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Mondial 2024 : Renault R5, la vedette du stand Renault
Caradisiac
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14/10/2024
Mondial 2024 : Renault R5, la vedette du stand Renault
Catégorie
🚗
Auto
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S'il y a bien une auto qui a marqué l'actualité automobile récemment et bien c'est celle-là la
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nouvelle Renault 5 E-Tech électrique qui est une des stars du mondial de l'automobile de Paris 2024
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qu'on a essayé d'ailleurs récemment sur Caradiziac et qui nous a impressionné pourquoi et bien parce
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que sous ce style vraiment marquant c'est une auto qui se qui se fait beaucoup remarquer dans
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la rue les gens se retournent les gens sont venus nous demander ce que c'était s'ils pouvaient
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l'acheter etc etc et bien sous ce style marquant donc c'est une auto qui est malgré tout bourrée
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de qualité objective alors pour l'instant on la connaît que dans ses finitions haut de gamme en
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finition techno et iconique avec ses grosses batteries de 52 kWh de capacité et son moteur
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de 150 chevaux donc c'est une voiture qui est proposée à partir de 33 500 euros et même plus
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de 35 000 euros en version haut de gamme iconique 5 et donc cette auto elle est à la fois assez
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sympa à conduire avec de très bonnes sensations volant en main et en plus sympa aussi à vivre
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depuis l'intérieur je vais vous montrer ça tout de suite on va s'installer et donc on découvre
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ici des beaux sièges très enveloppant et puis cette planche de bord qui est à la fois belle à
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regarder et très bien équipée alors là on a une grande tablette tactile centrale de 10 pouces qui
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fonctionne avec android automotive qui est une très très bonne interface la meilleure parmi les
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citadines donc on a une ambiance vraiment dans la vie à bord qui est super agréable donc c'est
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peut-être plus fort en personnalité qu'une mini alors il y a aussi des défauts quand même ça
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il n'y a pas de miracle on va vous les montrer tout de suite forcément comme c'est une auto qui
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est petite compacte 3 mètres 92 de long alors que la plupart des citadines font plus de 4 mètres
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niveau des places arrière c'est pas terrible on est un peu engoncés on est un peu limité en espace
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aux jambes alors en garde au toit c'est heureusement un peu mieux et puis surtout selon la position du
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siège avant on aura même du mal à glisser ses pieds sous le siège avant alors côté coffre bon
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bah là c'est quand même un petit peu mieux on a 326 litres de volume c'est dans la moyenne sauf
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que là aussi on a un accès qui n'est pas forcément idéal avec un seuil de chargement qui est assez
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haut et un accès au coffre qui est étroit dans l'absolu alors information intéressante aussi
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c'est que cette renault 5 e-tech électrique elle descend enfin en gamme puisque renault va ouvrir
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prochainement les commandes pour la petite batterie de 40 kilowattheures avec 320 km d'autonomie
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maximale d'ULTP et un moteur de 120 chevaux qui sera proposé à partir de 27 990 euros en finition
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évolution qui est déjà correctement équipé avec à la fois la climatisation automatique et la
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connectivité smartphone totale et puis dans un second temps l'année prochaine il y aura enfin la
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version vraiment bas de gamme la 5 qui sera proposé sous les 25000 euros avec un petit moteur de 95
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chevaux séduit ou pas séduit clairement là on est séduit c'est une voiture qui est à la fois jolie
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à regarder sympa à conduire franchement ça faisait longtemps qu'on avait plus vu un produit
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aussi frais dans l'industrie automobile
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