Difesa Ue: la sfida della frammentazione del mercato dei veicoli blindati

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Difesa Ue: la sfida della frammentazione del mercato dei veicoli blindati  Nonostante la dipendenza dell'Europa dagli Stati Uniti per la difesa, l'Ue ha una certa autonomia nel settore dei veicoli blindati. Tuttavia, la frammentazione del mercato, con numerosi modelli e produttori, limita le capacità industriali e operative  ALTRE INFORMAZIONI : http://it.euronews.com/2025/04/07/difesa-ue-la-sfida-della-frammentazione-del-mercato-dei-veicoli-blindati  Abbonati, euronews è disponibile in 12 lingue.

Transcript

00:00L'Europa è in una corsa a riarmo. Gli Stati Uniti stanno cercando di allentare il loro

00:13impegno dal continente e gli europei dipendono dal sostegno militare americano per la loro

00:18difesa. Tuttavia c'è un settore in cui l'Europa ha un certo grado di autonomia,

00:23quello dei carri armati. Gli eserciti dell'Unione Europea dispongono

00:28di 4.262 veicoli blindati, poco meno dei 4.640 carri armati degli Stati Uniti.

00:36Tuttavia la situazione varia notevolmente da un paese membro all'altro. La Grecia è in testa

00:42con 1.344 veicoli, seguita da Polonia 614 e Romania 328. In confronto Germania e Francia

00:52hanno rispettivamente 296 e 215 carri armati.

00:56Il caso dei veicoli blindati riflette i problemi dell'industria della difesa europea. Il mercato è

01:24frammentato con diverse aziende e altrettanti modelli, come il carro armato francese Leclerc,

01:29il tedesco Leopard e l'italiano Ariete.

01:54Decine di modelli europei significano addestramento, parti e manutenzione diversi. La

02:01questione della standardizzazione degli equipaggiamenti è stata sollevata per molti

02:06anni, ma dietro a questa frammentazione di produzione si nascondono questioni legate

02:11alla sovranità e all'attività economica, a cui le capitali europee non sembrano pronte a rinunciare.

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