante, a Apple, enviou, saindo da Índia, cinco aviões com produtos para os Estados Unidos

01:05e outros países, isso segundo a imprensa indiana.

01:09O objetivo, claro, foi abastecer os estoques com as mercadorias da empresa.

01:15Estima-se que mais de um milhão, tem gente que fala que é um milhão e meio,

01:19de iPhones fizeram essa rota.

01:22Ásia para os Estados Unidos, como a gente vê, muita gente.

01:27Eu só citei dois exemplos aí de gigantes.

01:30Mas nesse momento eu vou conversar com o economista José Mário, Maria.

01:36José Maria Correia da Silva, o coordenador de estratégia da Avenue.

01:40Zé, obrigado pela presença aqui em nosso programa.

01:44Eu gostaria que você falasse para a nossa audiência como as empresas do mundo todo,

01:51principalmente as empresas americanas, têm se preparado, têm se blindado

01:57em relação ao tarifácio de Donald Trump.

02:00Seja bem-vindo ao programa.

02:03Obrigado, Bruno. Obrigado pelo convite.

02:05Sempre um prazer estar aqui com você.

02:07De facto, esse tarifácio vem botar aí uma engrenagem, um grão de areia na engrenagem

02:16dessas empresas que acaba por ser muito complexo na questão da logística,

02:22de todo o ciclo de estoques, como você bem mencionou, para essas empresas.

02:26O Tim Cook, CEO da Apple, ele se tornou CEO da Apple porque ele, de forma bem famosa,

02:34foi o pai da construção de toda a logística da Apple, desde o momento da sua produção

02:42de todos os componentes até chegar ao consumidor final.

02:45E essa produção, ela é hoje concentrada praticamente em 90% na China.

02:51Qualquer pessoa que tenha um produto Apple, vê lá atrás, design in California, made in China.

02:58Então, a grande maioria dos produtos da Apple, eles dependem dessa cadeia produtiva

03:04vinda na sua grande maioria da China.

03:07Então isso vai ter um impacto.

03:09Fala, Bruno.

03:10Não, na verdade você deu um exemplo ótimo, né?

03:13Porque o iPhone, você está falando da Apple, mas se a gente pegar o produto mais rentável

03:19para a empresa, o iPhone, é o grande exemplo de globalização em forma de um produto.

03:25Porque ele foi criado, né?

03:27Ele é gerido pelo Tim Cook, como você bem lembrou, ou seja, projetado nos Estados Unidos.

03:33Mas a câmera dele vem do Japão, os chips são fabricados em Taiwan,

03:38a tela da Coreia do Sul.

03:42E a montagem final vem praticamente, em geral, quase sempre, é na China, né, José?

03:51Isso aí, 90% da produção da Apple vem da China.

03:55E essa...

03:56Você deu esse exemplo brilhante, né?

03:58Do iPhone, de fato, ser...

04:00quase o auge, né, daquilo que é essa globalização das cadeias produtivas que a gente viu sendo

04:10construídas ao longo das últimas cinco décadas, seis décadas, promovidas na sua grande maioria

04:16por estas grandes empresas americanas, né?

04:18Então, quando a gente bota esse grão na engrenagem, que são essas tarifas,

04:23e esse escalar de tarifas, principalmente com este que é um dos principais parceiros comerciais

04:30dos Estados Unidos, que é a China, a gente vê que, de facto, isso terá impactos,

04:35que as empresas vão ter que encontrar formas de os mitigar, né?

04:39No muito curto prazo, isso vai ser difícil, porque você não muda a construção de uma

04:45cadeia logística produtiva que demorou décadas a ser construída do dia para a noite, né?

04:51Por isso é que esse exemplo que se deu da Apple, com toda a urgência, tentando enviar

04:56stocks, é quase uma maneira deles mitigarem esse risco no curto prazo, enquanto das duas

05:02uma, ou pensam numa tentativa negocial de escalar, né, tentar mitigar essa escalada

05:12de tarifas que está sendo feita entre Estados Unidos e China, por um lado, por outro lado,

05:16tentar encontrar alternativas, né? Tenho a certeza que o Board e todos os COOs, CEOs,

05:22CFOs da Apple, está todo mundo se reunindo ali, para tentar encontrar qual é que é a

05:26melhor solução possível. A gente sabe é que, de qualquer das formas, o custo de produzir

05:32um iPhone, ele vai ficar mais caro.

05:34Pois é, a gente está falando de duas gigantes, né? A gente está falando muito da Apple,

05:39porque é a empresa, né, está entre primeiro e segundo lugar. Essa última semana, inclusive,

05:44passou para o segundo lugar da companhia mais valiosa do planeta. Falei também de Amazon.

05:50Mas assim, eu sei que na última semana foi um vai e vem de notícias vindo da Casa Branca,

05:57né? Primeiro as tarifas, depois tarifas que foram suspensas para os países, exceto a China.

06:06Depois tinha boatos que a Casa Branca negou. Eu fico imaginando, né, como grandes lideranças

06:15no planeta inteiro, né? No Brasil, mas sobretudo nos Estados Unidos, eles ficam acompanhando

06:23esse vai e vem de notícias que impactam diretamente no seu negócio. A gente está falando da Apple,

06:30né? Que depende ali de um produto que corresponde a mais de metade da receita da companhia.

06:37Mas eu fico imaginando as outras empresas, empresas de outro setor. José Maria, o que você tem

06:44acompanhado das outras empresas e dos outros setores em relação a esse vai e vem de notícias

06:52que vêm da Casa Branca?

06:55Boa, não, excelente ponto. Porque quando a gente olha, né, a gente pensa nessas grandes

07:01empresas que têm uma dependência muito grande da cadeia logística vinda da China.

07:05A Apple é um grande exemplo. Se a gente for pegar nas Magnificent Seven, a outra mais exposta

07:11seria a Tesla, de uma forma direta, né? 50% da produção também da sua fábrica da China,

07:17da sua Gigafactory que também tem lá, com uma fatia relevante também das suas vendas

07:23que está caindo de forma significativa lá na China. E o caso da Amazon que depende muito

07:30mais, né, dessa questão das vendas internacionais de muitos fornecedores que vendem produtos

07:34na sua plataforma e que estão localizados na China. O resto das tecnológicas eles acabam

07:39não tendo um impacto tão grande. Mas como o senhor diz, todos os CEOs, todas as empresas

07:44estão pensando qual é que é o impacto que isto vai ter. E eu diria que a reação negativa

07:49que a gente viu no mercado recentemente, ela tem muito mais que ver com essa volatilidade

07:53e incerteza que todo este tarifazo e todo este vai e vem acaba gerando, né? Porque a gente

07:59quando pensa do mercado começando a precificar um risco de recessão, uma desaceleração

08:05económica mais acentuada, né? O que a gente está falando é o quê? É que estas grandes

08:10empresas que representam uma fatia significativa das decisões de investimento

08:15que são tomadas, né? Quando elas falam ali de fazer CAPEX, né? Se eu vou construir

08:20uma nova fábrica, se eu vou contratar um novo fornecedor, se eu vou fazer planos

08:26com um novo produto, com uma nova cadeia logística, se eu estava pensando em contratar

08:30funcionários com um novo projeto. No cenário atual, a incerteza e a volatilidade

08:35elas são tão elevadas, eu boto tudo isso no forno, né? Eu basicamente digo assim

08:39bem, deixa eu dar uma segurada, eu vou adiar todas as minhas tomadas de decisão

08:44relativamente a investimentos que possam ser de uma magnitude significativa

08:48e que possam ter consequências de longo prazo, né? Muitas empresas, todo mundo

08:53estava falando recentemente do near shore, né? A gente viu que houve uma desglobalização

08:59principalmente relativamente às tensões geopolíticas que existiam com a China

09:03e muitas empresas do mundo inteiro e principalmente dos Estados Unidos

09:06estavam trazendo a sua produção para mais próximo, para o México principalmente, né?

09:11Mas se eu sou uma empresa que estava prestes a começar a construção de uma fábrica no México

09:15e eu tenho o presidente dos Estados Unidos dizendo que vai aumentar as tarifas no México

09:20eu também vou dar um travão.

09:21Você vai travar, você vai reavaliar certamente, né?

09:25Exatamente, exatamente.

09:26Agora, José Maria, é uma ironia, né?

09:29Porque sem eu citar, você citou uma outra grande, né?

09:34A Tesla de Elon Musk que está sendo muito atingida e que os seus produtos não são.

09:41São produzidos em outros países e não nos Estados Unidos, né?

09:47Tem uma produção...

09:49É diferente, mas similar ao iPhone que eu citei ao longo do início da nossa entrevista.

09:55Mas é uma ironia, né?

09:57Porque Elon Musk está no governo de Donald Trump e tem a sua mina de dinheiro.

10:02Quer dizer, ele é o homem mais rico do mundo por causa da Tesla.

10:06Ele tem outras empresas, mas a maior parte da sua fortuna vem da Tesla.

10:11E agora está sendo muito atingido.

10:14A gente está vendo, inclusive, imagem dos dois.

10:16Está sendo muito atingido em relação a esse tarifácio de Trump, né?

10:21Não, total.

10:23Eu não sei se ele está arrependido do movimento que fez ou não, né?

10:28Seja pelo impacto.

10:29Ele não falou ainda.

10:31Não sei se está, mas não falou.

10:34Essa frase.

10:36É, não.

10:37E ele tem estado muito calado para aquilo que é o perfil tradicional dele, né?

10:41Então, ele até tem sido muito pouco vocal nas últimas semanas.

10:45Mas, efetivamente, ele acaba saindo impactado pelo tarifácio de uma forma significativa.

10:53Principalmente nessa questão da produção chinesa, né?

10:56E até na demanda de Teslas na China, que era um mercado que nos últimos anos vinha crescendo de forma significativa.

11:04E agora sai totalmente impactado, né?

11:07E ele depois também tem ali até um pouco de pushback relativamente à presença que ele tem hoje e o papel que ele representa hoje.

11:16Portanto, o governo americano, a gente escreviu vários exemplos de como isso estava tendo consequências, por exemplo,

11:20na venda de carros na Europa, na China e em outras regiões, sendo negativamente impactados, né?

11:25Então, eu não sei se ele está feliz para a sua tomada de decisão de ser parte do governo ou se está arrependido de ter feito parte deste governo.

11:32É o que só ele saberá.

11:33Muito bem. Nós conversamos com o economista José Maria Corrêa da Silva.

11:39Obrigado pela presença aqui.

11:41Você está em Portugal ou você está no Brasil?

11:45Eu fico em São Paulo.

11:47Eu fico em São Paulo.

11:47Eu trabalho na Ebene e eu vou andando aí um pouquinho pelo mundo.

11:51Então, tem momentos em que eu estou lá em Miami, visitando a turma lá de Miami.

11:56Tem momentos em que eu passo uma temporadazinha aqui em Portugal.

11:58Então, se a gente falar em agosto, pode ser que eu ande por lá.

12:01Mas a maior parte do tempo eu fico aqui em São Paulo.

12:03Muito bem. José Maria Corrêa da Silva, economista.