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CHOFERES DUERMEN EN LAS FILAS
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2/1/2025
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de la ciudad de Bogotá, en el
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es el hecho de que las
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autoridades ya están
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comercializando el diésel con
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normalidad, sin embargo, nos
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hemos topado con este panorama,
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una estación de servicio que se
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encontraba con losonos y esto
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indica a los choferes que no se
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está comercializando el diésel,
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no se estaba realizando la
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venta del combustible en horas
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de la mañana en este lugar.
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Porque no se está
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comercializando con normalidad
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el diésel es por esa razón que
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hay bastante molesta de los
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choferes del transporte pesado
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que se dirigen a distintas
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pasan por varias horas en las filas, esperando poder cargar combustible.
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En el peor de los casos, ellos deben pasar la noche en las estaciones de servicio.
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Los viajes internacionales también se ven perjudicados por la escasez de combustible,
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en este caso diésel.
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Afirman los operadores de empresas de viajes que en Bolivia es el único lugar donde los
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choferes duermen y hacen fila para conseguir combustible.
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En Bolivia no estamos mal, por el tema del combustible y todo eso, ¿no?
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Empresas internacionales se ven perjudicadas por la situación del combustible en nuestro
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país.
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Seguimos en las mismas, nuestros buses siguen pernoctando en las gasolinerías, ¿no?
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Para cargar el diésel están durmiendo dos días.
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¿Tienes problemas aquí en Bolivia o también saliendo del país?
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Solo en Bolivia.
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¿Cómo está la situación del diésel?
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Está en una crisis, están las filas largas, amigo.
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Bueno, tengo que subir al alto ahora, a buscar diésel.
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¿En el volcán no se puede?
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No se puede.
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¿Por qué?
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No sé, no hay diésel, porque no hay bueno.
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¿Cuánto tiempo es lo máximo que has hecho fila?
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Quizá era unas cinco horas, yo creo.
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Una de las dificultades que nos dan a conocer es que se está limitando la cantidad de diésel
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que hay en Bolivia.
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¿Cuánto tiempo es lo máximo que has hecho fila?
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Quizá era unas cinco horas, yo creo.
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Una de las dificultades que nos dan a conocer es que se está limitando la cantidad de diésel
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¿Cuál es la ruta más larga que ustedes tienen?
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Argentina.
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Son dos días de viaje.
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¿La carga de combustible que le hacen aquí en la Ciudad de La Paz alcanza para llegar
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a su destino?
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No.
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Nosotros tenemos 48 horas de recorrido, o sea que no alcanza.
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Tenemos que cargar también en ruta o en frontera.
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Por normativa, internacionales están cargando hasta 1500 bolivianos, que nos abastece el
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tanque completo, pero no alcanza hasta la frontera.
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¿Qué quiere decir esto?
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Que empresas que se dirigen hasta Argentina no les alcanza el combustible.
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En el lado argentino para el retorno, pero igual no abastece por el tamaño de los tanques.
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Pero acá es por el abastecimiento mismo.
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A veces tenemos que ir hasta Jutagaita, ruta que a veces no tenemos que volver hacia el
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lado de Uyuni.
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