Ring Vélo : les travaux de voirie commencent

Strasbourg Eurométropole

Mi-janvier, les aménagements commencent rue des Orphelins, dans le quartier de la Krutenau.   Pour rappel le ring, c’est :  - un itinéraire cyclable bidirectionnel de 3,9 km qui contournera la Grande-Île.  - 500 arceaux, soit 1000 places vélos supplémentaires  - un espace piéton sécurisé  - une végétalisation de l’espace public   La ligne de bus et la circulation sont maintenues durant la durée des travaux.   Pour vous tenir informé·e : strasbourg.eu/chantier-ring   Illustrations : Ligne à Suivre et Abraham Lebowski

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00:00C'est prévu qu'il n'y ait pas de place pour ce garage.

00:03Pas sur ce tranchant.

00:04Pas là, mais juste là.

00:06Donc l'objectif, c'est d'améliorer les aménagements cyclables piétons, de maintenir

00:33la desserte du bus, mais en modifiant un petit peu le couloir de bus, d'avoir globalement

00:38des déplacements plus sécurisés.

00:40Donc ça va plutôt améliorer l'environnement à terme.

00:43Et du coup, vous allez supprimer toutes les places de stationnement qui sont ici ?

00:47On peut travailler avec vous sur les différentes solutions qui s'offrent à votre clientèle.

00:50Il y aura encore des places de stationnement là-bas.

00:52Il y a évidemment le parking d'Austerlitz qui est à proximité.

00:55Donc il peut y avoir quelques changements d'habitude, mais des solutions, là, on y

00:58percentre.

00:59Il y en a un certain nombre.

01:02On a quand même des voitures qui passent très vite, avec une rue qui est partagée

01:22entre les piétons, les voitures et les vélos, donc il y aura une réorganisation, il sera

01:27beaucoup plus sécure.

01:28Je pense qu'il y aura quelques désagréments, mais à priori, de ce que j'ai compris, c'est

01:32qu'il y aura des travaux qui seront faits en marge de la terrasse et de mon commerce,

01:36mais ce ne sera pas trop impactant, je pense.

01:38L'objectif du projet, c'est d'offrir une alternative aux cyclistes qui pourront se

01:45déplacer rapidement au cours du centre de Strasbourg.

01:49Donc on aura une continuité d'itinéraire.

01:52Pour les piétons, on est sur cette idée de magistral piétonne et de ceinture également

01:57pour les piétons.

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