Mulino asegura que tarifas del Metro serán revisadas

TVN Media

20/2/2025

Luego de que el Consejo de Gabinete aprobara una contratación excepcional entre el Metro de Panamá, S.A. y la empresa Compañía Climatizadora, S.A. para la restauración del sistema de aire acondicionado en las estaciones subterráneas de la Línea 1, el presidente de la República, José Raúl Mulino, explicó que desde hace años no se le daba mantenimiento a estos sistemas, al igual que muchas otras obras del Estado, pero al mismo tiempo señaló que la empresa "adolece" de una tarifa cónsona con sus necesidades operativas.

Categoría

🗞

Noticias

Transcripción

Mostrar la transcripción completa del vídeo

00:00y el método tiene 10 años, va para 11.

00:06Aprobamos en el gabinete el martes justamente la contratación directa para

00:09darle, espero que en los próximos seis meses, restablecer el sistema de aire

00:14acondicionado y lleva incluido mantenimiento por tres años en los

00:17costos.

00:20Se han hecho

00:24yo técnicamente no lo sé explicar pero se han hecho esfuerzos

00:30técnicos para bajar el calor en las distintas estaciones. Creo que son

00:36cuatro estaciones afectadas y el propósito de esto es que mientras se

00:42instalan los aires acondicionados y todo el equipo, pues la gente sufra menos

00:48cuando cuando está en la parada. Los trenes no tienen ese problema

00:52pero igualmente es importante recalcar

00:58el metro de panamá en sus distintas facetas 1, 2 y 3, que se terminará espero

01:06y confío muy pronto,

01:09adolece de algo que es importante. Una tarifa

01:15consona con la enorme necesidad que tienen esas infraestructuras de

01:21mantenimiento. Usted no puede mantener ese metro con

01:26el subsidio del estado que cada vez es más grande, más grande, más grande. En 10

01:30años no se hizo mantenimiento. Me gustaría que vieran las fotos que la

01:36autoridad del metro nos enseñó en el gabinete de cómo están esas instalaciones

01:39de aire acondicionado. Pero evidentemente será un tema que

01:44tenemos que abordar en su momento. Pero lo dejo aquí plantado porque es

01:48fundamental. A 35 centavos por pasajero

01:54se va a ser insostenible y bien pronto el tema del metro. Lo digo porque me

02:00preocupa mucho. Vamos a hacer las evaluaciones

02:03correspondientes. Se está terminando la línea pero ahora hay que empezar a darle

02:07mantenimiento a un grupo de trenes de las anteriores líneas, sobre todo la 1, que

02:11cuesta otra montaña de dinero. ¿Por qué? Porque hay que darle mantenimiento

02:16en cambio de ruedas, sistema eléctrico. El metro es eléctrico así que todas esas

02:23cosas se deterioran. Tienen 10 años que por ahí no le pasan pero ni una mano de

02:26pintura. Entonces esas cosas hago la reflexión porque pronto, más temprano

02:32que tarde, la tarifa del metro va a tener que ser revisada. No podemos. Mire, el día

02:37que estamos discutiendo esto

02:41de Panamá oeste para acá

02:45explicado. Hoy pagan cerca de un dólar cincuenta en los

02:50autobuses. Estoy diciendo a la gente que usa transporte público. Obviamente el que usa

02:55su automóvil pues debe ser mucho más en gasolina.

02:59Y cuando tienen que usar pirata de dos cincuenta hasta tres dólares para venir

03:05de algún lugar del oeste chorrera para acá

03:09el metro les va a resolver gran parte de la vida.

03:13Y no creo que podamos pensar en que semejante ruta con semejante inversión

03:20o que si vamos hablando un proyecto que va a rondar al final el camino de casi

03:24cinco mil millones de dólares se pueda mantener con una tarifa de 35 centavos.

03:28Eso es algo que yo apelo y apelaré en su momento cuando

03:33se decida a la mayor conciencia pública que exista. Si queremos mantener el metro

03:38el bolsillo del Estado, el gobierno central, no da año tras año para seguir

03:43alimentando una infraestructura muy costosa, muy costosa, que ayuda a cientos

03:50de miles de panameños, cierto. Pero en ese sentido tenemos que ser

03:55conscientes que eso cuesta dinero y que en todas partes del mundo el

04:00metro se paga la tarifa que haya que pagar dependiendo del lugar pero se paga

04:04una tarifa consona con las necesidades y lo que cuesta la infraestructura.

04:0835 centavos definitivamente tiene que ser revisado.

04:13El cuánto se dirá en su momento pero si se están haciendo los análisis para ver

04:17eso porque si se quiere metro hay que pagar metro.

04:22Entre el Estado, entre el gobierno y los usuarios,

04:27como pasa en todas partes del mundo. Yo no estoy diciendo nada

04:31que sea noticia nueva.

04:36Y lo digo con mucha responsabilidad pero yo creo que es el momento. Usted me hace

04:40la pregunta y yo creo que es el momento en que yo lo comencemos a hablar del

04:44tema de tarifas, etcétera, que es bien importante. Gracias por la pregunta.

04:49Alma Solís, SNIPS, Noticias.

Recomendada