líneas de micros que no tributan en Santa Cruz

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00:00Gracias, muy buenas noches.

00:04Paro indefinido del transporte

00:05urbano en Santa Cruz, una

00:07medida que exige nivelación en

00:09el precio del pasaje, que a

00:11propósito, hace once años no ha

00:13sufrido modificación alguna y

00:15se mantienen dos bolivianos.

00:17Desde el transporte están

00:19precisamente pidiendo una tarifa

00:21transitoria de dos bolivianos

00:23con cincuenta centavos para

00:24poder frenar esta medida de

00:26presión hasta que se realicen

00:27los estudios pertinentes con

00:29defina el precio en Santa Cruz

00:32del pasaje, pero a continuación

00:34vamos a conocer cómo está

00:36conformado el servicio del

00:37transporte público en Santa

00:39Cruz y vamos a detallar la

00:41siguiente información, son

00:42ciento veintiséis líneas

00:44registradas, nueve líneas

00:46cuentan con la documentación

00:48ilegal correspondiente, quince

00:50líneas se encuentran aún en

00:51trámite, esto quiere decir que

00:53solamente el siete por ciento

00:54del transporte es legal en Santa

00:57Cruz, el resto de las líneas

00:59operan de forma ilegal debido a

01:01que no están registradas

01:02formalmente. De diez mil micros

01:05que operan aproximadamente en

01:07Santa Cruz capital, el cuarenta

01:09y seis por ciento tributa en

01:12otros municipios. ¿Cómo es que

01:15se permite esta figura? Y es

01:17aquí donde nos preguntamos, ¿Es

01:19legal que aquellas líneas de

01:21micros que no tributan en Santa

01:24Cruz brinden el servicio en la

01:26ciudad? Estas son preguntas que

01:28las autoridades deben responder

01:30al respecto de la situación por

01:32la que está atravesando Santa

01:33Cruz. Gracias Marilín.

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