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Les travailleurs des sous-traitants d'Audi exigent une réforme de la loi Renault à Bruxelles
Sudinfo.be
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10/02/2025
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00:00
Alors première publication, ce que proposent les entreprises sous-traitantes comme plan social est tout à fait inacceptable.
00:06
Il y a des travailleurs qui vont partir en moyenne entre 550 et 1000 euros par une ancienneté,
00:11
ce qui malheureusement ne peut pas couvrir l'après-emploi sur le site d'Audi-Brussels.
00:17
Et nous sommes aussi ici pour dire que la loi Renault est vraiment mal faite,
00:20
parce que bien sûr les entreprises sous-traitantes qui n'ont aucun client,
00:23
et ici en l'occurrence Audi-Brussels, sont laissées pour compte,
00:26
et les employeurs des sous-traitants jouent là-dessus pour dire
00:29
« Nous, nous n'avons pas les moyens financiers pour proposer un plan social »,
00:33
alors que c'est totalement faux.
00:34
Ce sont les entreprises de gros groupes qui font plusieurs milliards de chiffres d'affaires,
00:38
et donc on est aujourd'hui ici pour dire non à ce plan social,
00:42
et on demande aussi bien sûr, comme depuis le début, à Audi-Brussels de prendre sa part de responsabilité.
00:47
Audi-Brussels a décidé de finir le contrat avec les entreprises sous-traitantes,
00:51
ils ont une part de responsabilité,
00:53
et leur responsabilité ici doit être tout simplement en termes financiers,
00:57
et proposés aussi avec les entreprises sous-traitantes,
01:00
un plan social digne pour les travailleurs.
01:02
Donc vous vous sentez oublié, ignoré ?
01:04
Tout à fait, oublié, ignoré, et même j'ai envie de dire insulté.
01:08
Tous les travailleurs sont insultés, puisqu'on ne reconnaît pas leur travail.
01:11
Audi, depuis le début, on est une famille Audi, les entreprises sous-traitantes aussi,
01:15
et malheureusement on les laisse sur le carreau,
01:17
avec des anonymités extra-légales dérisoires, insultantes.
01:20
Donc la région, ils ont déjà pris des mesures, ou ils veulent prendre des mesures,
01:24
pour vous donner un autre job, ça c'est pas assez ?
01:29
Non, alors bien sûr, il y a ce qu'on appelle les solutions pour l'emploi,
01:32
on va aider les travailleurs à trouver un autre emploi,
01:34
mais ça, ça se passe quand le plan social est signé.
01:37
Mais en tout état de cause, on ne peut pas signer un plan social aussi maigre,
01:41
aussi déritoire, aussi insultant pour tous les travailleurs.
01:44
Donc vous voulez changer la loi Renault, comment ça doit être fait ?
01:49
Alors qu'il y a une obligation pour l'entreprise utilisatrice,
01:53
ici en l'occurrence Audi Brussels, qui utilise les sous-traitantes,
01:58
à inclure dans cette loi Renault aussi, un plan social digne pour les travailleurs et les travailleuses des sous-traitants.
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