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euronews (en français)
  • 07/02/2025
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00:00Le reportage à Pokrovsk, aux quelques centaines de récalcitrants au milieu des ruines,
00:05refuse de quitter ce qu'ils considèrent comme leur ville natale.
00:11Les Kosovars sont appelés aux urnes ce dimanche pour élire leurs députés
00:14sur fond de crise économique et de tensions interethniques.
00:21Faux départ pour le train de nuit Bruxelles-Venise.
00:24Les passagers sont arrivés à destination mais ont dû changer de train en gare d'Innsbruck.
00:31Pokrovsk, dans la région de Donetsk, dans l'est de l'Ukraine, est en état de siège.
00:36Des semaines de bombardements russes ont dévasté plusieurs zones de la ville, comme ici récemment.
00:42La majeure partie de la population a été évacuée.
00:45Seuls quelques 2000 habitants sur 60 000 auparavant sont encore là.
00:50Maxime, officier de coopération civilo-militaire dans l'armée ukrainienne,
00:54a aidé de nombreuses personnes à se déplacer.
00:57Ceux qui restent ne sont pas faciles à convaincre.
01:27Le retraité nous ouvre sa porte pour nous montrer comment il survit.
01:58Les gens qui voulaient sont déjà partis.
02:01Les retraités, malheureusement, n'ont pas d'aime.
02:04Et ceux qui sont restés ne sont pas faciles à convaincre.
02:08Les gens qui sont restés ne sont pas faciles à convaincre.
02:11Les gens qui sont restés ne sont pas faciles à convaincre.
02:14Les gens qui sont restés ne sont pas faciles à convaincre.
02:17Les gens qui sont restés ne sont pas faciles à convaincre.
02:20Les gens qui sont restés ne sont pas faciles à convaincre.
02:24Les retraités, malheureusement, n'ont pas d'aime.
02:26Et ceux qui attendent le monde russe n'attendent àucktelément pas.
02:33La pratique nous le montre.
02:35nous ne совons à rien.
02:37Je n'ai rien etoche.
02:41C'est l'heure du couvre-feu. Il faut quitter la Ville rapidement.
02:46Les commerçants ne veulent pas nous parler.
02:48Ils me disent que dans une heure il n'y a plus de lumière.
02:51s'intensifient et ceux qui sont encore là se dépêchent pour rentrer chez eux.
02:55Valérie Ligauria, à Pokrovsk, pour Euronews.
03:15Six months into Ukraine's surprise incursion into Russia's Kursk region,
03:19KU forces launched a new assault into the border area.
03:22According to the Institute for the Study of War,
03:24they have advanced up to 5 km behind Russian lines, southeast of Suzha.
03:30The Russian Ministry of Defense claimed that Ukrainian forces attacked in several ways
03:34in the direction of Cherkasskoye, Konopelka and Ulanok,
03:38with up to two mechanized battalions worth of armored vehicles.
03:42Moscow insisted that Russian forces rip out the attack.
03:46Ukrainian authorities are not commenting on the latest advancements,
03:49but on Wednesday, Volodymyr Zelensky remarked that Kiev's operations in Kursk region
03:54might play an important part during future negotiations with Russia to end the war.
03:59Russia's President Vladimir Putin this week praised the elite formations defending in Kursk region,
04:05highlighting the fact that the Ukrainian incursion has pinned
04:09about a combined army worth of Russian troops in there since August 2024.
04:19L'UE renouvelle son soutien à la Cour pénale internationale
04:22et met en garde les Etats-Unis contre le dernier décret signé par Donald Trump la concernant.
04:26Le président du Conseil européen, Antonio Costa,
04:29qui a rencontré la présidente de la CPI, Tomoko Akane,
04:32a déclaré que cette décision porte atteinte au système de justice pénale internationale dans son ensemble.
04:38Le décret du président américain impose en effet des restrictions financières et en matière de visa
04:43à ceux qui aident la CPI dans ses enquêtes sur des citoyens américains ou des alliés.
04:47La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen,
04:50a déclaré dans un poste sur X que la CPI garantit la responsabilité des crimes internationaux
04:55et donne une voix aux victimes dans le monde entier.
04:58Depuis mars 2022, la CPI enquête sur des allégations de crimes de guerre en Ukraine
05:03et a délivré des mandats d'arrêt à l'encontre de si hauts responsables du Kremlin,
05:06dont Vladimir Poutine.
05:08Elle a aussi émis un autre mandat d'arrêt contre le Premier ministre israélien Benyamin Netanyahou
05:13pour des crimes de guerre présumés de l'armée israélienne à Gaza.
05:20Les Kosovars sont appelés aux urnes ce dimanche pour élire leur député.
05:23Depuis son indépendance, le petit état est agité par des problèmes
05:26entre communautés serbes et albanaises, mais aussi économiques.
05:29Selon les sondages, Albin Kurti, le Premier ministre sortant d'origine albanaise,
05:33pourrait disposer d'une courte majorité et être contraint de former une coalition
05:37avec ses principaux rivaux, eux aussi d'origine albanaise.
05:40Quel que soit le résultat des élections, le gouvernement devra s'attaquer à la pauvreté croissante
05:44pour contrer les menaces de violences interethniques dans le nord du pays.
06:04Selon un récent rapport de la Banque mondiale, le Kosovo est le pays européen
06:08où le taux de pauvreté diminue le plus lentement.
06:11Les gens ordinaires luttent seuls contre l'inflation et un système économique défaillant,
06:15affirme cet activiste serbe d'une ONG.
06:33Avec les politiciens, avec le gouvernement de Pristina, de Belgrade,
06:38c'est presque bloqué et n'y va nulle part.
06:42Mais sur le niveau bas, les gens interagissent, vivent leur vie.
06:51Le Premier ministre sortant, Albin Kurti, et le président serbe, Aleksandar Vucic,
06:56ont été critiqués par la communauté internationale et l'opinion publique nationale
07:00pour leur gain de polarisation entre Pristina et les Serbes.
07:31Le résultat de décennies de conflits non résolus après la guerre de 1999
07:35qui a entraîné l'indépendance du Kosovo, de la Serbie,
07:38et que les problèmes économiques structurels poussent les jeunes les plus qualifiés
07:42à émigrer en basse vers l'Europe occidentale.
08:01En Suède, c'est hommage aux dix victimes de la fusillade d'Eurebro.
08:05La police soupçonne le tueur d'avoir suivi des cours au centre d'enseignement pour adultes
08:10où le drame a eu lieu.
08:12Selon la presse, le tireur avait 35 ans et souffrait de troubles psychologiques.
08:17Il a été éliminé par la police.
08:19Il a été éliminé par la police.
08:21Il a été éliminé par la police.
08:23Il a été éliminé par la police.
08:25Selon la presse, le tireur avait 35 ans et souffrait de troubles psychologiques.
08:30Les victimes sont suédoises et étrangères.
08:33Leurs proches ne réalisent pas encore leur disparition.
08:56La police refuse de confirmer l'identité du tueur
08:59avant la confirmation de son empreinte ADN.
09:02L'ambassade de Syrie à Stockholm exprime ses condoléances à deux familles syriennes endeuillées.
09:08Le tireur a également tué une ressortissante de Bosnie-Herzégovine.
09:26Faux départ pour le train de nuit Bruxelles-Venise lancé par la start-up European Sleeper.
09:32Les passagers sont arrivés à destination,
09:35mais ils ont dû changer de train en Gardensbruck en Autriche.
09:38L'opérateur italien aurait informé deux jours avant le départ
09:42qu'il n'était plus en mesure d'opérer le train en Italie.
09:45Ces déboires illustrent le parcours semé d'embûches de la renaissance du train de nuit en Europe.
09:55Les trois principaux défis sont que dans chaque pays où vous voulez opérer,
09:59vous avez de nouveaux systèmes, de nouvelles procédures et tout,
10:04et pas tout est bien coordonné.
10:06Donc, nous avons besoin d'un tableau de temps,
10:08et c'est le premier défi qui est bien coordonné,
10:11qui est attirant et que nous savons aussi
10:13que nous pouvons le faire pendant plus de temps.
10:15Le deuxième défi, c'est que nous devons financer les trains.
10:18Donc, si nous voulons obtenir de l'argent pour les trains,
10:21nous devons aussi pouvoir prouver que nous pouvons produire nos produits.
10:24C'est pourquoi nous avons besoin d'une capacité.
10:26Et le troisième défi, qui ajoute aussi au cas de l'entreprise,
10:29c'est que nous devons pouvoir vendre les tickets.
10:31Alternative à l'avion, mode de transport moins polluant,
10:34le train de nuit gagne du terrain en Europe.
10:37Il ne faut toutefois pas être pressé.
10:39La ligne Bruxelles-Venise met une vingtaine d'heures,
10:42ce qui ne décourage pas les amateurs du train pour autant.
10:45Depuis 2022, j'essaie de suivre des objectifs écologiques.
10:52Par exemple, en 2024, je n'ai voyagé qu'une fois par avion,
10:57et c'était au Japon.
10:59C'est impossible de voyager par train.
11:01Je suis donc l'ambassadeur le plus grand des trains.
11:05Les motivations écologiques de certains passagers
11:08se heurtent toutefois au coût du billet.
11:11En Europe, le train est en moyenne deux fois plus cher que l'avion,
11:14selon un rapport de Greenpeace de 2023.
11:18Les trains sont trop chers.
11:20Si on n'a pas de VAT sur les passagers,
11:25ce n'est pas en faveur des passagers.
11:28Il y a d'autres facteurs de coût qui ne sont pas en faveur du train.
11:35Un règlement européen visant à améliorer l'efficacité du rail
11:39et harmoniser le réseau ferroviaire
11:41pourrait être adopté d'ici cet été.

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