Chile es referente en movilidad pública por sus buses eléctricos

NCCIberoamerica

24/2/2025

Santiago, capital de Chile, es la ciudad fuera de China con más autobuses eléctricos en el transporte público, lo que ha transformado al país sudamericano en un referente mundial de la electromovilidad.

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Foto de portada: Xinhua.

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00:00Santiago de Chile es ya un referente mundial de la electromovilidad.

00:06Según el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile,

00:10hasta 2024 la capital chilena incorporó cerca de 2,500 autobuses eléctricos

00:16al sistema de transporte público, conformando una de las flotillas más grandes del mundo.

00:24Con ello, se avanza en el objetivo de mejorar la calidad del aire y la eficiencia energética en el transporte público.

00:34Santiago, capital de Chile, es la ciudad fuera de China con más autobuses eléctricos en el transporte público,

00:39lo que ha transformado al país sudamericano en un referente mundial de la electromovilidad,

00:43gracias a sus políticas de Estado que aseguran la participación de los inversionistas

00:47y la cooperación internacional encabezada por China.

00:50Después de tres gobiernos presidenciales diferentes,

00:52la región metropolitana de Santiago suma a la fecha 2.480 máquinas eléctricas,

00:57además de 150 repartidas en las ciudades de Antofagasta, La Serena, Coquimbo, Rancagua y Valparaíso.

01:05El haber tomado la vanguardia ha permitido mostrar que una modernización del transporte público,

01:12como la ha llevado adelante Santiago, la podría hacer cualquier otra ciudad.

01:16La medida que tengo que tomar es la bandera y la aposta con la energía y el profesionalismo como se ha hecho en Chile.

01:23El funcionario resaltó que la capital chilena es la ciudad fuera de China con más autobuses eléctricos en su flota pública.

01:28Según datos oficiales, Chile encabeza esta lista seguida por Delhi, India, con 1.650 buses

01:34y la capital colombiana de Bogotá con 1.486 máquinas eléctricas.

01:39Con la última licitación del transporte en Santiago se sumarán 1.267 buses eléctricos en 2025

01:45y la capital chilena completará el 50% de su flota como eléctrica.

01:49Todos los autobuses eléctricos que circulan en el transporte público chileno son de origen chino,

01:54debido a que las empresas que se adjudican a las licitaciones han preferido la tecnología del país asiático.

02:00Nosotros pedimos buses que tengan ciertas exigencias, ciertos atributos, cierta serviciabilidad.

02:08Y en la industria son los operadores los que presentan la oferta los que deciden qué tipo de bus van a comprar.

02:14Nosotros lo que sí hicimos fue permitir que en Chile pudiésemos tener el formato de carga chino autorizado.

02:19Eso creemos que abrió una parte del mercado importante.

02:23La experiencia que se ha tenido es crecientemente positiva, subrayó Muñoz,

02:27y agregó que los usuarios están muy satisfechos con los autobuses de origen chino.

02:31Con información de la oficina en Santiago, Chile, Noticias Xinhua.

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