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飞机撞跑道围墙酿空难 韩务安机场设计存安全隐患?
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1/1/2025
八点最热报 | 2025年前夕,韩国济州航空客机发生重大空难,造成179人罹难。英国航空专家利尔蒙特,在调查事故原因时指出,跑道末端大约250米高的混凝土围墙,很可能是造成灾难发生的关键性因素。如果没有这个“障碍物”,飞机有可能停下来,大多数甚至所有乘客都能活下来。(主播:梁宝仪)
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2025年前夕
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韓國濟州航空的一架客機發生了嚴重空難
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造成179個人罹難
00:12
令全國人民陷入了悲傷情緒
00:15
根據韓國國土交通部的消息
00:17
韓國濟州航空波音737-800
00:19
試試客機的黑箱語音記錄數據
00:22
已經提取完畢
00:24
並開始將它轉換為音訊格式
00:27
這意味著調查人員
00:28
將能夠聽到飛行員的最終通訊
00:31
至於另外一個記錄飛行數據的黑箱
00:34
韓國民航部的副部長則說
00:37
由於被認為無法在韓國國內提取數據
00:40
因此他們同意與美國國家運輸安全委員會合作
00:44
將黑箱運到美國進行分析
00:48
與此同時
00:48
這起空難遇難者的身份已經全部確認完畢
00:52
目前美國運輸安全部門和波音公司的專家
00:56
已經抵達韓國霧安國際機場勘查
00:59
來協助調查工作
01:01
針對這起韓國史上傷亡最嚴重的空難
01:05
英國航空專家利爾蒙特在調查事故原因時就指出
01:09
跑道末端大約250米高的混凝土圍牆
01:14
很可能就是造成災難發生的關鍵性因素
01:18
如果沒有這個障礙物
01:20
飛機有可能停下來
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那大多數甚至是所有的乘客都可能可以活下來
01:27
韓國當局表示
01:28
這個混凝土圍牆主要是用來安裝輔助飛機降落的導航系統
01:33
俗稱定位器
01:34
可以幫助飛行員保持正確的進場路線
01:38
然而一些航空專家對這座圍牆的材料選擇
01:41
還有放置的地點提出了質疑
01:44
他們認為如果機場設計得更好
01:46
那這場災難或許是可以避免的
01:50
由美國政府派出的航空安全專家
01:54
與飛機製造商波音的調查人員
01:56
昨天抵達發生空難的韓國霧安機場
01:59
展開偵查及搜證工作
02:01
調查事故發生的原因
02:03
現場也有大批軍警人員駐守
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韓國國土交通部指出
02:06
霧安國際機場將延長關閉至1月7日
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並視乎情況再決定何時重開
02:13
2025年1月1日這一天
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韓國當局也特別安排
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讓罹難者家屬到事故現場
02:19
為逝去的至親好友致哀
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不少民眾也難掩悲傷情緒
02:23
流下眼淚
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眼神裡盡是對親人滿滿的不捨
02:27
針對外界質疑
02:28
濟州航空是因為過度追求收益
02:31
而忽視飛安問題
02:32
濟州航空首席執行官金立培
02:34
召開記者會宣布
02:36
航空公司將在冬季
02:37
減少10%到15%的航班量
02:40
以加強運營安全
02:41
並承諾會提供罹難者家屬
02:43
致喪費用的補償
02:45
在減少乘客不便的範圍內
02:49
在3月底
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將減少10%到15%的
02:53
冬季運營量
02:56
以加強運營安全
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我們會在持續發生的狀況下
03:03
修復安全措施
03:06
以盡全力恢復信任
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因為濟州航空空難
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而處於全國哀悼期的韓國
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今年在相對沉重的氣氛下
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迎接2025年
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儘管韓國當局宣布
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取消跨年直播節目
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但還是有成千上萬名韓國民眾參與
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在首爾普信格舉辦的倒數活動
03:26
主辦方按傳統敲鐘33次
03:28
祈求災難離去 國家平安
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