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GPS PARA EVITAR TRAMEAJE
Notivisión
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25/3/2025
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Noticias
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Los acuerdos, se busca la manera de implementar algunos chips, ¿no es cierto? ¿De qué se trata esto, Paola? Usted nos cuenta.
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Y nosotros pensando en ellos también, en su seguridad, es por eso que estamos aquí.
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Paola, buenas tardes.
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Bueno, muy buenas tardes.
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¿Cómo estás, César? Muy buenas tardes. Bueno, tú bien lo decías, es un gran problema para la población
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y ha sido un compromiso también que han hecho los choferes tras incrementar las tarifas,
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no al trameaje, cumplir con el servicio de parada a parada.
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Y hoy se está concretizando este compromiso con la instalación de los GPS en el transporte público.
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La Asociación de Transporte Libre ya ha hecho la implementación, hoy lo está haciendo la Federación Chuquiago-Marga.
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Estoy con el Secretario de Movilidad y Seguridad Ciudadana, el Coronel Millares, para que nos pueda brindar mayor información.
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Coronel, usted me decía que se está trabajando en un decreto, tengo entendido,
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para que esta instalación y el uso de este GPS sea obligatorio para todo aquel que preste el servicio de transporte público.
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Sí, en realidad una normativa. Bueno, primero, buenas tardes a toda la teleaudiencia.
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Sí, estamos precisamente en este acto donde la Federación Chuquiago-Marga viene a mostrarnos
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de que sí están empezando el proceso de instalación del dispositivo,
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que están cumpliendo con lo que se han comprometido,
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y obviamente nosotros, al margen del cumplimiento, vamos a exigir que los plazos también sean los que se han establecido.
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Vale decir, los tres meses en los cuales debe estar todo el transporte urbano de la Ciudad de La Paz
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con el sistema GPS instalada, el centro de monitoreo,
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y además también tiene que ya estar en funcionamiento todo esto, ¿no?,
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para empezar a hacer el control para esto, lo que usted mencionaba al principio.
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Vamos a desarrollar un protocolo de actuación, un protocolo de procedimientos que debemos seguir,
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tanto para sancionar, para suspender las líneas o revocar la licencia de estas líneas.
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Coronel, un aspecto muy importante, a diferencia de otros GPS que nos decían,
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es que si se verifica lo que estamos viendo en pantalla, que el motorizado está girando en U,
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como suelen hacerlo, no cumple el servicio de parada, parada, ¿se bloquea el vehículo con este GPS?
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No, en realidad es el que nos da una alarma, una alarma al centro de monitoreo,
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donde ya vamos a reflejar, digamos, hasta de manera informática y física,
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podemos reflejar en un documento que nos diga que este conductor ha infringido en determinado horario, etc.
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También el ciudadano, están desarrollando la aplicación para que el ciudadano,
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a través del QR que se tenga en el vehículo, nos pueda denunciar.
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Y obviamente, el momento que venga la denuncia, nosotros ya vamos a verificar y vamos a sacar el reporte
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y obviamente sancionar, ya sea al sindicato, ya sea al conductor.
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Y bueno, la recurrencia en estas faltas van a motivar de que se sancione precisamente a toda la Federación
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con la suspensión, con la limitación del servicio por un tiempo determinado.
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Perfecto. Muchísimas gracias, Coronel. Bueno, lo han estado escuchando.
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Pero los choferes nos decían algo importante y es lo que queremos recalcar.
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Nos decían, la aplicación va a permitir que se bloquee el vehículo infractor.
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¿Ustedes como Federación van a hacer ese tipo de control? ¿Cómo va a funcionar?
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No, particularmente el tema del bloqueo es para proteger las herramientas de trabajo del usuario, del socio de base.
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Porque no olvidemos que hoy por hoy existen robos a toda hora.
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Muchas gracias, le decimos a Paola Cádiz por la información.
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Pretenden eliminar el trameaje tomando estas acciones, la instalación de GPS dispositivos para hacer los controles respectivos.
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