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今年新年回家还有望免过路费? 法米:内阁周五再定夺
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1/22/2025
▌热点短视频 ▌佳节免过路费还有“转圜余地”,内阁来临周五再定夺?
工程部长亚历山大原本宣布政府不会如往年般,在今年佳节落实豁免过路费。消息出来后各界反应有赞有弹,团结政府发言人法米表示……
主持 | @celes 美伶
#林冠英 #免过路费 #佳节 #法米 #内阁
#发射热点 #84hotspot #热点短视频
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00:00
大到免过路费会是农历新年的大红包
00:03
不应该喊停
00:04
政府决定取消佳节免过路费措施
00:07
来临的农历新年确定没有Free Toll了
00:10
会见全国主席林冠英就促请政府检讨这个决定
00:14
在来临的农历新年获免过路费
00:17
为人民送上惊喜大红包
00:20
团结政府上台后的2023和2024年
00:23
政府会在特定佳节的前后
00:25
像是农历新年、开斋节、涂料节、圣诞节等等
00:29
获免大到过路费
00:30
让大家不管是北上南下回家或者出去玩
00:33
都不用自己付费
00:35
费用由政府来承担
00:37
不过工程部长亚历山大
00:38
星期二出席活动后向媒体指出
00:41
按照内阁去年的决定
00:42
去年2024年
00:44
已经是最后一年落实佳节获免过路费的措施
00:47
接下来会考虑用更针对性的补贴方式来帮助人民
00:52
换句话说
00:53
民众享受了两年的佳节前后白嫖高速大到的日子
00:58
已经成为了历史
00:59
这项宣布出来之后
01:00
副首相阿末扎希率先为政府的决定背书
01:04
表明获免过路费不仅没有解决交通堵塞的问题
01:08
同时也加重政府的财务负担
01:11
因为当局以补贴的形式
01:13
向收费大到特许经营公司支付的金额
01:17
每天超过3500万令吉
01:19
扎希尝试用理性的说法
01:21
用真金白银的数据来回答民众的疑惑
01:25
偏偏政府这种可能会影响部分民众钱包的决定
01:29
往往很容易被大脑的感性所牵着走
01:32
因此扎希的说法就不是人人都可以接受了
01:35
比如曾经也是财政部长
01:37
曾经也很喜欢在收费大到课题上大做文章的林冠英
01:41
今天出席选区活动时表示
01:43
他不认同扎希的说法
01:45
因为就算大到收费同样无法解决拥堵的问题
01:49
加上民众依然要排队还钱
01:51
反而会加重大到堵塞
01:53
不过他理解豁免大到过路费会为政府带来财政负担
01:58
豁免4天过路费可能会涉及2亿令吉
02:01
因此建议当局考虑豁免一天的过路费即可
02:05
即使如果豁免大到收费一天
02:07
政府需要付出多少的代价呢
02:09
平均是一天2000多万令吉
02:12
根据每日新闻的统计
02:14
政府去年2024年耗资超过2亿令吉
02:17
在补贴加节大到免收费这件事上
02:20
不同的节日因为豁免贴数有别
02:23
因此数字也有所不同
02:24
这样毫无差别的补贴
02:26
庞大的支出让政府吃不消
02:28
道路安全专家沙利姆也认为
02:30
政府早就应该取消豁免大到过路费
02:33
不应该用纳税人的钱来补偿大到特许经营公司
02:37
曾经担任马来西亚交通安全研究所董事会成员的沙利姆认为
02:42
有鉴于加节清间本来就会出现交通拥堵的情况
02:46
因此豁免过路费等同火上浇油
02:49
不仅加剧交通堵塞问题
02:51
还增加燃油消耗以及二氧化碳排放量
02:54
同时也加剧城市空气污染问题
02:56
不管怎样下个星期二
02:58
1月28号就是农历新年除夕了
03:00
距离游子回乡的日子也越来越靠近
03:03
针对政府取消加节免过路费的决定
03:06
引起民众热烈讨论
03:08
团结政府发言人法米今天声称
03:10
政府会在来临的星期五的内阁会议上
03:13
检讨取消豁免过路费的决定
03:16
那接下来过年前几天会不会有惊喜红包呢
03:19
大家就等着瞧吧
03:21
你会希望政府取消豁免过路费的决定优转吗
03:24
还是你认同人民的血汗钱
03:26
不应该用来补贴大道特许经营公司呢
03:28
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03:29
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