Ça, c’est l'accident le plus mystérieux de la Formule 1 moderne. Et même 10 ans plus tard, personne n’est capable d'expliquer ce qu'il s'est réellement passé.

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Ça, c’est l'accident le plus mystérieux de la Formule 1 moderne. Et même 10 ans plus tard, personne n’est capable d'expliquer ce qu'il s'est réellement passé.  --- Mail pro : instant.f1pro@gmail.com  TIKTOK : https://www.tiktok.com/@instant_f1_

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00:00Ça, c'est l'accident le plus mystérieux de la Formule 1 moderne,

00:03et même dix ans plus tard, personne n'est capable d'expliquer ce qui s'est réellement passé.

00:07Je suis Fernando, j'ai 13 ans, je fais du karting et je veux être pilote de Formule 1.

00:11C'est ce qu'aurait déclaré Fernando Alonso à l'hôpital le lendemain du crash.

00:14Le choc a eu lieu durant les essais hivernaux de 2015,

00:17dans un virage par un des plus compliqués du circuit,

00:19la monoplace d'Alonso tourne brusquement vers le mur.

00:21Vettel, qui était derrière, déclara « C'était bizarre, ça ressemblait pas à un vrai accident ».

00:25Mais Alonso ne s'extrait pas de sa monoplace, il semble inconscient.

00:28Les commissaires arrivent, il est alors transporté à l'hôpital, où il restera plusieurs jours.

00:31Plus tard, on apprendra qu'Alonso a perdu la mémoire pendant quelques jours après l'accident,

00:35mais qu'il va mieux aujourd'hui.

00:36Mais les raisons de l'accident restent floues.

00:37McLaren donne une première explication, puis la change,

00:40et Alonso arrive et donne une autre version.

00:42Des enquêtes sont alors menées par la FIA, mais aucune donnée ne sera rendue publique.

00:45Ni la télémétrie, ni même l'endboard de la monoplace.

00:48Bref, c'est suspect et on a le sentiment qu'on nous cache quelque chose.

00:51Alors forcément, plusieurs théories commencent à apparaître.

00:53Et voici les quatre plus populaires.

00:55L'électrocution.

00:56C'est la théorie qui a le plus circulé il y a neuf ans.

00:58Alonso se serait fait électrocuter par sa monoplace,

01:01et précisément par le système de récupération d'énergie sur les freins, le MGUK.

01:05McLaren aurait alors caché ce problème pour protéger son motoriste Honda.

01:08Cependant, aucune preuve ou indice n'est venue confirmer cette théorie.

01:11Le malaise.

01:12Alonso affirme qu'il a perdu connaissance après l'accident,

01:15mais les médecins sur place affirment qu'il a perdu au moment même de l'accident.

01:18Certains pensent alors qu'Alonso se serait endormi au volant,

01:20laissant sa monoplace dériver et toucher le mur.

01:23Cependant, Alonso ne présente aucun problème de santé,

01:25et c'est un athlète surentraîné.

01:27Les rafales de vent.

01:28C'est la version que McLaren défend, et c'est aussi crédible.

01:31Ce jour-là, à Barcelone, il y avait beaucoup de vent,

01:32comme en témoignent les gens sur place et les pilotes.

01:34Particulièrement Sainz, qui lui arrivait un accident assez similaire,

01:37mais qui est sorti indemne.

01:38Mais Alonso n'est pas d'accord avec ces théories.

01:40Le volant bloqué.

01:41Selon l'Espagnol, aucune erreur a été commise par lui,

01:43il s'agit d'une défaillance technique sur la voiture.

01:46Le volant se serait bloqué, étant dans l'impossibilité de tourner,

01:49Mais McLaren réfute et assure qu'il n'y avait aucune défaillance sur la voiture,

01:53malgré qu'ils n'ont jamais publié la télémétrie.

01:55Ainsi, même aujourd'hui, personne ne sait ce qui a bien pu se passer.

01:58Est-ce que les curies cherchent à nous cacher quelque chose,

02:00ou s'agit-il simplement d'un coup de vent ?

02:02Je vous laisse en débattre dans les commentaires.

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