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Moteurs - Numéro 141 : Coupe de France du rallye de la montagne
Sport en France
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27/09/2024
Résumé de la finale de la coupe de France de la montagne 2024 dans le Bas-Rhin à Steige !
Catégorie
🥇
Sport
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00:00
Événement majeur du monde de la course de côte, la finale de la Coupe de France de
00:26
la Montagne se tenait le week-end dernier dans le Barin, à Stège, pour la deuxième
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année consécutive.
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114 concurrents venus des quatre coins de la France s'étaient préalablement qualifiés
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grâce à leurs résultats sur les épreuves de leur ligue régionale.
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Tous n'avaient alors qu'un seul objectif en tête, écrire une ligne prestigieuse sur
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leur palmarès.
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Comme d'habitude, c'est par l'inauguration du Village des Ligues que le week-end débutait
00:51
le vendredi soir en la présence du président de la Fédération Française du Sport Automobile,
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Pierre Gosselin.
00:56
Pour l'occasion, une dizaine d'entre elles étaient représentées et proposaient ainsi
01:00
de faire découvrir leurs produits régionaux, une entame à l'image de la grande fête
01:04
populaire qui est la finale de la Coupe de France de la Montagne.
01:09
Avant de rentrer dans le vif du sujet, précisons qu'à l'inverse des manches du championnat
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de France de la Montagne, c'est à la meilleure montée réalisée qu'allait se décider
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le classement final de la course.
01:20
En d'autres termes, tout pouvait basculer jusqu'à la fin de l'épreuve, de quoi
01:24
apporter encore plus d'intensité à ce week-end unique.
01:26
Débutons tout de suite ce résumé par les meilleurs moments de la catégorie sport.
01:32
Vainqueur de l'édition précédente, Fabien Pronchamp faisait logiquement partie de la
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liste des candidats potentiels à la victoire le week-end dernier.
01:40
Il placait sa Tatus Formula Master tout en haut de la feuille des temps dès les essais
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et reproduisait ses performances le lendemain.
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Si la pluie est venue annihiler toute chance d'amélioration, en fin de troisième manche,
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Fabien Pronchamp peut s'amourer.
02:08
Il est le premier pilote de l'histoire à conserver sa couronne sur une finale de Coupe
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de France de la Montagne.
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C'est une émotion particulière de réussir le doublé sur cette côte qui est magnifique,
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un parcours très sélectif.
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Une organisation de mains de maître de l'équipe de JB Stirling et tous ses bénévoles.
02:35
Si je ne dis pas de bêtises, on remporte toutes les montées.
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Le rythme, la Perfaux était bien présente, la voiture marche toujours à merveille.
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C'est une voiture diabolique et on arrive encore à contenir une U2 SC1 qui est la future
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arme à battre de chez Nova.
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Je suis content qu'on arrive à rester devant.
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Yves est un très bon pilote.
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La Perfaux, je pense que c'est plutôt sympa et en plus on bat le temps de l'année
03:02
dernière sur un revêtement qui était nouveau et qu'il a fallu appréhender.
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Je suis plutôt satisfait du rendement pneumatique, du rendement que j'ai pu donner au volant
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et de ce que ma voiture a su faire.
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Je suis très satisfait.
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Yves Tholy, principal adversaire de Ponchant, termine second de l'épreuve sur sa Nova
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Proto NP03.
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Il remporte par les mêmes occasions le groupe E2 SC.
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3 groupes différents sont donc représentés sur le podium.
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Tom Dibold remporte le CN sur sa Norma M20 F2L et termine 3e du classement général.
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Revanchard de suite à sa finale 2023, Pauline Berton remporte cette fois-ci le classement
04:27
féminin de la catégorie sport sur sa Norma M20 FC2L.
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Johan Bardin, vainqueur du DE7 sur sa Tatus FR2014, termine meilleur jeune de la catégorie
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sport grâce à sa superbe performance dans la dernière montée de course.
04:48
Vainqueur en 2021, Pierre Mailleur a mis un peu trop de temps à rentrer dans sa finale.
05:03
Il termine toutefois 4e du général sur sa Martini MK69 dans le rythme des 3 hommes
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de tête et remporte la classe des E4.
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William Pommery, en nette progression par rapport à 2023, termine 5e du général et
05:25
2nd du groupe CN sur sa M20 FC.
05:32
Kevin Cesco Rezia, pour sa première finale en E2SC1, termine 6e scratch et 2nd de classe
05:40
sur son Nosella PA21 JRB.
05:46
Didier Brun remporte cette fois-ci la classe DE5S au volant de sa Dallara F3.
05:56
Précisons qu'il prend également la 3e place du groupe DE des monoplaces et la 7e
06:00
du général.
06:01
Yannick Latreille place quant à lui sa Norma M20 FC 2.0 au 8e rang final, au 3e du groupe
06:13
CN et de la classe CN2.
06:22
Sur sa Dallara F305 E307, Benoit Tabiot s'offre la 9e position scratch et la 2e place de la
06:35
classe DE5S.
06:41
Sorti de route dans la dernière manche, Steve Zerafa clôt le top 10 sur sa Tatus Formula
06:50
Master.
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Il est également 2e de la classe DE8 réservé à ses montures.
06:53
Dans le reste du classement, signalons la victoire en CM de Frédéric Asneau sur son
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tracking RC01B, de Tommy Jacquier en DE1 sur sa Martini MK76 à moteur de moto, de
07:28
Maxime Gibert en DE2 sur sa Reinhardt 913 malgré une sortie de route sans gravité,
07:44
ainsi que de Bernard Delorme en CNF1 sur sa Radicale Pro Sport.
08:10
Passons tout de suite à la catégorie production.
08:31
Second de l'édition 2023, Jean-François Ganva faisait figure de favori au volant de
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sa Porsche 991 GT3 Cup après ses performances sur le CFM.
08:48
Sans surprise, il prenait rapidement les commandes de la catégorie à l'issue des essais et
08:56
se présentait ainsi dans la meilleure posture possible avant d'attaquer les manches de
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course.
09:00
Auteur des trois temps scratch le dimanche, Jean-François Ganva succède ainsi au palmarès
09:05
à Paul Reuter et remporte sa première finale de la Coupe de France de la montagne en carrière.
10:00
Présent pour la première fois depuis sa victoire en Groupe A en 2022 sur l'événement,
10:06
Nicolas Granier termine deuxième du classement général sur son Audi RS3 LM STCR, il remporte
10:12
à son volant la classe JTTS3.
10:32
Dans la dernière montée de course, Julien Dupont arrache la troisième place scratch
10:42
sur sa Volvo TCD 1660, rappelons que le Normand avait remporté le Groupe A sur la finale
10:46
en 2016, en 2017 et en 2021.
10:49
Comme l'an passé, Jennifer Lamonica remporte le Groupe A sur sa Cupra Supercopa MK3 et
11:08
termine septième du classement général, une performance lui permettant d'être la
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meilleure féminine de la catégorie production.
11:14
Vainqueur de la classe JTTS1 sur sa midjet 1300cc, Louis Doué s'illustre également
11:43
de fort belle manière en étant le meilleur pilote de moins de 25 ans en catégorie production.
11:47
Peu à l'aise lors de la première journée, Vincent Lagache signe l'une des plus belles
12:00
remontées du week-end, pas suffisant pour monter sur le podium comme en 2023, mais il
12:05
termine tout de même quatrième scratch sur sa Ferrari 430 GTO, Yann Duryeu termine
12:19
cinquième du classement final et remporte le groupe GT Sport sur son alpinace en disc
12:23
up.
12:31
Son adversaire du week-end n'était autre qu'Alexandre Garnier, sixième scratch et
12:43
second du groupe sur sa Porsche 997 GT3 RS.
12:55
Toujours à l'aise sur les finales de coupe de France, Romain Richardot remporte le FC
13:01
sur sa Simcar Alley 3 1300cc et termine huitième du scratch.
13:05
Il devance au général le vainqueur de la classe A4 sur sa Peugeot 308 Cup, Jacques
13:31
Magé, et Antoine Cornonier, second du FC sur sa Fiat X1 9, vainqueur de la classe
13:46
F3 et dixième au scratch.
14:03
Nicolas Miclot termine second de la classe A4 sur sa 3008 Cup, il s'offre également
14:07
la troisième place du groupe A.
14:13
Dans le reste du groupe, signalons la victoire en A2 de Patrick Vial sur sa Citroën Saxo,
14:31
de Baptiste Thomaset au volant une fois n'est pas coutume d'une Renault Clio 3 Cup, et
14:44
d'Aurélie Bachofner sur sa Peugeot 205 qui s'impose dans la classe A1.
14:53
Le gain de la classe GTTS2 est revenu à Florent Sechpin sur sa Caterham 420R, dans
15:20
le groupe N, et après une grosse confrontation en piste, Gaëtan Janel conserve son titre
15:24
et s'impose sur sa Mitsubishi Lancer Evo X.
15:37
Kevin Jarouss, gêné par la mécanique, s'offre la seconde position du groupe dans
15:49
la dernière montée, sa seule véritable du week-end, sur sa Renault Mégane 3 RS.
15:59
Louis Deliaux, auteur d'une magnifique première finale en carrière, termine troisième du
16:03
groupe sur l'ancienne BMW M3 E36 d'Alexandre Garnier, Sébastien Dubuis remporte la classe
16:16
N3 sur sa Honda Civic, deux jeunes sociétaires de la ligue Grand Est du sport automobile
16:33
sont eux aussi entrés dans l'histoire, Léo Stahl d'abord, vainqueur du N2 sur
16:37
sa Peugeot 106 S16, et Léo Maurice, vainqueur du N1 sur sa 106 Rallye, il est le plus jeune
16:49
pilote de l'histoire à remporter sa classe sur une finale en étant âgé de seulement
16:53
17 ans, animateur du championnat de France de la montagne cette saison, Francis Omahouni
17:12
termine troisième du GT Sport sur sa Porsche 996, Patrick Rameau était lui aussi présent,
17:27
il s'offre au volant de sa Simca Milturbo la victoire en FC4 et la troisième position
17:31
du groupe, à domicile Thibaut Wittmann remporte le groupe F2000 sur sa Peugeot 106 S16 et
17:49
gagne par la même occasion la classe F2002, Romain Reboua prend la deuxième position
18:12
du groupe et s'impose en F2003 sur sa Honda Civic, Franck Grosjean sur une Civic plus
18:37
récente termine troisième du F2000 et deuxième de la classe réservée au moteur 2 litres,
18:52
la victoire dans la classe F2001 revient quant à elle à Philippe Guizon sur sa Peugeot
18:56
205, l'édition 2024 à peine terminée, les meilleurs pilotes
19:26
nationaux ont déjà le regard rivé sur la finale 2025 puisque la période de qualification à la
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prochaine grande fête de la course de côte a déjà débuté, cap au sud et sur la Lauserre
19:36
très précisément, en septembre prochain c'est sur la commune de Lacanourgue que se déroulera la
19:41
25e finale de la coupe de France de la montagne, un tracé inédit que beaucoup de pilotes auront à
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coeur de découvrir et sur lequel ils seront nombreux à vouloir eux aussi inscrire leur
19:51
nom dans la légende de la discipline.
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