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Marcelo Orrego - Avenida Circunvalación
Diario Huarpe
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15/11/2024
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Lo que a nosotros nos sucede es lo siguiente, la calle circunvalación, como otras rutas nacionales, son de jurisdicción nacional.
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Cualquier circunstancia que suceda en ese tránsito, se rompió un choque, como ha pasado hace poco, se rompió un guardarray,
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el Estado provincial tiene que tener la capacidad de erogar dineros provinciales para ponerlo ahí.
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Yo no puedo dejar que ese peligro inminente para otra persona quede así,
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o que haya un bache en una jurisdicción, en este caso de competencia nacional.
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La circunvalación, las rutas nacionales, las laterales sí son rutas provinciales, ¿se entiende?
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Entonces, ahí sí no tengo problema de avanzar, pero yo no puedo dejar que interpede una situación.
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Hubo un choque, como lo pasó el otro día, de tres autos, se rompió el guardarray,
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o por ahí un alumno funciona, y yo no puedo interceder porque quien tiene competencia,
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en este caso de la Delegación de Vialidad Nacional de la Nación.
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Entonces, si un tramo está cortado de ruta, de luz, o está roto algo,
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yo tengo la necesidad inexorable de poder avanzar, no puedo dejarlo a eso.
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Entonces, en este sentido, lo que nos permite este convenio es la posibilidad de actuar,
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que antes no lo teníamos, ¿se entiende? Tengo que andar pidiendo permiso,
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y esos permisos también son circunstanciales, porque el Gobierno Nacional,
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al no poder resolver ciertos temas, o no los hace, por ahí que debería,
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tengo que salir yo a afrontarlo, hay cuestiones que yo tengo que cubrir.
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Porque no me puedo ir a dormir a mi casa sabiendo que se va a intermediar el guardarray,
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que no está, tiene que estar. Entonces, hay que poner en consideración todo eso,
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y por eso se desarrolló esto.
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