Del asfalto al emprendimiento, Esteban Gutiérrez incursiona en los negocios de la Fórmula 1

Name: Del asfalto al emprendimiento, Esteban Gutiérrez incursiona en los negocios de la Fórmula 1
Uploaded: 2024-10-25T01:54:15+00:00
Duration: 9 min 52 s
Channel: Publimetro

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25/10/2024

El expiloto lanza Driver1, una plataforma que conecta a los aficionados con el deporte motor.

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00:00Pues mira, en principio, si nos vamos desde que era niño, siempre la visión de como piloto,

00:11pues ser piloto de Fórmula 1, llegar a la máxima categoría se convirtió como parte de mi reto

00:17personal. Pero después de lograr todo lo que pueda dentro del automovilismo, como piloto

00:22en Fórmula 1, siempre tenía como visión hacer, digamos que, migrar a la parte de los negocios,

00:28como emprendedor, o involucrar de alguna forma en los negocios que me apasionan,

00:33tanto como me apasiona el automovilismo. Entonces, en toda mi experiencia como piloto,

00:38siempre fui estando muy consciente de cómo podía desarrollar mi carrera. Primero,

00:43iniciando muy joven, claro que me topó vivir muchas cosas, muchos aprendizajes, muchas lecciones

00:49y experiencias que fueron increíbles, hasta llegar a Fórmula 1, competir en Fórmula 1,

00:56representar a México a nivel internacional, pues eso tenía un significado sumamente especial en mi

01:02carrera como persona, en mi motivación para seguir adelante en todas las adversidades que me topó

01:08vivir dentro del mundo de mi carrera. Y en los grandes momentos, pues compartiendo con el público,

01:14llegando, digamos, al mejor momento en el que compitiendo en el 2016, aquí en la Ciudad de

01:21México, en el Gran Premio, con toda la gente, los aficionados, fue una conexión que nunca se me

01:27va a olvidar, que siempre permanecerá como un momento extraordinario, especial, que me tocó

01:33vivir como profesional, y que ahora, como emprendedor, y sigo agregando valor, no solamente

01:40a la comunidad del automovilismo y de la Fórmula 1, a través de construir esta plataforma que se

01:46llama Driver One hoy en día, antes se llamaba Edasi, hoy se llama Driver One, en donde pues conecté

01:51con muchas de las problemáticas que vivían los aficionados. Cuando yo era piloto, se acercaban

01:56conmigo y me preguntaban, oye, ¿dónde puedo conseguir el merchandise? Aquí en México. Y yo no podía darles

02:02una respuesta clara, entonces, viviendo esa frustración como piloto, de decir, ¿por qué nadie lo está

02:06ofreciendo? Pues claro que se me quedó muy marcado, y cuando estuve en la posición, en una

02:12posición para desarrollar, pues, un negocio que resuelva esa problemática, no la pensé ni dos

02:17veces. Fue una inversión que, desde el principio, en lo personal, hice con mucho compromiso, para construir

02:24un negocio sostenible, que resuelva la primera problemática de ofrecer todos los productos

02:31relacionados a la Fórmula 1 en México, y para el resto de Latinoamérica, y también para contribuir

02:37y seguir con esa responsabilidad de contribuir económicamente a nuestro país, a través de

02:43generación de empleo, siendo una empresa 100% mexicana. Hemos vivido una transición súper

02:50radical en la forma como los fans interactúan con la Fórmula 1. Antes, los fanáticos eran

02:57era un deporte más de nicho, no era un deporte masivo, ¿no? Como lo es, o como lo era el fútbol,

03:04comparación, o la NFL, u otros deportes que, pues, aquí en México son súper populares, como el

03:09béisbol y demás. Y vivimos una transición radical en donde, con la nueva estrategia comercial de

03:14Liberty Media, para tratar de acercar la Fórmula 1 y compartir lo que es la Fórmula 1 a más personas,

03:21a través de la creación de este documental de Netflix, Right to Survive, pues eso permitió que

03:28más personas conocieran el deporte, y conocieran lo que el deporte tiene para ofrecer, ¿no? Que no

03:33solamente es entretenimiento, también es desarrollo de las mejores tecnologías, que inclusive se

03:39relacionan mucho con lo que vivimos día a día, nuestras vidas cotidianas, en los autos, las

03:45tecnologías de los autos, la infraestructura, en el transporte público, mucho de eso proviene y está

03:51relacionado con las tecnologías que se desarrollan dentro de Fórmula 1. Y además de esto que les

03:56voy comentando, pues obviamente, al mucha gente conocer la Fórmula 1 y el deporte, empieza a

04:02incrementar masivamente el interés por la Fórmula 1, ¿no? Y en esa transición, pues nos tocó agregar

04:09valor por esta parte de crear una plataforma, acercar la Fórmula 1 a los mexicanos y a los

04:14latinos, ofreciendo todos los productos de una forma sencilla, súper accesible, sin que tengan

04:21que pasar por todas las complicaciones de pedirlos en el extranjero, el proceso de logística, el

04:27proceso de importación, pagar impuestos, importación y demás. Nosotros hacemos todo ese proceso para

04:33nuestros clientes y cuando lo piden en nuestros canales de venta, pues el producto ya está

04:39oficialmente puesto en México. Por ejemplo, en el e-commerce, en driverone.com, lo pueden recibir 48 horas.

04:46Pues mira, es un negocio que está basado en el deporte de la Fórmula 1, ¿no? Y tiene varios

04:53elementos importantes que son importantes mencionar, ¿no? Es un negocio que desde el principio fue

04:59pensado para que sea sostenible a largo plazo, ¿no? Y para que sea sostenible a largo plazo, tiene que

05:04estar construido sobre una base de mercado sumamente sólida. Hoy en día sabemos que el efecto de checo,

05:11por ejemplo, tiene un elemento importante en el interés de muchos aficionados, pero también hay

05:18una base muy grande que no solamente se interesa por el piloto de su nacionalidad, también se

05:26interesa por los diferentes equipos, las diferentes personalidades. Muchos equipos se han convertido

05:31súper populares a raíz de más competitividad en el deporte. En las últimas carreras, como lo

05:39hemos visto McLaren, pues ha ganado mucha relevancia. Inclusive, equipos que no son tan competitivos

05:45como Aston Martin han tenido mucha relevancia en la venta de merchandise porque los productos

05:50son muy buenos, de muy buena calidad, de muy buen diseño, diferentes. Entonces, hay una

05:57diversidad de intereses que hacen que el negocio sea sostenible a largo plazo. Además de que

06:05tenemos nuevos latinos ingresando a Fórmula 1, como Franco Colapinto, tenemos probablemente a

06:11Bortoleto, que están afirmando para la próxima temporada, brasileño. Nosotros en Driver 1 estamos

06:17iniciando operaciones también en Brasil y tenemos clientes a través de todo Latinoamérica.

06:23Pues mira, hay varios elementos. Uno se ha hecho mucho más competitivo por la capacidad de presupuesto

06:31que está limitada para los equipos. El famoso Budget Capsule que se implementó hace un par de

06:37años hizo que más equipos tengan la posibilidad de competir al mismo nivel. Entonces, en la parte

06:45de desarrollo, de investigación, que es importante para traer pues las actualizaciones a los autos y

06:51que puedan seguir compitiendo a través de la temporada. Hay equipos que han hecho súper gran

06:56trabajo en ese aspecto y la competencia ahorita pues está una incertidumbre bastante alta carrera

07:03tras carrera, si va a ganar Ferrari, si va a ganar Red Bull, si va a ganar Mercedes, McLaren. Eso ha hecho que el

07:10deporte pues sea mucho más interesante de seguir y que tendrá que seguir así hacia adelante, ¿no?

07:15Hay un momento especial que sin duda es el momento de mi carrera, que es en el Gran Premio de México

07:24compitiendo en el 2016. ¿Por qué? Porque como piloto, representar a tu país a nivel internacional

07:32representa una fuente de motivación sumamente importante. A veces, probablemente, los

07:38aficionados no ven cómo los personajes lo expresan, pero cuando tú no vives desde primera persona

07:44significa muchísimo, ¿no? Y en el Gran Premio de México en el 2016, en el Drivers Parade, recuerdo bajarme

07:51en el Foro Sol para hacer una entrevista y naturalmente levanté mi mano para saludar al público y todo

07:57el Foro Sol empezó a reaccionar a mi saludo y a gritar mi nombre, ¿no? Esa sensación de poder vivir

08:06pues esa conexión con los fans y el ver cómo lo están disfrutando y esa conexión y ese

08:14momento tan especial es algo que nunca, nunca se me va a olvidar y que creo que poderlo compartir

08:21con mexicanos, estar compitiendo activo en la parrilla en ese momento y pues haciendo una

08:26carrera en México para los mexicanos. Pues sabemos que Sheiko pues ha tenido grandes retos

08:33de esta temporada, sin embargo, tiene todo el talento y tiene todas las herramientas para

08:36hacer una muy buena carrera este año en México y de aquí al término de la temporada. El Gran

08:42Premio siempre ha sido pues una gran fuente de entretenimiento, de disfrutar de la gran siesta,

08:49también compartir, ha sido una fuente de compartir nuestra cultura, la gastronomía con extranjeros

08:57que vienen a vivir el Gran Premio por toda la euforia que se ha vivido y que se ha convertido

09:03en un evento referente a nivel internacional. Debemos sentirnos muy orgullosos como mexicanos

09:07de tener este evento, este gran evento y reconocer el trabajo de los organizadores y todas las

09:12personas que han sido fundamentales para que la operación de este Gran Premio sea posible, ¿no?

09:18Y que sea el éxito que pues ha tenido. Es una buena pregunta porque vi muy, muy competitivo

09:25McLaren en Austin, sin embargo Ferrari terminó ganando y era algo inesperado, entonces va a

09:31estar muy competido entre Ferrari, McLaren y Mercedes y Red Bull. Un hombre, un hombre Esteban.

09:37Un hombre, ¿quién gana? Yo creo que se lo puede llevar a Shantz otra vez. Ok, ya está la quiniela.

09:42Voy a poner a Charles Gregg nomás porque tú lo recomendaste. Mucho éxito. Gracias.

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