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Las fábricas de China provocan debates geopolíticos en Europa
euronews (en español)
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8/1/2025
Las empresas chinas están invirtiendo masivamente en Hungría.
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¡Wow! ¡Mira lo que está pasando aquí!
00:03
En Europa se están construyendo fábricas de batería para los autos eléctricos.
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Para detener el cambio climático, no se deberían quemar los cargadores de energía fósiles.
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Aquí se unen las ciencias.
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La futura pertenece al auto eléctrico.
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El dióxido de carbono de los desgastes permanece en la atmósfera y así fortalece el efecto eléctrico.
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La Tierra se calienta cada vez más.
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Por eso, desde el año 2035, en la Unión Europea,
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no se pueden vender nuevos autos eléctricos.
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Incluso si el lobby de los combustibles intenta seguir con esta decisión.
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Hasta ahora, sin éxito.
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Llega el tiempo de los autos eléctricos.
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Pero muchos millones de autos eléctricos necesitan muchas millones de baterías.
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Hasta ahora, el mercado mundial está dominado por baterías de China.
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Para evitar una total dependencia de China,
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Europa intenta ampliar su producción de baterías.
01:00
En todo el continente se crean gigantescas fábricas.
01:03
Hasta 2030, en Europa, la capacidad de producción podría ser de 1,7 teravatas por hora.
01:10
Con esto, se podría tostar 68 millones de bolsas de pan.
01:13
O ver noticias de euros sin parar durante 2 millones de años.
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Desde el año 2024, en todos los estados de la Unión Europea,
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hay una nueva regla de baterías.
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El objetivo es una verdadera economía circular.
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Cada vez más materiales de valor se extraen de las baterías antiguas y se reutilizan.
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En 2027, las baterías reciben un código QR.
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Este código digital informa sobre materiales de valor que pueden ser reutilizados.
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Con subvenciones de más de 2 millones de euros,
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Inglaterra intenta llegar a las fábricas de baterías.
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En Hungría, China se está desmantelando.
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Los autos eléctricos chinos y las baterías chinesas se producirán en Hungría.
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Geopolíticamente, esto podría ser una estrategia riscante.
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En la ciudad de Debrecen, la segunda mayor ciudad de Hungría,
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se iniciará la producción de las baterías más grandes de Europa.
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El líder del mercado mundial chino, CATL, investe aquí más de 7 billones de euros
02:18
y la región de Budapest ofrece 800 millones de euros en subvenciones.
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La fábrica desmantela la ciudad.
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En una conferencia de prensa, conozco a Martin Fayez.
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El fotógrafo cree que la inversión es buena.
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Hoy hace fotos con Jason Chen, el jefe de la batería china.
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Chen raramente hace entrevistas.
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Para Euronews, hace una excepción.
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¿Cómo se maneja el problema de la consumación del agua en un país que está secando?
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Hemos desarrollado una tecnología para conservar el agua para la torre de refrigeración
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y también hemos decidido usar el agua gris,
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así que mucha agua será conservada.
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Antes, muchas personas iban a abandonar.
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Sin embargo, desde el siglo XX, mucho ha cambiado.
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Por eso los debrecenes, como Martin, se alejan de los inversores, sin importar de dónde.
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Laszlo no está contento.
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Él está enfadado.
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En su campo de 4 hectáreas, construye arroz, cebolla, arroz y paprika.
03:52
Esto es todo.
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El parque industrial necesita espacio.
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La familia tiene que irse.
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La familia tiene que irse.
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La familia tiene que irse.
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La familia tiene que irse.
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La familia tiene que irse.
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La familia tiene que irse.
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Buenas noches.
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Primero, preguntas de la terraza
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El gobierno proponiendo que la Hongra
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sea un poder superior de la batería.
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Creo que es una decisión política.
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Es más que racionalizar la economía.
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Estamos en una transición verde.
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Estamos buscando vehículos eléctricos y necesitamos baterías.
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¿Es esto buenas noticias o malas noticias, este investimiento chino?
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El problema es la gran cantidad de ayuda estatal que el gobierno hongarío ofrece a estas empresas,
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alrededor de 2 billones de euros, y al mismo tiempo no hay dinero para la educación o la carretera.
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Hongria sigue dependiendo del petróleo ruso y el gas ruso,
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y estamos construyendo aquí en Hongria una industria que consume mucha energía.
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¿No hay algún tipo de riesgo geopolítico?
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Toda esta industria necesitaría un cuarto de toda la consumación eléctrica de Hongria.
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Así que Hongria ahora crea una especie de dependencia múltiple,
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porque en cuanto a la energía depende de Rusia,
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y con estas muchas fábricas chinas, la dependencia de China también está teniendo lugar.
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El gobierno hongarío quiere ser un tipo de jugador global en este juego geopolítico,
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pero para Hongria no significa una independencia más amplia, sino una dependencia más profunda.
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A día de hoy, China considera su poder de comercio como un medio de presión.
07:42
Las empresas han sido obligadas a investir solo en Estados de la Unión Europea
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que rechazan las cifras de impuestos baratos chinos.
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