Video News - Zona 30: Brescia pensa a Bologna - Video Dailymotion

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00:00Ad un anno esatto dall'introduzione della tanto discussa Bologna Città 30, scelta che

00:05abbraccia una mobilità più lenta ma decisamente più sicura e più green, c'è grande soddisfazione

00:10nel comune migliano, soprattutto guardando i dati appena raccolti.

00:13Per la prima volta dal 1991 nessun pedone ha perso la vita sulle strade cittadine,

00:18mentre quelli travolti sono diminuiti del 16%.

00:21I scontri stradali rilevati dalla polizia locale sono scesi del 13%, i feriti dell'11

00:27e i casi più gravi, quelli in codice rosso, sono crollati del 31%, una strada che anche

00:31il comune di Brescia potrebbe scegliere di perseguire.

00:57Bologna però non si è fermata alla sola riduzione della velocità, la città ha incoraggiato

01:09modalità di trasporto alternative e i numeri parlano chiaro, il bike sharing è esploso

01:13con un più 69%, superando i 3 milioni di utilizzi, anche il car sharing è cresciuto

01:18con un più 44% e i viaggi sul servizio ferroviario metropolitano sono aumentati del 31%, il traffico

01:25privato invece è calato del 5% e con meno auto in giro l'aria è più pulita, il livello

01:30di biossido di azoto infatti è sceso del 29%, segnando il dato più basso dell'ultimo

01:35decennio.

01:36Anche per questo motivo Brescia potrebbe sposare la direzione indicata da Bologna.