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Voici 3 erreurs qui ont conduit à la catastrophe du Titanic
Brut
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25/03/2025
Il y a 110 ans, en 1912, le Titanic sombrait, provoquant 1500 morts. Découvrez les 3 erreurs qui ont entraîné ce naufrage.
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Quand on rentre dans un champ d'iceberg ou dans des champs de glace, eh bien tous les
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autres bateaux ont ralenti, il y en a même qui se sont arrêtés, qui ont passé la nuit
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là jusqu'au lendemain pour ne pas prendre de risques et ne pas risquer d'avoir des avaries.
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Donc le commandant du Titanic avait une grande expérience, il avait déjà traversé maintes
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fois l'Atlantique dans ces conditions-là, il a dit bon il n'y aura aucun problème,
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il a dévié un petit peu la route du Titanic pour descendre un peu plus sud en disant je
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vais passer derrière, mais l'année 1912 c'était une année exceptionnelle où il
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y avait énormément d'icebergs parce qu'il y avait eu un hiver très doux et donc il
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n'a pas ralenti et ça c'est l'erreur qui est de base.
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Le commandant a dit les femmes et les enfants d'abord, mais ils ont appliqué sur la moitié
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du bateau les femmes et les enfants seulement, donc il y a des canaux de sauvetage qui sont
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partis trois quarts vides parce qu'il n'y avait pas d'hommes qui étaient présents,
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il n'y avait pas de plus de femmes qui étaient présentes, d'un côté du bateau il disait
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non vous n'avez pas le droit de monter, de l'autre côté il disait oui, donc il y a
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des canaux qui sont partis vides et finalement par rapport au nombre de places qu'il y avait
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sur les canaux de sauvetage, on aurait pratiquement pu sauver le double de personnes.
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Il y a eu 1500 morts, il y a eu 700 survivants, les chiffres auraient pratiquement pu être
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inversés, c'est à dire en fait je crois que c'est 1340 ou quelque chose comme ça
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le nombre de places dans les canaux de sauvetage, ça aurait été quand même beaucoup mieux
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que 700.
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On dit bon sur le bateau il n'y avait pas assez de canaux de sauvetage pour tout le
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monde, c'est vrai, mais ils ont tellement cafouillé au moment de la mise à l'eau
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des embarcations, pourquoi ? Parce qu'il y a quand même deux choses qui sont étonnantes,
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quand le bateau, c'était son premier voyage, quand il est venu de Belfast en Irlande jusqu'à
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Washington, il faisait des essais, ils n'ont fait aucun essai avec les canaux de sauvetage.
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Bon ça c'est déjà une erreur parce que normalement quand un commandant, la première
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chose qu'il doit faire, enfin une des premières choses en dehors des essais, des moteurs
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enfin et autres, c'est justement entraîner l'équipage à la mise à l'eau des canaux
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de sauvetage.
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S'ils avaient mis les canaux de sauvetage à l'eau plus tôt, ils auraient pu les remplir
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davantage, alors que là ça a été fait un peu à la débandade très très vite parce
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que le dernier canaux de sauvetage, il était mis à l'eau au moment où quasiment le bateau
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coulait.
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Ce qui fait que même s'il y avait eu d'autres canaux de sauvetage, ils n'auraient pas pu
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les remplir parce que le bateau coulait.
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Donc ça c'est encore une erreur du commandant.
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