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Les relations franco-algériennes sont au plus mal ! - La Revue de Presse
Sud Radio
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11/01/2025
Avec Théau Ampilhac, journaliste
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##ON_EN_PARLE-2025-01-11##
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News
Transcription
Afficher la transcription complète de la vidéo
00:00
Théo Empillac, la revue de presse, bonjour.
00:02
Bonjour Jean-Marie.
00:03
Le torchon brûle entre Paris et Alger, c'est la une du parisien aujourd'hui en France.
00:07
En cause, refus catégorique hier du régime algérien d'accueillir sur son sol son influenceur, d'où Hélène.
00:14
Les appels à durcir le bras de fer sont de plus en plus nombreux dans l'aspect politique français.
00:18
Et ça commence ce matin avec David Lissnard, président de l'association des maires de France et emblématique maire de Cannes.
00:24
Il nous dit dans le journal, on ne peut plus laisser imposer sur notre territoire des ressortissants d'autres états
00:29
qui ont des comportements irrespectueux, délictuels, criminels et menaçants.
00:34
La France n'a pas vocation à être la poubelle du monde.
00:37
Des propos qui interviennent après ceux de Bruno Retailleu hier en déplacement à Nantes
00:42
qui a déclaré que l'Algérie cherche, je cite, à humilier la France.
00:46
Chez l'ancien premier ministre Gabriel Attal, même son de cloche, si ce n'est un peu plus violent.
00:50
Cette bravade doit être la dernière face au régime d'Alger.
00:53
La France doit poser des limites et assumer le rapport de France.
00:57
Le rapport de force, la France, on la respecte, on ne la provoque pas.
01:02
Sans conséquence, a-t-il déclaré hier dans une tribune au Figaro.
01:05
Le durcissement des relations entre Paris et Alger, on y reviendra juste après 9h
01:08
avec le président sortant du groupe d'amitié France-Algérie à l'Assemblée nationale.
01:12
Qu'est-ce qu'il reste de cette amitié d'ailleurs franco-algérienne ? On y reviendra.
01:15
Mais avant ça, justement, le Figaro s'interroge ce matin, Théo Empillac, sur un autre anniversaire.
01:20
On n'en a pas encore parlé mais on va y revenir.
01:22
L'anniversaire de la pandémie de Covid-19, 5 ans après, les conséquences sont toujours visibles.
01:28
Et oui, 5 ans, jour pour jour.
01:30
Le 11 janvier 2020, la Chine annonçait son premier mort du Covid.
01:34
Alors que reste-t-il ? Des obligations de porter le masque, des confinements à répétition.
01:39
Moi, ce qui me reste, nous dit Paul, étudiant de 22 ans, c'est l'impression de moments de vie volés.
01:43
Ces moments de vie volés ont eu un fort impact sur la santé mentale.
01:46
Selon une enquête de l'IFOP, près d'un jeune sur quatre, confié avoir déjà eu des pensées suicidaires,
01:51
nous dévoile Élodie Gentina, enseignante à l'IESEG.
01:54
Le côté positif de toute cette situation, nous indique Laurent Frémont, le cofondateur du collectif Tenir ta main,
02:00
c'est que ça a permis de faire redécouvrir la richesse du lien social
02:03
et aussi l'importance de rendre visite aux personnes âgées ou malades.
02:07
C'est vrai qu'il y a eu beaucoup de victimes de cette pandémie.
02:09
Plusieurs dizaines de milliers en France, on ne les oublie pas non plus.
02:12
Et puis on termine par un autre sujet de sécurité routière.
02:16
Les voitures radar, mon cher Théo Empillac, qui sont déjà en service dans 8 des 13 régions françaises.
02:22
Elles arrivent cette fois-ci en Occitanie.
02:24
Déploiement qui suscite évidemment l'adignation des associations d'automobilistes.
02:28
Forcément, c'est du pur piquage.
02:31
La pédagogie disparaît au profit de la rentabilité.
02:34
Sagas, Alexandra, le gendre de la Ligue de la Défense des Conducteurs.
02:38
On va ici dans la dépêche du midi.
02:40
Non, midi libre, pardon.
02:42
L'association dénonce un scandaleux bénéfice avec les contraventions toujours plus nombreuses.
02:48
Elles nous en apportent la preuve par les chiffres.
02:50
Au 1er janvier 2023, on comptait 223 véhicules privés en France.
02:55
Chaque voiture dégage un bénéfice de 262 000 euros.
02:59
On est à plus de 58 millions d'euros de bénéfices.
03:02
A terme, les perspectives nettes de l'État sont de 94 millions d'euros, nous indique l'association.
03:08
A noter que 126 véhicules supplémentaires vont rejoindre la flotte déjà existant jusqu'en 2026.
03:13
Effectivement, merci beaucoup Théo.
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