Trenes de carga bloquean el desarrollo económico de Ciudad Juárez

Milenio

3/10/2024

Los trenes de carga en Ciudad Juárez paralizan el paso de peatones y vehículos durante 18 horas al día, afectando gravemente la economía local, los negocios y el turismo.

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00:00En mayo pasado le conté aquí sobre las afectaciones económicas de movilidad y los accidentes

00:04provocados por un tren de carga que parte a la mitad Ciudad Juárez, una de las ciudades

00:08fronterizas más importantes de México. Durante 18 horas al día ocurre esto. La unidad impide

00:13el paso de peatones y automovilistas, generando afectaciones a negocios y al turismo. Y aunque

00:19ahora se plantea la construcción de puentes elevados para permitir el paso de los habitantes

00:23de un lado a otro, pues niegan que esto sea una solución. Aún así, la empresa dueña

00:28del ferrocarril anunció que pronto iniciarán estas obras. Esto ya ha causado divisiones.

00:34El sector empresarial reprocha que no se tienen los estudios necesarios ni los permisos, pero

00:40el ayuntamiento ya dio luz verde. La historia es de Blanca Elizabeth Cármona.

00:44En el centro de Ciudad Juárez están por iniciar dos obras que gustan mejorar la movilidad.

00:59Luego de que una vía del tren de Ferro Metz dividió la ciudad fronteriza en dos, Grupo

01:05México informó que invertirá 420 millones de pesos en la construcción de un paso elevado

01:12y un deprimido. El primero estará en la calle Vicente Guerrero y medirá medio kilómetro

01:18con dos carriles y una altura de siete metros. El segundo estará en la calle Francisco Villa,

01:24medirá también 500 metros y tendrá una profundidad de siete. Pero los empresarios están en contra

01:31de las obras. La violación a la ley federal sobre monumentos y zonas arqueológicas, artísticas

01:38e históricas y su reglamento señalan que para la realización de una obra de este calado en

01:45un inmueble que colinda con una zona considerada como monumento histórico,

01:50se requiere la autorización expresa del INAH. Además de la falta de estudios y permisos,

01:57reprochan que la ciudadanía no haya sido consultada. El alcalde, por otro lado,

02:04afirma que las obras vehiculares son necesarias y que no se olvidará de los ciclistas ni los

02:11peatones. En qué momento y qué pasó para que cambiáramos de idea constructiva, técnica. No

02:18estamos en contra de que se invierta en Juárez. Necesitamos esto y muchísimo dinero más para

02:24cubrir el resalto de infraestructura que tenemos en la ciudad, pero no de esta forma y no sin que

02:29seamos escuchados como ciudadanía. Desde Chihuahua para Milenio Noticias, Blanca Elizabeth Carmona.

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