Mientras que persisten las filas por combustible en Santa Cruz y Cochabamba, hay cisternas que aguardan por cargar en la refinería de Palmasola

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00:00en las estaciones de servicio a conductores deben esperar por horas para

00:03abastecerse de carburantes.

00:13En todos los sueltos hay filas, y si no hay filas es porque no hay gasolina.

00:16Está feo la...

00:18está mal combustible.

00:19La fila es tan larga, ¿no?

00:21Y es un perjuicio, un atraso.

00:23No hay ninguno de estos dos combustibles, ni gasolina, ni diésel, y tampoco filas,

00:32ya que no hay carburante en este lugar.

00:39Aquí más nos podemos ir a quejar, el gobierno no sirve, ya se aplazó.

00:43Es por eso lamentamos mucho decir, mira, hay compañeros que están vendiendo ya sus camiones.

00:54Se evidencian nuevamente filas en los distintos surtidores, y estas filas por DSL, Paola, golpean al transporte público.

01:01Mariana, y hay pronunciamiento por parte de los choferes de micros que señalan que ellos deben esperar

01:07un día completo prácticamente para poder abastecerse, y es un día perdido de trabajo.

01:13En diferentes surtidores de la ciudad se observa unidades de micros a la espera de combustible.

01:18Perfecto, con los que terminan la tarde, tienen que hacer cola buscando diésel.

01:24No hay, ¿no?

01:25No hay, no hay.

01:26¿Ha ido a varios surtidores?

01:28Hay varios surtidores, ahorita mismo no están cargando, no hay diésel.

01:32Ahorita en La Palsa no hay, aquí en La Radial no hay.

01:35El único que está aquí hay ahora.

01:37La cola, por ejemplo, tengo un taxi, ahí está, haciendo cola casi mediodía.

01:43Se ha venido de otro surtidor, ya.

01:45Tengo que llamarle yo para que se venga.

01:48Los choferes aseguran que esta situación les afecta en su trabajo.

01:51No, yo al único estoy viniendo acá porque hoy día he descansado por recibir diésel, pues.

01:56Cuando uno no tiene diésel uno no sale a trabajar.

01:59Y me he enterado que había ahí a la carrera de veneos.

02:02¿Cómo les perjudica esto?

02:04En cierta manera, porque un día trabajamos y dos días descansamos para recibir diésel.

02:09Yo desde ayer.

02:11Mucho, pues, mucho perjudica, sí.

02:14Por ejemplo, hoy día estamos agazando para trabajar mañana.

02:17Mañana nuevamente para pasado.

02:20Así es la cosa.

02:22Están esperando los surtidores.

02:23Sí, sí.

02:24Y hay mucha cola.

02:25En algunos surtidores colocan conos como señal de que no hay combustible.

02:30Los choferes de los buses interdepartamentales viajan sin el debido descanso

02:34porque tienen que hacer fila en los surtidores.

02:36Señalan que esto es un riesgo para ellos y también para los pasajeros.

02:40Mira, las filas son kilómetros.

02:42Hay días que nos quedamos hasta más tarde.

02:45Ahora, por ejemplo, no tenemos tiempo ni para cómo descansar.

02:48Estas son las declaraciones de los choferes de flotas

02:51que están en las filas esperando poder abastecerse de diésel

02:54que aseguran no logran descansar por cuidar su turno.

02:58Sí, pues, no, ya no descansamos porque hay que hacer fila.

03:01Si no hacemos fila no cargamos diésel.

03:03Tienen que volver a viajar ahora.

03:04Sí, sí, tienen que viajar ahora.

03:06¿Dónde van a descansar? ¿Cómo van a descansar?

03:10Tenemos que hacer una fila. Por ejemplo, aquí se pierde el día.

03:13Teníamos tres horas como para almorzar, descansar un poco y volver a viajar.

03:17Pero esas tres horas se ocupan aquí en la fila cargando el diésel.

03:20A otros les toca realizar el lavado del bus en la fila para poder ganar tiempo

03:25y así salir de viaje ni bien cargue combustible.

03:28Cargamos, inmediatamente tenemos que retornar de viaje.

03:32No hay cómo. Aprovechamos en el tiempo que estamos haciendo fila para cargueo de combustible.

03:38Manifiestan que la falta de descanso es peligroso a la hora de estar en carretera.

03:43No tenemos tiempo ni para descansar.

03:45Y es un alto riesgo para dar un viaje a diferentes departamentos.

03:52Y siguen las reacciones ante este tema desde la Dirigencia del Transporte Público.

03:56Señalan que el 30% de las unidades no está operando a raíz de la falta de diésel.

04:03Es con segundo Ricaldi que nos encontramos.

04:05Dirigente del transporte para que nos indique acerca de esta situación

04:08que están atravesando por la falta de combustible.

04:10¿Cómo les está afectando a ustedes esto?

04:12¿Qué porcentaje de unidades hay en las calles?

04:16Bueno, hoy por hoy estamos casi con un 70% nomás.

04:21Porque están en los surtidores nuevamente.

04:24Se está agudizando el problema del diésel.

04:26También de la gasolina.

04:28No te olvides que esos micros que son a gas funcionan con gasolina.

04:33Así que tienen que hacer cola también.

04:35Ahora hay para todos también.

04:37Y lo más irónico, a veces ahí en los surtidores es el diésel de 6,70.

04:43Diésel de 6,70. Es imposible comprar ese diésel.

04:46Para nosotros es imposible, de verdad.

04:48¿Solo el 70% está trabajando?

04:50Ahorita sí, está trabajando el 70%.

04:53Pero rogamos nosotros la comprensión de la población.

04:56Así mismo estamos cumpliendo todo lo que podemos.

04:59Si es que estamos fallando en algunos barrios es porque es escasez de diésel.

05:04Que se está volviendo nuevamente repetitivo esta situación de la escasez.

05:09Muy bien. Es la palabra del dirigente de transporte entonces.

05:12En relación a la falta de combustible.

05:14Y solo el 70% de transporte público está en las calles.

05:18Y es evidente que esto preocupa a la población.

05:21Las largas filas en los surtidores para intentar conseguir combustible.

05:25Desde la estatal petrolera no emitirán ningún pronunciamiento oficial por el momento.

05:30Respecto a las filas de vehículos en estaciones de servicio.

05:33Tanto en Santa Cruz como en Cochabamba.

05:36De acuerdo a fuentes extraoficiales de YPFB.

05:39Se están despachando los volúmenes habituales de diésel y gasolina.

05:44Por lo que no hay motivos para emitir un pronunciamiento.

05:48Para revisar qué es lo que ocurre en torno a este tema.

05:51Tomamos contacto en vivo con José Elio Alba.

05:53Él se ha trasladado hasta la refinería de Palmazola.

05:56Hasta donde llegan las cisternas.

05:58¿Cuál es la situación en el lugar José Elio?

06:03Estamos en la parte trasera de la refinería Palmazola.

06:06Donde ingresan los camiones cisternas para poder cargar combustible.

06:10Vamos a mostrarle los camiones cisternas que se encuentran varados.

06:14Los choferes también están en vigilia.

06:16A la espera de que puedan ingresar cada uno de estos vehículos.

06:20Todo este sector.

06:21Llegan y llegan los camiones cisternas vacíos.

06:25A la espera de poder ingresar y cargar combustible.

06:28En específico diésel.

06:30Tanto para ciudad y también para provincia.

06:33Ellos esperan todavía una asignación.

06:36De momento aquí en este sector no hay movimiento.

06:41Están todavía varados.

06:43Este es lo último en información.

06:45En cuanto a lo que nosotros hemos podido acceder.

06:48Las imágenes ahí vemos que están varados.

06:51En los sectores de garaje.

06:53En el sector de la playa.

06:55Como se denomina en la parte trasera.

06:57De los predios de yacimientos petrolíferos fiscales bolivianos.

07:00En la refinería Palmazola.

07:02Estamos a la espera de un pronunciamiento oficial.

07:05Por parte de la estatal boliviana.

07:07Y también finalmente qué va a pasar con todos estos camiones cisternas.

07:12Que se encuentran varados en la parte externa.

07:14Esta es la información en vivo.

07:16En este momento en la parte externa trasera.

07:19De la refinería Palmazola en Santa Cruz.

07:22Gracias José Helio.

07:24Mientras esto ocurre en la refinería.

07:26En los surtidores se observan largas filas de motorizados.

07:29Buscando abastecerse de carburantes.

07:31Más adelante estaremos con más información sobre este tema.

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