Una corsia preferenziale, nel rilascio di mille nuove licenze taxi, per chi da anni svolge il servizio corrispondendo un affitto al titolare dell’autorizzazione. Si vanno a delineare i primi tratti del futuro bando per moltiplicare le auto bianche in città in vista del Giubileo. Nell’avviso saranno contemplati criteri premianti, e quindi un punteggio aggiuntivo, per i sostituti alla guida: sono 900 nella Capitale e dal 2011, da quando il governo Monti ha liberalizzato la pratica, corrispondono un canone ai titolari della licenza per portare in giro turisti e residenti. Molti su questo meccanismo ci hanno costruito un lavoro e ieri hanno protestato, in piazza del Campidoglio. «Chiediamo l’immissione a titolo gratuito di una parte delle nuove licenze», ha spiegato il presidente del Comitato sostituti guida taxi, Paolo Macioci. L’opzione, però, non è ritenuta percorribile dall’amministrazione. A fronte di un valore, stabilito dall’Agenzia delle entrate, di circa 130 mila euro a licenza, il venir meno del 20% degli introiti destinati al bilancio comunale (25 milioni su mille nuovi taxi) esporrebbe le casse pubbliche ai richiami degli organi di controllo. Per questo a Palazzo Senatorio si sta ragionando, anche con altri enti, per creare un fondo di garanzia per coloro che, tra i 900, potranno dimostrare che svolgono il servizio da anni regolarmente ma hanno difficoltà nell’accesso al credito. «Perseguiamo tutte le strade consentite dalle leggi, nazionali e regionali, dall’ipotesi di un punteggio premiante alle eventuali agevolazioni per l’accesso al credito: stiamo lavorando per capire come far incontrare le istanze della categoria con l’interesse della città», ha replicato il presidente della commissione Mobilità, Giovanni Zannola del Pd.
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