Tremendo: colectivo fuera de control se subió a la vereda y atropelló a varias personas

Cronica

Hace tan solo unos minutos, una unidad de la empresa La Perlita perdió el control y terminó embistiendo a decenas de peatones.   Como consecuencia una mujer falleció y hay diez personas heridas.   Las impresionantes imágenes, que llegan desde la zona oeste del Gran Buenos Aires, muestran los segundos posteriores al desastre.

Transcript

00:00Total, colectivo fuera de control, se subió a la vereda y atropelló personas.

00:18Mató a una mujer y hay 10 heridos.

00:24Las imágenes son fuertísimas.

00:26Zona Oeste de Gran Buenos Aires, una de las líneas más importantes del lugar.

00:30Emblemáticas.

00:31Emblemáticas. 203 o 223, nunca me acuerdo bien el número de esta línea.

00:38Lo que no se conoce específicamente es qué es lo que pudo haber ocurrido para que este conductor pierda el control.

00:44Si estamos hablando de una cuestión mecánica o si termina chocando con otro vehículo.

00:49Las imágenes son muy, muy fuertes. Las imágenes son impactantes.

00:53Hay una persona, como decía Ana, que perdió la vida. Hay 10 heridos.

00:56Muchos de ellos en gravedad, estado crítico.

00:59Desconocemos si termina impactando en contra de una parada de colectivos.

01:04O qué pasó para que...

01:07Sí, me parece que es una parada de colectivos por lo que veo el techo, ¿no, Gastón?

01:11Estamos hablando de una empresa que recorre barrios populares,

01:15que se mete donde las distintas líneas de colectivos no ingresan habitualmente.

01:19Dale, Gastón.

01:20Venía desde Ruta 25 y dobla de manera violenta, aparentemente.

01:25Uno entiende eso, hacia la calle Watts, como para embestir a estas personas que estaban cruzando.

01:30Porque si no, no se entiende la situación.

01:33Vos doblás y si doblás como venís, sí, te vas a llevar puesto a todo lo que hay.

01:38Pero en el medio tiene que haber una pérdida de control.

01:40Porque fíjate que no es una o dos personas las que terminan atropellando.

01:44Son varias, más allá de la tragedia con respecto a una mujer.

01:47Sí, insisto, yo veo un techo que cayó,

01:51lo que son las paradas de colectivos muy populares en distintos barrios,

01:55en el corurbano bonaerense, me parece que o la gente estaba cruzando

01:59y habrá que preguntarse cómo cruzaba la gente,

02:02porque también se abre la posibilidad, y yo no tengo testimonios, no tengo declaraciones,

02:07pero si el caso es que la gente cruzó de manera indebida por un lugar equivocado,

02:12tendrá responsabilidad la gente que cruzaba mal

02:15y hay que evaluar cómo circulaba el colectivo.

02:17Ahora, si la gente estaba en la parada de colectivo

02:19y esta unidad se lleva puesta a la parada,

02:23hay que preguntarse a qué velocidad venía esta unidad

02:26y en qué condiciones estaba el colectivo.

02:29Esto lo van a determinar las pericias, ¿correcto, Ana?

02:32Lo van a determinar las pericias.

02:34A mí lo que me hace un poco de ruido...

02:36¿Qué año es Patente L? ¿2000?

02:402000 y pico.

02:42No sé si 2008, 2007, por ahí, aproximadamente.

02:46Puede ser, sí. Y CAE era 2010.

02:51Y entonces debe ser 2014.

02:53¿11, 12?

02:542014 aproximadamente, Patente 2014.

02:56Sí, si CAE era 2011, 2012.

02:58CAE era 2010, 2011.

03:00Me parece que no, pero bueno, no importa.

03:02Sí, CAE era 2010.

03:04Lo que decía yo es, si termina perdiendo el control

03:08esos techos que nosotros estamos observando

03:10no son parte de la parada,

03:12porque la primera información hablaba de un grupo de personas

03:15que estaban en la parada de colectivo,

03:17el colectivo termina perdiendo el control,

03:20sube a la vereda y termina atropellando a las personas.

03:23Entonces es una falla técnica, una falla mecánica,

03:25podríamos calificarlo así.

03:26Y la verdad es que sí, es un tanto extraño.

03:28Es un tanto extraño lo que termina ocurriendo.

03:31A ver, para poder dar un poco más de información...

03:33¿Hay un parte oficial, primer parte?

03:35Sí, hay un parte, digamos,

03:37de lo que termina ocurriendo en el lugar.

03:39La primera información seguramente están trabajando.

03:42Esto ocurrió en el día de hoy por la mañana,

03:44es el interno 214, es el transporte de La Perlita,

03:47es lo que decía yo, de la zona oeste de Gran Buenos Aires.

03:51Envistió a dos mujeres cuando dobla desde la ruta 25

03:56hacia la calle Watt.

03:58Esto es en el comienzo del barrio 25 de Mayo.

04:03Bueno, y todavía...

04:05Entonces, no sé si dobla y sube a la vereda o dobla,

04:09estaban cruzando las mujeres y es ahí

04:11cuando las termina atropellando.

04:13¿Por qué menciono esto?

04:14Porque claramente cuando un vehículo viene transitando

04:18por una calle y dobla,

04:20lo que tiene es la prioridad el peatón.

04:23Lo que digo también en base a esto es,

04:25no siempre los vehículos le dan la prioridad al peatón.

04:29Y cuando son grandes,

04:30uno tiene que terminar casi corriendo

04:32para darle paso a este vehículo.

04:34Sí, mucho más en la provincia de Buenos Aires,

04:36donde no se respeta al peatón, básicamente.

04:38Y donde a veces ni siquiera hay semáforos, negro,

04:40en determinados lugares.

04:41Ahora, ¿recuerda una protesta de los choferes de La Perlita

04:45sobre acceso a este?

04:47¿Se acuerdan?

04:48No.

04:49La protesta tenía que ver con el aumento salarial,

04:52pero con las mejoras en las unidades de la empresa.

04:56Era un grupo de colectiveros que después marcharon

04:59a la sede de acá, de la UTA.

05:01¿Se acuerdan que hubo problemas en donde la policía avanzó

05:04y los sacó de la vereda?

05:06Hubo enfrentamientos.

05:08Bueno, parte de ese grupo de colectiveros, de choferes,

05:11forman parte de La Perlita,

05:13que en su momento cortaban acceso a este

05:15pidiendo mejora salarial,

05:16pero fundamentalmente que mejoren las unidades,

05:19medidas de seguridad.

05:23Bueno, en un minuto vamos a estar en vivo ahí.

05:26En un minuto vamos a estar en vivo y en directo

05:28trabajando desde la zona oeste de Gran Buenos Aires.

05:31Muy bien. ¿Qué más? Dale, ya estamos terminando.

05:3310 y 56, Anita. En vivo y en directo.

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