د. أحمد درويش: قناة السويس الجديدة دمرت نموذج إحدى الدول للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط

TeN TV - قناة تن الفضائية

د. أحمد درويش وزير الدولة للتنمية الإدارية الأسبق: قناة السويس الجديدة دمرت النموذج السياسي والاقتصادي للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط لإحدى الدول على حدودنا  #حوار_عن_قرب  اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV  تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي: Twitter: https://goo.gl/w6aF3o tik tok: https://shorturl.at/LH8Pc Facebook : https://goo.gl/HwSu9L Youtube: https://goo.gl/XCWepB Instagram: https://goo.gl/hN7c7N

Transcript

00:00أنا الحقيقة عندي تخيل أن فيه ثلاث مشاريع لو حطناهم جنب بعض ممكن يغيروا شكل قناة سويس وما حولها

00:10الثلاث مشاريع دي أقولهم المنطقة الاقتصادية لقناة سويس اللي الحين اتكلمت عليها

00:14بس نحط عليها قناة سويس الجديدة وتأثيراتها الإيجابية فكرة زمن العبور وعدد السفن

00:20ونحط عليها مبادرة الحزام والطريق لأن مبادرة الحزام والطريق قناة سويس في القلب منها

00:26ومصر جزء من هذا المشروع الصيني الضخم ايه رأي احدك فيه تكامل الثلاث مشاريع دول

00:33طيب الحقيقة يعني لو كلمنا على قناة سويس الجديدة قناة سويس الجديدة بعدها

00:42الاساسي ويعني مش عايز حضرتك تستغرب هو بعد سياسي اقتصادي وليس جزء من المنظومة

00:54بمعنى ايه اكونوا اكثر افصاحا يمكن طبعا المسئولين الحاليين بيبقى عندهم كده نوع من الحذر في الحديث

01:02انما السابقين بيبقوا يعني اكثر انفتاحا

01:06القناة سويس الجديدة اثرت المدة العبور بحوالي 8 ساعات

01:13طب لو المركب دي طلع من أستراليا رايحة غرب أوروبا

01:19او طلع من الصين رايحة شرق الولايات المتحدة الامريكية

01:25هي لو طلع من الصين رايحة غرب الولايات المتحدة الامريكية هتعدي في بانما

01:29لانه قناة بانما يعني تم تجديدها وكانت ما بتعديش غير ساعات صغيرة

01:37النهاردة بتعدي لغاية حوالي 12 او 13 الف ومش عايزك يعني تسدى المشاهدين ياخدوا مني ارقام قد تمون غلط

01:45بتتحدى ذاكرتي لان الموبايل مش معايا اللي انا بطلع من عليه كل حاجة

01:51فانما المركب الضخمة اللي هي ال 18 الف وال 19 الف حواليها ما زلنا احنا قناة سويس هي المصاري

02:00طيب هل ال 8 ساعات دول لمركب رحلتها شهر هم اللي حيفرقوا معاهم؟

02:12لا اكيد لا

02:13اكيد لا طيب احنا لما بديجي نسعر قناة سويس عندنا حاجة بنسميها التسعير اللي هو مبني على النقطة الحارج

02:21ايه النقطة الحارجة؟ النقطة الحارجة انه هو لو بدل ما يعبر في قناة سويس هيمر عن طريق رأس رجاء السالح

02:28هيصرف بترول اكتر فبنمسل سعر برميل البترول بحيث لما يوايم نفسه يكتشف انه افضل انه يعدي من قناة سويس

02:36طيب احنا ايه اللي بيخلينا كل فترة من الزمن نبتدي نعمخ في قناة سويس ونعرض في قناة سويس ونعمل مصاري عشان تبقى اتجاهين وغيرها

02:48لان لينا جار بيتدعي انه له منفذ على البحر الاحمر وله منافذ على البحر المتوسط

02:58هذا الجار اكثر من مرة قال ده انا عندي مشاريع جبارة انا حتى لو ما حفرتش قناة سويس انا ممكن الحاوية تنزل فيه قيلات

03:11احطها على قطر اطلعه في اجدود وحملها الناحية التانية

03:16وفيه كلام تلقى على قناة بنجوريون

03:19هو بيقول يعمل قناة او يعمل سكة حديد

03:23طبعا عشان يعمل سكة حديد ده نموذج مالي ونهار تماما

03:28لانه زي ما بقولك احنا دلوقتي قناة سويس ما عادتش بقى بتشتغل في ال12 وال14 الف حاوية

03:36احنا بنشتغل في ال18 وال19 الف حاوية

03:39اللي هي المراكب الضخمة جدا

03:41احنا بنمرر التنكات بتاعة البترول ده مش هيقدر يفضيها في قطرها

03:46وهو عشان يقعد يحفر قناة حدودة كبيرة

03:49ففيه هدف سياسي اقتصادي هو ان انت مطلوب منك كل 10-15 سنة انك تضمر النموذج المالي بتاع الجار

04:01ومتهى الامادة

04:03فانت فكرة انه قناة سويس الجديدة

04:06اه الهدف منها هدف سياسي اقتصادي

04:09انما لما بتكلم على المنطقة الاقتصادية لا

04:12الهدف منها رواج اقتصادي للمصريين يستشعروا

04:16يعني انت لما بتولد فرص عمل

04:18فيه قسرة بقت سعيدة ابنها وبنتها بتشتغل بتضر عليها ده

04:22مصدر سعادة القسرة المصرية هي انه ابنها هيحقق ده

04:26القسرة المصرية من القسر اللي بتستثمر فعالة جامد يعني بيحبوا يعلموهم

04:30فمش معقولة بعد ما يعمل كل ده في الاخر تقوله أنا مش لقيله شغل

04:34فتوليد فرص العمل حيأتي من هذا

Category

Transcript

Recommended