Acelera Hernán Villarreal movilidad de Nuevo León

Name: Acelera Hernán Villarreal movilidad de Nuevo León
Uploaded: 2025-02-14T13:07:07+00:00
Duration: 9 min 57 s
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Description: El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, aseguró que la construcción de las nuevas líneas del Metro, no afectará la vialidad de los ciudadanos y que dejará buenos resultados.

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14/2/2025

El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, aseguró que la construcción de las nuevas líneas del Metro, no afectará la vialidad de los ciudadanos y que dejará buenos resultados.

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00:00¿Qué tal, amigos de Conversando? Pues hoy nos encontramos con Hernán Villarreal,

00:03Secretario de Movilidad aquí en el Gobierno de Nuevo León. ¿Cómo estás, Hernán?

00:07Muy bien, gracias. Aquí estamos, a la orden.

00:09Hernán, pues ya ha pasado un año y medio de que inició esta administración.

00:14¿Cómo va el tema de la movilidad? Un tema importantísimo para el Gobierno de Nuevo León.

00:19Muy importante, muy importante. Nos dejaron un problema en crisis.

00:26Grandes filas en las paradas, filas de usuarios esperando el transporte,

00:33el problema de congestionamiento vial incrementándose.

00:37Y lo que hemos hecho es invertir la inversión histórica más grande nunca antes vista en transporte público,

00:47en nuevas unidades y en nuevas líneas de metro.

00:51De hecho, vamos a más que duplicar la red de metro y vamos a renovar,

00:57en la administración se van a renovar todas las unidades de transporte por unidades de piso bajo,

01:02de bajas emisiones y con aire acondicionado.

01:06Actualmente, este año se van a llegar alrededor de 2 mil unidades.

01:12Actualmente hay alrededor de 600 las que han llegado, pero van a empezar a llegar más.

01:19Y creemos que con esto se va a aliviar mucho la problemática del transporte.

01:25Creemos que la gente se va a ver incentivada a usar menos el auto y más el transporte

01:30si le damos un transporte de calidad.

01:32Sí, precisamente el problema que veíamos en las paradas de camiones,

01:36en la fila de la tardanza de las unidades,

01:39pues esto está cambiando poco a poco también con la llegada de los nuevos autobuses.

01:44Sí, desgraciadamente nos dejaron alrededor de 2 mil 470 unidades

01:50cuando empezó la administración de 5 mil unidades que debería haber o que hubo en un pasado.

01:56Entonces, esto definitivamente que ha hecho que las paradas estén congestionadas.

02:02Luego vino la pandemia, eso también disminuyó el uso del transporte,

02:08pero ahora con la reactivación tenemos que las paradas otra vez se vuelven a congestionar.

02:13Entonces, tenemos que invertir.

02:15El gobierno, de hecho, ya ha invertido en año y medio

02:19tres veces más en unidades de transporte que lo que hizo la administración pasada.

02:24Y la administración pasada, con el pretexto de que no se aumentaban las tarifas,

02:29pues dejó que los transportistas sacaran unidades de circulación.

02:34Nosotros estamos haciendo que las vuelvan a introducir, pero que ahora sean unidades nuevas.

02:39Y las que el gobierno ha introducido, que son estos verdes bonitos de piso bajo,

02:44pues la gente está muy contenta con ellos.

02:47Y les pedimos a donde todavía no hayan llegado estas unidades

02:50que nos esperen un poquito, que van a llegar a todos lados y que todos van a tener este transporte de calidad.

02:56Hernán, uno también de los problemas que vive Nuevo León el día a día

03:00es el colapso vial, el tráfico vehicular en las principales arterias del área metropolitana.

03:06Gonzalitos y todas estas avenidas. ¿Qué se está haciendo para mejorar eso?

03:10Junto con la movilidad del transporte urbano.

03:12Bueno, el transporte es como opción de lo que tenemos que brindarle

03:15para que la gente ya no se vea obligada a usar el auto.

03:18Pero en los autos lo que vamos a hacer es introducir un sistema de semaforización,

03:25renovar lo que es el sistema de integrar el tránsito, el Sintram,

03:29y con esto que la semaforización sea más fluida.

03:32Pero también en las vías que no tienen semáforos, que están saturadas,

03:36quiere decir que la semaforización no es el problema ahí.

03:40Vamos a utilizar esta tecnología para implementar carriles de alta ocupación

03:45para que las personas que utilizan el auto no vayan solas en sus autos.

03:51Actualmente el promedio de personas en un automóvil es de 1.2 personas por auto.

03:56Nosotros necesitamos que este suba para que se disminuya el congestionamiento vial.

04:01Entonces, las formas de cómo vamos a disminuir el congestionamiento es

04:06usando más eficientemente la vialidad con carriles de alta ocupación

04:13y sincronizando los semáforos.

04:16Y una de las principales promesas del gobernador Samuel García son las líneas del metro.

04:21Las líneas del metro que ya vimos que ya iniciaron los trabajos para la línea 4, para la línea 6.

04:27¿Cómo vamos?

04:28Pues ya empezamos.

04:30Ahorita en la línea 6 se están haciendo la cimentación.

04:35Vamos a avanzar tramo con tramo.

04:39Cimentación primero, luego los pilotes, luego lo que es los capiteles y al final las traves.

04:48Todo esto van a ser elementos prefabricados para no tener problemas con afectaciones a los vecinos.

04:57De hecho, nunca vamos a bloquear la vialidad.

05:01Entonces, siempre los vecinos van a tener comercios accesibles.

05:06Siempre va a seguir pasando el transporte público por ahí, por donde se esté construyendo el metro.

05:11Y, por ejemplo, lo que estamos viendo a lo largo de Constitución, que va a ir una línea ahí, la línea 4,

05:16pues sí se había afectado de momento un carril, pero al finalizar la obra no se va a haber afectado ningún carril,

05:24tanto en Constitución como en todo lo que es la línea 6, que va por prolongación madero y luego Miguel Alemán.

05:32Platicábamos así fuera del aire en cuestión de que la ciudadanía también está a favor de estos cambios que se está haciendo en movilidad.

05:38Sí, nosotros tenemos bien identificado como el 86% de la ciudadanía está a favor de la construcción de las líneas de metro.

05:46Y esto es muy entendible porque la mayoría de las personas ven como un metro con moderno, con tecnología,

05:56sin afectación del entorno urbano, pues le va a dar un beneficio.

06:05De hecho, está demostrado que los comercios y los predios alrededor de estas líneas de metro moderna sufren una plusvalía.

06:15Al contrario de lo que dicen de una minusvalía, como sucedió, por ejemplo, en la línea 3 o en la línea 1,

06:22porque las estructuras son muy moles de concreto, muy feas.

06:26Acá vamos a tener prácticamente una obra de arte en la construcción de estas líneas de metro.

06:32Los sistemas son muy silenciosos, los sistemas modernos.

06:37Y estas líneas de metro que se están construyendo son los últimos gritos de la tecnología a nivel mundial.

06:44Y otro de los puntos que llama la atención cuando inició esta administración son las carreteras,

06:49las nuevas carreteras que van a conectar y que ya estamos viendo los frutos,

06:53como la llegada de Tesla, la Gloria Colombia, la Interserrana, el Periférico. ¿Cómo vamos?

06:59Pues vamos bien. De hecho, ya se terminó la última etapa del Periférico.

07:04Con eso ya se puede ir desde Montemorelos hasta Santa Catarina sin necesidad de pasar por el área metropolitana.

07:12Y ahí nos va a ayudar a ir, por ejemplo, hacia Reynosa, hacia Laredo, hacia Monclova,

07:19sin necesidad de pasar por el área metropolitana.

07:22Y hasta el Periférico, a finales de este año, en diciembre, tendremos terminada la carretera de la Gloria Colombia.

07:29Que eso fue lo que nos permite que esté creciendo el número de empresas y de industrias

07:35que se están instalando en el Estado, porque ven esa conectividad como muy efectiva.

07:41Además del paso por la Odana-Colombia, que es muy ágil, la seguridad que implica

07:47no tener que pasar por otro Estado más que por Nuevo León.

07:51Nosotros nos vamos a asegurar de que el tráfico, el tránsito del transporte de carga sea muy seguro.

07:57Hernán, y ya por último, estábamos platicando acerca de la movilidad.

08:02Y en cuestión de nada, prácticamente volvemos desde un principio.

08:07Ya estamos a mitad de año. ¿Qué es lo que viene en la próxima mitad de año para iniciar el 2024?

08:13¿Cuál es el reto que te dice el gobernador? Esto ya es urgencia.

08:17Bueno, es acelerar los trabajos de la línea de metro.

08:21Definitivamente acelerar la llegada de los camiones de transporte urbano y acelerar las obras.

08:30En el caso de la reestructura del transporte, además de las unidades de transporte,

08:36vamos a introducir y poco a poco se están introduciendo lo que es el sistema de tarjeta única

08:44para que esta tarjeta que se llama Nuevo León, la antigua tarjeta mía, sirva en todas las rutas de transporte.

08:51Ahorita todavía no funciona en todas las rutas, pero próximamente ya va a funcionar en todas.

08:58Hernán, por último, un mensaje para todos los nuevos leoneses, para el usuario del camión, el del metro.

09:04¿Qué les dices a los que nos están viendo?

09:06Pues que nos tengan paciencia. Quisiéramos ir más rápido en todos estos proyectos,

09:14pero lo que sí estamos seguros es que nadie ha ido tan rápido como estamos yendo nosotros.

09:18Entonces, ténganos paciencia. Estamos trabajando, nos desvelamos, trabajamos los fines de semana

09:25y todo el tiempo estamos tratando de cumplir a cabalidad con las metas que tenemos

09:31de no dejar ningún proyecto empezado ni inconcluso.

09:36Hernán, muchísimas gracias por esta entrevista.

09:38Gracias a ustedes y saludos a todo el público de Posta.

09:42Muchísimas gracias y gracias a ustedes. Nos vemos en la próxima emisión de Conversando.

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