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Gobierno de México presenta "Olinia", primera armadora nacional de vehículos eléctricos
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7/1/2025
El gobierno de México anunció la creación de #Olinia, la primera armadora nacional de vehículos eléctricos. En un inicio contará con tres modelos que costarán entre 90 mil y 150 mil pesos. ¿Cuándo se inaugurará? Aquí todos los detalles:
#NoticiasConNachoLozano
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El gobierno de México anunció la creación de Olinia. ¿Qué es Olinia? La primera armadora
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nacional de vehículos eléctricos. En un inicio va a contar con tres modelos cuyo costo va a
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oscilar entre los 90 mil y los 150 mil pesos. El objetivo es que el primer vehículo esté listo
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para la inauguración del Mundial del 2026 que, como usted sabe, se va a compartir con Estados
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Unidos, con Canadá y con México. Este es el primer modelo. Movilidad personal dirigido a
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jóvenes y también como una alternativa para motociclistas. Es un auto pequeño. El segundo
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denominado auto de movilidad de barrio está planteado para sustituir a los mototaxis con
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mayor seguridad, comodidad y costos más bajos. Y el tercero, un poco más grande, llamado vehículo
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de última milla, está pensado para atender el aumento de la demanda, usted sabe, del comercio
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en línea, las entregas de estos productos que se adquieren en internet, el comercio por la web.
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El proyecto cuenta con la participación del IPN, el Instituto Politécnico Nacional,
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el Tecnológico Nacional de México y el respaldo de la Secretaría de Ciencia y Tecnología. Contará
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con un presupuesto inicial de 25 millones de pesos y los precios son los que ya le mencioné. El
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coordinador del proyecto, Roberto Capuano, aclaró que estos todavía no son los diseños finales y
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que será de lo primero en lo que se va a enfocar el diseño, la identidad y la potencia de estas
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unidades. Y cuando veíamos esta diapositiva, inevitablemente nos vino a la mente el bocho,
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el bochito. Helolínea no busca ser un bocho porque no estamos viendo hacia atrás, sino hacia adelante.
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Este precio acoplado a modelos de financiamiento justos nos permitirán lograr que la movilidad
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eléctrica esté al alcance de millones de mexicanos y mexicanas. Este plan es tan ambicioso
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como es audaz. Y para el final del sexenio nuestra meta es lanzar los tres modelos bajo
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una empresa con inversión pública y con inversión privada, que sea viable económicamente y que
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tenga perspectivas de largo plazo.
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