Changement de leader et abandon... Le départ du Grand Prix des États-Unis de Formule 1

Name: Changement de leader et abandon... Le départ du Grand Prix des États-Unis de Formule 1
Uploaded: 2024-10-20T19:19:23+00:00
Duration: 4 min 31 s
Channel: CANAL+ Sport

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20/10/2024

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00:00Et il s'infiltre Max Verstappen à la corde et c'est Stroot et Ferrari qui vont faire

00:18jackpot.

00:19Charles Leclerc qui va sortir en tête au sommet du premier virage.

00:21Ils se sont gênés Verstappen et Norris et c'est Leclerc qui franchit en tête la barre

00:26de ce premier virage.

00:27Alors ça c'est une très bonne nouvelle pour Leclerc parce que clairement il ne voulait

00:30pas rester derrière Norris.

00:31Maintenant ce que Max a été faire à Norris c'est plus que borderline.

00:34Très limite, il a été là où il n'y avait pas d'endroit, il l'a clairement poussé

00:37en dehors de la piste.

00:38Je ne serais pas étonné qu'on aille une radio avec en tout cas une enquête de l'IFIER.

00:43Et la hiérarchie est d'emblée bousculée dans ce Grand Prix.

00:46Une Ferrari en tête de la course, Max Verstappen à la seconde, position, Psy c'est troisième,

00:50Norris quatrième et on retrouve Oskar Piaski derrière avec un Pierre Gasly qui s'est bien

00:54élancé également.

00:55Il reste sixième dans ce Grand Prix le français.

00:57Attention, la grande ligne droite, il faut essayer de bien ressortir du virage 11 pour

01:01ne pas perdre trop de place.

01:02Lewis Hamilton qui a pris un bon départ aussi.

01:03Oui absolument.

01:04Mais lui du coup qui n'a pas l'inspiration, il va falloir se battre, regarder devant.

01:07Et il y va, Psy va y aller, Psy va y aller à l'intérieur sur Verstappen, obligeant

01:11le pilote à aller très large et lui aussi est allé au large, il va le laisser repasser

01:14Romain.

01:15Il est obligé parce que même lui là, il n'essaie pas de pousser un pilote en dehors

01:18de la piste.

01:19Et attention, on n'a pas le droit de redoubler tout de suite après.

01:21Attention, on n'a pas à se faire avoir et là je pense que Max va l'emmener loin.

01:24Mais c'est le truc, c'est qu'il ne va pas recouper, il ne va pas recouper, regardez.

01:28Verstappen, en termes de compréhension de course, il est extraordinaire.

01:33Oui, mais ça laisse partir Charles Leclerc parce qu'il est non seulement en tête et

01:36il va peut-être terminer ce premier tour avec plus d'une seconde d'avance.

01:39On sait que le DRS sera autorisé à la fin de ce premier tour et déjà beaucoup de changements

01:43dans ce Grand Prix.

01:44Leclerc qui franchit le premier tour en tête, deuxième tour en tâme et maintenant avec

01:48une seconde six d'avance pour le Monegasque.

01:50Sainz à la troisième position, il a été extrêmement offensif hier car le Sainz, évidemment,

01:55il faut gérer maintenant la longueur d'un Grand Prix total.

01:57Il n'y avait qu'un tiers de course hier réalisée, il ne pourra peut-être pas être aussi agressif.

02:02Derrière, on retrouve Norris quatrième, trois places de perdus sur ce départ pour

02:06l'Aime de Norris.

02:07Piastri cinquième, Gassi reste sixième devant Magnussen, Tsunoda, Perez et Alonso.

02:11Alors Norris, ce n'est vraiment pas de sa faute sur le départ d'avoir perdu.

02:14Il a pris un bon départ, un bon lancement en dehors de la grille et puis il a fermé

02:19la porte.

02:20C'était vraiment là où il n'y avait pas forcément de place.

02:21Clairement, ça allait être compliqué derrière et les Ferrari ont bien vu le coup venir.

02:26Ils ont pu recroiser, en tout cas, les deux ont doublé la McLaren et une des deux a doublé

02:30Verstappen.

02:31Assez bien joué du côté des Ferrari, on sait qu'on a vu hier Carl Sainz être très

02:36agressif en début de course et Leclerc a essayé de faire la même chose.

02:38Le super départ de Leclerc, mais regardez les super départs de Lewis Hamilton et de

02:42Liam Lawson.

02:43Cinq places gagnées respectivement sur cet envol, douzième désormais Lewis Hamilton

02:48alors qu'ici à nouveau Verstappen est obligé de fermer la porte, il est en mode défensif

02:52pour l'instant le néerlandais.

02:53En revanche, c'était un départ un peu plus compliqué pour Esteban Ocon, il a dû se

02:56passer quelque chose, lui il a perdu huit places.

02:58Et surtout qu'Hamilton il gagne cinq places avec les pneus durs, donc il se positionne

03:03premier des pilotes en pneumatiques dures.

03:06C'est l'idéal cette situation pour Lewis Hamilton au vu évidemment de sa position

03:10sur la grille, on est bien d'accord.

03:11Effectivement, c'est important pour lui d'être le premier des pilotes en pneus durs, de pouvoir

03:15gérer ensuite son rythme, gérer là où il veut les emmener et peut-être essayer

03:18une stratégie un peu différente des autres.

03:20Les Ferrari qui peinaient légèrement dans le premier secteur hier, qui savent qu'aujourd'hui

03:26si elles réussissent à bien gérer ce premier secteur, elles ont beaucoup à faire valoir

03:29dans les secteurs 2 et 3 qui sont plus sinueux.

03:32Il y a un drapeau jaune dans le dernier secteur, mais c'est peut-être quelqu'un qui est allé

03:34aux larmes.

03:35Hamilton je dirais.

03:36Il est coincé.

03:37Quel dommage, et là il est dans une situation qui va faire apparaître la voiture de sécurité.

03:41Il avait fait un travail extraordinaire, que s'est-il passé pour Lewis Hamilton, roue

03:46bloquée, posée dans le bac à gravier et qui va devoir couper son moteur.

03:50C'est terrible pour lui, évidemment, drapeau jaune, mais ça va aller plus loin parce que

03:53là où la voiture se trouve, c'est une zone très dangereuse Romain.

03:55C'est le même virage que George Russell, virage 19, effectivement on va avoir un safety

03:59car, ils attendent juste de laisser la course le plus longtemps se dérouler, mais clairement

04:02on va avoir ou un VSC, voire un safety car.

04:05C'est un mauvais endroit et peut-être trop d'attaques.

04:07Ce sera intéressant de voir les images de la voiture.

04:09Est-ce que c'est la même chose que George Russell a eu hier, au point de corde l'arrière

04:12qui décroche ? Je pense que oui, il a été moins loin parce qu'évidemment en course

04:15on va moins vite.

04:16Mais clairement, ça c'est une mauvaise nouvelle pour Lewis Hamilton qui avait fait un super

04:21départ.

04:22Les monoplaces qui vont approcher du dernier secteur désormais, voilà, voiture de sécurité,

04:25tout le monde va lever le pied, on va calmer le rythme, calmer le jeu.

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