Presentan avances en obras carreteras iniciadas en gobierno de AMLO

Milenio

Por ello, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, presentó el avance en las obras y las fechas tentativas en las que estarán listas.

Transcript

00:00con el presidente Andrés Manuel

00:05López Obrador y que se sigue

00:09trabajando para información de

00:11todos y todas, que se conozca

00:13cuáles son estas obras

00:15carreteras, porque también hay

00:17otras obras de infraestructura

00:19como hospitales, que las vamos

00:21a presentar en otra ocasión,

00:23y que se conozca cuáles son

00:25estas obras carreteras, porque

00:27también hay otras obras de

00:29infraestructura como hospitales

00:31que se van a presentar en otra

00:33ocasión. Estas son obras

00:35principalmente de puentes y

00:37carreteras, que se siguen

00:39trabajando y nos va a decir

00:41también en qué fecha van a estar

00:43listas. Entonces, ese es Jesús,

00:45su presentación, y después

00:47Noemí Juárez, que es

00:49subsecretaria de Educación

00:51Básica, que, como saben, ahora

00:53sí, jueves es Mujeres en la

00:55Historia. Adelante, Jesús.

00:59Con su permiso, señora

01:06presidenta. Buenos días a todas

01:08y a todos. A continuación,

01:10informamos los avances de

01:12proyectos de infraestructura

01:14carretera a la fecha.

01:16Tenemos, en primer lugar, en la

01:19carretera Pachuca-Huejutla, que

01:21en realidad va a conectar desde

01:23Pachuca hasta Tampico. Tenemos

01:25dos tramos que estamos

01:28trabajando. Uno, la

01:30modernización de cuatro carriles

01:32en el corredor Pachuca-Tampico.

01:34Este tramo de tierra, Cerro

01:37Colorado a Zacualtipán, tiene

01:3999 por ciento de avance, son

01:4151 kilómetros, y estará

01:44concluido la próxima semana, el

01:4731 de octubre. Como ven, bueno,

01:50pues, población beneficiada,

01:52100 mil habitantes, municipios

01:54Zacualtipán de Los Ángeles,

01:56Atotonilco, El Grande y

01:58Mexicuán. Esto, principalmente,

02:00es la ampliación, la

02:02modernización de carriles en

02:04estos 51 kilómetros. En realidad

02:06el tramo completo son cerca de

02:08100 kilómetros. La siguiente,

02:11como parte de este tramo

02:14Pachuca-Huejutla, tenemos 10

02:17kilómetros que son de Real del

02:19Monte al Entronque de la Huasca.

02:21Aquí tenemos varias estructuras,

02:23tenemos la maquinaria de

02:26la ampliación a cuatro carriles,

02:28incluye tres túneles, seis

02:30viaductos, dos entronques y una

02:32rampa de emergencia. Se está

02:35trabajando en varios frentes,

02:37están por concluirse los túneles

02:39y también los puentes, los

02:41viaductos. Aquí vemos algunos

02:43de ellos, el viaducto Manzanos.

02:45Acá también se están estabilizando

02:47Taludes, es una obra, aunque son

02:5010 kilómetros, es una obra muy

02:52compleja, que tiene todas estas

02:55estructuras. Aquí vemos otro de

02:57los puentes, ya de los seis

03:00viaductos hay cuatro concluidos

03:03y dos están en proceso. Y de los

03:06dos túneles hay uno prácticamente

03:09concluido y hay otro que faltan

03:11unos cuantos metros, que es el

03:13del entronque. Estos tienen

03:16alturas de 20 metros, o sea, son

03:19dimensiones realmente significativas

03:22en cuanto a la construcción de

03:24esta infraestructura. Aquí estará

03:27concluido el 30 de enero del

03:30próximo año, 2025. Esta es ya la

03:33parte final del tramo, de los

03:3710 kilómetros, es el entronque con

03:40la Huasca. La siguiente, el puente

03:44Rizo de Oro, que es parte también

03:47de la conexión con el puente La

03:49Concordia, que inauguró el

03:50presidente López Obrador hace unos

03:53meses. Aquí tenemos, este puente es un

03:56puente tipo arco, metálico, tiene 66%

04:00de avance, son 400 metros de

04:03longitud. Ya se concluyeron

04:05prácticamente los dos extremos, tienen

04:08los dos apoyos y se va a comenzar la

04:10construcción de la estructura metálica

04:12del puente. Este se va a febrero de

04:172025. Además del puente, se está

04:20construyendo 1.7 kilómetros del

04:22camino de acceso, que son las imágenes

04:25que se están viendo. Y este se liga con

04:27La Concordia y es parte de un corredor.

04:30La siguiente, tenemos el puente vehicular

04:35Nichupté, en Cancún. Aquí es un puente

04:39de 8.8 kilómetros, se tiene cerca de 70%

04:44de avance, incluye, bueno, dos entronques

04:50que son importantes, son las conexiones.

04:52Y aquí traemos una fecha de conclusión

04:56del 30 de marzo. Este es un puente muy

04:58complejo por el tipo de cimentación, por

05:01la carsticidad que se tiene en algunas

05:04zonas y por estar construyendo mediante

05:07pontones, mediante estas estructuras que

05:09se ven, que flotan y que son con las

05:13que se hacen las perforaciones, con lo

05:15que hace la cimentación profunda y

05:17después se hacen los montajes. Entonces,

05:20está en plena actividad y se nos va hacia

05:25marzo de 2025. La siguiente, aquí tenemos

05:32la carretera San Ignacio-Tayoltita, que

05:36une Durango con Sinaloa. Esta lleva 90%

05:40de avance, son 80 kilómetros. Se ve la

05:43ampliación del túnel, es una ampliación

05:46modernización y ampliación de sección.

05:48Se están construyendo 16 puentes, un

05:51viaducto y la ampliación del túnel de

05:55más de 515 metros de longitud. Esto nos

05:59estamos yendo al 30 de abril de 2025.

06:03Falta poco, ya se sigue trabajando en

06:06Durango, en uno de los extremos de

06:08Durango y está por concluirse el tramo

06:11en Sinaloa. Entonces, es también una de

06:15las obras importantes, con muchas

06:18estructuras y que estaremos concluyendo

06:21en el primer trimestre del próximo año.

06:28La autopista Tucla Gutiérrez-San Cristóbal.

06:31Esta ya está a punto de concluirse, son

06:3430 kilómetros, se tienen, se está

06:38ampliando a un tercer carril central, se

06:41tienen tres rampas de emergencia, el

06:43entroque de San Cristóbal, cuatro puentes

06:45y un paso vehicular inferior. Aquí se

06:50ven imágenes, esta está muy avanzada y

06:53estaremos pues concluyendo la próxima

06:56semana y abriéndola a la operación. Las

07:01rampas de frenado, que son importantes en

07:03cuanto a la seguridad vial y bueno, la

07:09población beneficiada, las comunidades

07:12y municipios que tenemos en Chiapas.

07:15Tenemos la autopista Mitla-Tehuantepec,

07:19también una obra muy compleja, que se

07:24avanzó de manera significativa en la

07:26administración anterior. Tenemos que es

07:30una autopista que consta de 65 puentes,

07:3314 viaductos, 10 túneles, 20 entronques

07:36y dos casetas. El avance es el 95%, la

07:40longitud son 170 kilómetros. La fecha de

07:45conclusión se va a enero de 2025. En

07:48esta en especial estamos trabajando en

07:52un túnel, que le llaman el tornillo, en

07:55una zona de deslaves importante, que he

07:59estado dando seguimiento prácticamente

08:01cada semana a las contingencias que se

08:04llegan a presentar durante el proceso

08:06constructivo y va avanzando bien.

08:08Entonces, ya pronto esperemos ya tenerla

08:14concluida. La visitamos en la época de

08:18transición con la Presidenta y el

08:20Presidente López Obrador. Una de las

08:22últimas giras fue a esta obra y

08:27pues sigue en proceso. Es una obra muy

08:30importante, muy compleja. Aquí se ve la

08:33magnitud de las estructuras, como ven,

08:36son 65 puentes y algunos con las

08:39dimensiones que se observaron ahí. Vean

08:42la magnitud de los cortes, los volúmenes

08:44de corte, más el túnel este que les

08:47mencioné, que le llaman el tornillo.

08:51La siguiente, tenemos la autopista Tepic

08:55Puerto Vallarta, en dos tramos, las

08:58varas Puerto Vallarta. Aquí tenemos

09:00ocho puentes, un ramal, tres estructuras

09:04de cruce y dos entronques. En este caso,

09:07la conclusión es abril de 2025. Aquí las

09:12lluvias nos afectaron y de ahí que no se

09:15lograra concluir en estas fechas, pero

09:19sigue avanzándose de manera importante

09:22todos los frentes de trabajo.

09:25La autopista Tepic Puerto

09:30Vallarta, en el tramo Tepic Compostela,

09:32que es el otro tramo que se está

09:35trabajando, aquí son 26 kilómetros,

09:38tenemos 10 puentes, dos pasos superiores

09:41ferroviarios, 19 cruces y un entronque.

09:44Como ven, todas estas obras son, si bien

09:49distancias que pueden ser no tan

09:51extensas, son muy complejas en cuanto a

09:53toda la infraestructura que se requiere

09:55construir. Y la fecha de conclusión para

09:57este tramo es 30 de mayo de 2025.

10:01Adelante. El trolebús de Santa Marta a

10:05Santiago a Cahualtepec, al tramo que está

10:09operando ya la Ciudad de México, el

10:11trolebús elevado. Está terminado el

10:15viaducto y se está concluyendo la

10:17estación. La estación tiene una parte que

10:19hace la Secretaría de Infraestructura y

10:21otra parte que hace el Estado de

10:24México. En el tramo de la Secretaría de

10:26Infraestructura estaremos concluyendo la

10:29estación en diciembre y requerimos el

10:32retorno para poder ponerla en operación,

10:35más la instalación electromecánica. Eso se

10:38estará concluyendo en marzo de 2025 y

10:42ya podrá conectar con la línea 10 de

10:45trolebús, que también tendrá la conexión

10:48hasta Río Mishuac. Esto, como menciono, ya

10:53el viaducto está terminado y muy pronto

10:55estaremos concluyendo la parte del

10:58retorno en la estación.

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