Marché auto 2024 : les ventes de voitures neuves toujours à un niveau très bas, les Français se rabattent sur l'occasion

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00:00L'année 2024 n'a pas été une bonne année pour les ventes de voitures neuves.

00:06Les Français se tournent davantage vers les véhicules d'occasion.

00:09Les immatriculations de voitures neuves sont en baisse de près de 5% sur un an.

00:13Sur l'année, on aura livré moins de 1 700 000 voitures.

00:17C'est très en dessous du rythme moyen pré-Covid.

00:20La hausse des prix encourage les acheteurs à se tourner vers le marché de l'occasion

00:23qui voit ses ventes progresser de 2%.

00:26Aurélien Fleureau, 3 voitures achetées sur 4 en France, c'est une voiture d'occasion.

00:29Le ratio aura rarement été aussi favorable au marché de l'occasion avec 3,2 ventes

00:35pour une seule transaction sur le marché du neuf où les prix flambent toujours

00:39et où Toyota affiche la plus forte progression, plus 17%.

00:43Un marché qui reste porté par des modèles comme la Clio,

00:45notamment en version hybride.

00:47Grégory Pelletier, directeur de la rédaction de l'Argus.

00:50Une des informations de l'année, c'est que l'hybride, pour la première fois,

00:53est l'énergie préférée des Français devant l'essence et l'électrique.

00:57Le premier est toujours Renault devant Peugeot et Dacia qui est bien ancré à sa troisième place.

01:03Si on compare le marché 2024 au marché 2019, c'est quand même à moins 24%.

01:09Donc les ventes de véhicules neufs, c'est très compliqué.

01:11Très compliqué aussi pour Tesla, moins 36% sur un an, même si paradoxalement,

01:16le Model Y reste la voiture électrique la plus vendue en France.

01:20Stellantis est également dans le dur, moins 13% pour Citroën, moins 19% pour Fiat.

01:25Enfin, BMW et Skoda font partie des rares constructeurs assignés une progression Indochine.

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