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Rinden homenaje a activista por la movilidad que murió atropellado en Puebla
Milenio
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19/11/2024
Destacando la aprobación de la ley de Movilidad y Seguridad Vial; familiares, amigos y funcionarios recordaron a Emmanuel Vara Zenteno, activista que murió atropellado en 2018.
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En Puebla, con vivencias
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personales, y destacando la
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aprobación de la ley de
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movilidad, y de seguridad vial,
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familiares y amigos,
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funcionarios, recordaron a
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Emanuel Vara Centeno, alias
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Mano, un activista por la
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movilidad, quien murió
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atropellado hace seis años.
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Este fin de semana, decenas de
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personas se reunieron para
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recordar el legado de Emanuel
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Vara, un activista por la
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movilidad, quien murió
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atropellado en dos mil dieciocho,
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cuando el operador de una unidad
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de transporte público lo arrolló,
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cuando se trasladaba en su
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bicicleta, en esta esquina de la
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capital de Puebla. El sueño de
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mi hijo era que tuviéramos
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ciudades más humanas. Mano,
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activista de movilidad, era jefe
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del departamento de gestión
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vial del ayuntamiento de Puebla.
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Desde ahí, buscaba mejorar las
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condiciones de la ciudad. Hace
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seis años de su muerte, su
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lucha vive en familiares,
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los que conocieron. Yo recuerdo
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a mi hijo todos los días, lo
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recuerdo con nostalgia y con
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cariño, por todo lo que viví,
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todo lo que realmente nos dejó.
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Otro, con tristeza y coraje
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porque ya no esté. Y el más
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duro es cuando recuerdo el
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siniestro vial como tal y toda
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la, la, pues la tragedia que te
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viene después como familiar de
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una víctima de este tipo. Es,
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es muy triste que tenga uno que
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vivir estas cosas para que
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entienda uno que la movilidad
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no debe de ser así. La muerte
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de Manu, aunque lamentable, no
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fue en vano. Cuatro años después
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se aprobó una nueva ley general
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de movilidad y seguridad vial en
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el país. Activistas e incluso
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autoridades afirman que la deuda
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del Estado mexicano con
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ciclistas y peatones aún es
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grande. Manu aspiraría a, a
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mucho más, él, él seguiría
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exigiendo muchos más cambios,
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mucho más compromiso de las
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autoridades. La meta tiene que
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ser que nadie muera en las
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calles derivado de un siniestro
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de tránsito. Eh, los accidentes
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siempre van a ocurrir, pero un
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accidente no tendría por qué
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costarle la vida a nadie, que
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se requiere de un trabajo de
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coordinación entre los
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distintos órdenes de gobierno.
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Seguimos sin impactar de manera
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profunda la realidad de esta
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necesidad que no es necesaria,
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es urgente. Y el tema de
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movilidad, repito, a veces
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solamente sirve para adornar
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los informes de gobierno y no
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sirve para cambiar la realidad.
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En dos mil veintitrés
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ocurrieron dieciséis mil muertes
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por siniestros de tránsito en
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todo el país, dos mil más que
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el año anterior. En México cada
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día mueren cuarenta personas por
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incidentes viales. Además,
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personas con discapacidad como
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Reymundo, quien tras un
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siniestro de tránsito perdió
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parte de la movilidad de su
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cuerpo, viven cada día un
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calvario en ciudades poco
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incluyentes. Para nosotros como
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personas con discapacidad,
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cada día estamos corriendo
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peligros, es muy difícil porque
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las banquetas no siguen las
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normas, este, los accesos son
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difíciles, este, estamos
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hablando del centro de la
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ciudad, pues, este, en las
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periferias es más difícil. La
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ciudad de Puebla está plagada
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con normas, leyes, pero muchas
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no se respetan. Los padres de
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Manu piden al gobierno de
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México dar mayor difusión a la
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ley de movilidad. Porque
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mientras las personas no sepan
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que tiene el derecho de exigir
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una movilidad segura, esto va a
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seguir pasando. No, no es justo
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que siga habiendo muertes por
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esto, un hecho que es
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totalmente evitable. Desde
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Puebla para Milenio Noticias,
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Noticias Caracol.
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