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Falta una hora para que comience el paro total de trenes en el AMBA
Cronica
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28/1/2025
Si bien algunas estaciones cabeceras ya pusieron en marcha las últimas formaciones a sus respectivos destinos, en menos de una hora el servicio se verá suspendido completamente.
¿Qué opinan los usuarios de acerca de esta medida de fuerza?
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TV
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Falta una hora para el paro de trenes.
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Recordemos, Maru, que para los que vienen del sur,
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el último tren de Alejandro Korn salió 7.38, si no me equivoco,
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lo que provoca que esté llegando a Constitución
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casi a las 9 en punto, que sería el horario de comienzo
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de la medida de fuerza de manera oficial,
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porque si estás en este momento en Alejandro Kroni,
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en Alejandro Korn, y querés tomar un tren,
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no lo vas a poder hacer, porque la última formación
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ya partió hace 20 minutos desde allí.
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A las 9 de la mañana, minutos antes,
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estará llegando esta formación a Constitución,
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y allí, una vez desagotada la estación
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y con los pasajeros que hayan llegado ya fuera,
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se cerrará todo Constitución,
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uno cree que para evitar que la gente empiece a acumularse
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allí dentro, para la espera de lo que será pasada
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a las 3.30 de la tarde, la salida del primero de los trenes,
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para evitar también cualquier tipo de incidentes,
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que se junte la gente allí adentro puede provocar
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que se vayan calentando los ánimos.
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Ahora, si se va a quedar afuera la gente,
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se va a quedar en la plaza de enfrente,
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¿dónde va a estar el usuario de tren que necesita viajar
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y que no lo va a poder hacer hasta pasadas las 3.30 de la tarde?
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Falta una hora para el paro de trenes,
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pero, como te decíamos más temprano,
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el servicio ya se ve afectado,
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porque las últimas formaciones, claro,
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comienzan a salir minutos antes de las 9 de la mañana
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para llegar a destino antes de las 9,
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momento en el cual se inicie, formalmente,
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esta medida de fuerza, hasta las 3 de la tarde,
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repasemos y recordemos que a las 11 de la mañana
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habrá un plenario, una asamblea,
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con integrantes del gremio La Fraternidad,
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para evaluar qué medidas de fuerza llevarán adelante
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en los próximos días, en tanto y en cuanto
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nos lleguen a un acuerdo con el gobierno.
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Y está prevista para la una de la tarde
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una conferencia de prensa de Maturano,
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intuyo yo que allí se comunicarán, justamente,
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lo que resuelvan en el plenario de las 11 de la mañana.
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Lo cierto, como decían muchos,
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siempre el afectado es el laburante de a pie.
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Leíamos mensajes en donde algunos sugerían
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la liberación de molinetes para afectar a la empresa
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y no al laburante, esto no está sucediendo,
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lo que se determinó es parar el servicio
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entre las 9 de la mañana y las 3 de la tarde,
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momento en el cual no van a comenzar a funcionar los trenes,
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porque a las 3 de la tarde los trabajadores
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vuelven a su puesto de trabajo,
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tienen que acondicionar las unidades para salir a destino,
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y eso se estima sea a las 3 y media, 4 menos cuarto de la tarde.
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4 menos cuarto y te digo 5 casi, 4 de la tarde,
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ya podemos estar hablando que van a estar en pleno funcionamiento.
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Digo, fíjate lo que ves acá, el roca en amarillo,
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el Urquiza que aparece en verde, pero que ya también,
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porque todavía al tener trayectos más cortos
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tiene algunas formaciones que todavía están saliendo,
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San Martín en amarillo, el Sarmiento ya en rojo,
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dentro de un ratito nada más,
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todos estos trenes, todas estas líneas que estás viendo acá,
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en una hora van a estar todas en rojo,
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totalmente paralizadas, ¿por qué?
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Porque la medida de fuerza ya es un hecho,
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ya ha comenzado, no es que empiece a las 9 de la mañana,
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si bien se concreta y se paraliza en ese momento,
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pero ya ha comenzado, si estás en alguna de las cabeceras,
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ya no podés viajar en tren,
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ya partieron hace 20 minutos las últimas formaciones
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y esto provoca que, si vivís en Moreno, por ejemplo,
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si vivís en Alejandro Korn, si vivís en Ezeiza,
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ya tenés que buscar otro tipo de medio de transporte,
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y te lo contaba Gastón Marote,
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y también le voy a pedir a Marote, que está ahí chequeando,
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a ver cómo va subiendo la demanda,
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para ver cuánto te puede costar
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si tenés que viajar en un auto de aplicación,
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y cuánto te va a costar viajar en colectivo, Maru,
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porque no vas a conseguir lugar.
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Totalmente, de hecho, a propósito que mencionas los colectivos,
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ya las paradas en el conurbano están colapsadas.
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Bueno, en Capital Federal, en Constitución,
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recién la veíamos acá mi barral,
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en esa hilera eterna, infinita, de un montón de personas,
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porque, claro, a los pasajeros que viajan a diario en el colectivo,
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se les suman los usuarios de trenes
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que no van a poder viajar en tren,
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porque no están prestando servicio,
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y, claro, ya han colapsado todas las paradas de colectivo
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en las cabeceras principales
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y también en distintas paradas del conurbano bonaerense.
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Fijate la imagen acá, al costadito, ahí, ahí los ves.
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Estas son las paradas en este momento.
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Así está el servicio de colectivos,
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porque los trenes ya están dejando de funcionar,
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porque ya no podés tomar un tren en cabecera,
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solamente en las estaciones donde todavía siguen funcionando
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y pasando las formaciones,
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y el colapso se da en los colectivos.
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Y si tenés que esperar que pasen tres o cuatro bondis
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para poder tomar uno, por ahí llegas tarde al laburo.
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Entonces, ¿qué terminás haciendo?
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Bueno, un taxi, un auto de aplicación.
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Veremos cómo está el servicio de subte también,
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que va a estar funcionando,
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pero que también seguramente va a estar totalmente colapsado,
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porque la gente trata de buscar otros servicios.
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Y te digo más, me dicen que en las zonas cercanas,
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por ejemplo, a las cabeceras y a muchas estaciones
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en la Ciudad de Buenos Aires,
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ya no se consiguen las bicicletas, la secobici,
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que es una forma también de poder trasladarte,
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pero ya no hay. ¿Por qué?
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Porque la gente lo tomó también como una alternativa
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en medio de esta situación.
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