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El Sillar: Verifican el estado de la carretera Cochabamba – Santa Cruz
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17/3/2025
El Sillar: Verifican el estado de la carretera Cochabamba – Santa Cruz
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viendo una inspección a la zona del sillar, Wanda adelante con la información.
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Gracias, buenas tardes Diego, se indica arte que nos encontramos en la zona del
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sillar en la casetera al oriente de nuestro país con el ingeniero
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Maldonado, ingeniero, cuéntennos ustedes como asociación de ingenieros
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participan de esta inspección, que se ha podido observar en la casetera al sillar.
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Bueno, si hemos venido a ver nuevamente a ver qué avances había en la solución
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los problemas que hay en la carretera, el 20 de enero habíamos ingresado son
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dos meses prácticamente y los problemas se han agudizado, se han hecho
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de mayor complejidad, porque en el lugar donde estamos ellos han dado una
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solución que se llaman pilotes atirantados, para frenar, para mantener la
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estabilidad de la plataforma y no ha dado resultado, eso significa que las
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soluciones que están dándolos la empresa Sinohidro, no son de ninguna
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manera soluciones adecuadas técnicamente y a veces tiene que exigir una solución
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definitiva, no una solución que de repente a los seis meses se cae
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nuevamente y nosotros no podemos mantener esa situación.
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Ingeniero, a ver nos acompaña si este lado podemos ver que hay rajaduras pero y cuál
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ha sido el trabajo que se ha realizado acá, nos llama mucho la atención todo lo
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que se puede observar acá, si nos puede indicar, aparentemente ha sido remachado
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o le han puesto cemento, una mezcla a estas rajaduras, a ver si nos puede indicar.
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Aquí se ve claramente, se demuestra con todo este panorama, de que el terreno se
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está moviendo porque hay empuje del talud y este talud es inestable y se
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está moviendo, por lo tanto, al haber ese movimiento se ha producido
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rajaduras en el pavimento, incluso deformación.
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¿Y esta solución que le parece?
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Esto lo que han hecho es poner una lechada de cemento que decimos, para tapar las grietas, nada más.
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Pero ellos dicen que están evitando que el agua entre a la plataforma,
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¿saben? Yo les voy a decir, esto por mucho que le pongan el doble de cemento,
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no resuelve, porque el problema viene de la parte alta de acá, de la zona.
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¿Tienen condiciones para su recepción o no?
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No, no se puede resolver esta solución, no se puede aceptar la recepción de esta obra.
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Lo que tienen que dar es otra solución técnica, que ya hemos comentado, que
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tendrían que hacer viaductos en zonas como la que estamos viendo, que son tres
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a cuatro zonas en todos los 28 kilómetros de la carretera.
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Bueno, ya lo escuchábamos al ingeniero, dándonos su parecer con respecto a esta
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inspección que se lleva adelante, los trabajos no están en buenas condiciones.
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Sí se han visto que se han realizado algunas mejoras, pero no son lo suficiente.
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Se ha observado incluso el mismo que ya va presentando grietas.
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Indicarta que también, ¿hace qué lado? Al fondo, Diego, los transportistas nos han
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señalado que se ha registrado el inconectamiento de un camión, ¿no?
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Indican ellos, según al mal estado de las carreteras.
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Esta sería una de las consecuencias que se ha registrado el día de hoy,
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como ustedes pueden observar.
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Ahí está un vehículo inconectado.
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Afortunadamente, no hay personas heridas, según lo entendido.
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Vamos a tratar de conversar.
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Disculpe, lamentable el hecho.
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Señalan que ha sido por el tema de la situación de las carreteras,
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el estado de las carreteras.
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Inconectado su vehículo.
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Sí, sí.
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De hecho, es esa baranca.
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Bueno, aparte de lo que sucede en esta inspección,
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al margen de eso también un accidente que se ha registrado.
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Vamos a mejorar la señal y estaremos contigo, Wanda, más adelante.
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Seguimos revisando más información.
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