La Skoda Octavia, une valeur refuge au Mondial de l'auto

Caradisiac

La berline tchèque est exposée au Mondial dans sa version restylée. Les visiteurs pourront constater de menues retouches, une offre de motorisations revue et des tarifs plus attractifs qu'auparavant.

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00:00L'actuelle génération de Skoda Octavia avait déjà impressionné par sa montée en gamme,

00:18l'heure du restylage a sonné pour la berline tchèque qui est présentée au Mondial de l'Auto.

00:22L'Octavia est une véritable machine à sous pour le constructeur, membre du groupe Volkswagen,

00:32puisqu'elle génère à elle seule près d'un tiers des revenus au monde de la marque donc

00:36prudence en matière de style. Les changements concernant cette version restylée sont quand même

00:42assez timides et c'est tant mieux car la berline n'en avait pas foncièrement besoin. Ils se

00:45traduisent par une nouvelle signature lumineuse à LED en forme de Y et les feux peuvent être

00:50équipés de feux Matrix optionnels promis pour éclairer jusqu'à 40% de plus. Sur la partie

00:55arrière on voit apparaître de nouvelles optiques avec une signature lumineuse en forme de street,

00:59c'est bien, c'est sobre. A bord il n'y a peu de changements et c'est à la limite tant mieux car

01:08la voiture présente déjà très bien, on a une atmosphère assez soignée quand même notamment

01:12si on compare à certains concurrents et membres du groupe Volkswagen. Le restylage amène quelques

01:17nouveautés en matière d'habillage notamment ici sur la planche de bord. Ce qu'on voit apparaître

01:21c'est l'apparition de série d'une instrumentation numérique de 10 pouces et puis un écran qui peut

01:27atteindre jusqu'à 13 pouces. Ce dernier reçoit l'intelligence artificielle Tchad GPT qui peut

01:32servir par exemple en cas de tourisme quand on entre dans la navigation, il vous donne des

01:36informations sur l'endroit où vous êtes, les activités à faire. Bien heureusement cette

01:41Octavia conserve les éléments Simply Clever, vous savez ces petites astuces très simples qui

01:45facilitent le quotidien comme par exemple le porte-cartes, le gratte-vitre dans la trappe

01:50à essence ou encore ce rangement amovible sur la partie arrière, ça pour les enfants c'est

01:54toujours très pratique. Au place arrière pas de changement et c'est tant mieux, on comprend très

02:00vite pourquoi cette voiture séduit les professionnels du transport tant il y a de la place pour les

02:04jambes, pour les épaules et à la tête notamment cette version combi, le break qui est disponible

02:09pour 1200 euros de plus. Là vous avez une véritable soute à disposition qui oscille entre 630 et

02:151700 litres, c'est énorme. Pour la partie motorisation on note la disparition remarquée des

02:20versions hybrides rechargeables qui feront peut-être leur retour ultérieurement. En France l'offre se

02:25concentre autour de quatre cylindres uniquement en essence, en essence micro-hybridée mais aussi

02:30en diesel pour un prix qu'on note véritablement attractif puisque la tchèque débute sous les 30

02:35000 euros.

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