ASÍ SE FABRICA EL COCHE MÁS VENDIDO DEL MUNDO UNO NUEVO CADA 45 SEGUNDOS - Vídeo Dailymotion

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26/9/2024

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00:00Salaqueros, bienvenidos a uno de los vídeos más especiales que vamos a grabar en 2024.

00:04Estamos en Berlín, a 2.300 kilómetros de Madrid, y nos hemos venido exclusivamente

00:10a visitar la gigafactoría de Tesla.

00:13Antes de ver el interior, quiero daros algunos datos curiosos sobre ella.

00:22Esta gigafactoría de Tesla es de las más grandes que podemos encontrar en Berlín y

00:26es una de las más grandes de todo el mundo que fabrica vehículos de Tesla.

00:31En este caso, en el interior se fabrica únicamente el Tesla Model Y y hace muchísimos procesos,

00:37desde fabricar las baterías, fabricar la carrocería, pintar los vehículos, ensamblarlos,

00:43etc.

00:44De hecho, hablando de ensamblar, se supone que cada 45 segundos aproximadamente sale

00:49un Tesla Model Y de la fábrica.

00:52Es un dato bastante espectacular que espero corroborar, a ver si es cierto o no.

00:56Y una cosa que me ha sorprendido muchísimo es que hace 4 años todo esto, absolutamente

01:01todo era campo, literalmente, o sea, aquí había un montón de árboles que en teoría

01:07cuando los quitaron para hacer esta fábrica, los reutilizaron para hacer papel que se utiliza

01:12en el interior de estas instalaciones.

01:15Y el último dato que os voy a dar antes de entrar es que en el interior de esta super

01:19gigafactoría que tiene Tesla en Berlín trabajan cerca de 12.000 personas, además de un montanazo

01:26de robots.

01:27Pero eso mejor os lo enseño.

01:28Vale, estamos a punto de ver la fábrica de hacer el tour y la seguridad es lo más importante,

01:38nos han dado botas, casco, gafas y un chalequito para que no se nos caiga un Tesla a la cara.

01:44Todo bien.

01:45Bueno ataqueros, ya estamos dentro de la fábrica, aquí como veis todo está lleno de robots.

01:50Nos han dicho además que sale un chasis cada 45 segundos, un chasis de un Tesla Model

01:55Y cada 45 segundos, o sea, en todo lo que os estoy contando están saliendo chasis sin

02:01parar y para ello utilizan cerca de 600 robots solo en este área, o sea, por eso se llama

02:09gigafactoría.

02:10Como veis aquí tenemos una parte de un chasis y este robot que tengo aquí detrás lo que

02:14hace es ensamblarlos juntos, da hasta miedo ver esto, verdad.

02:22Vale, ahora estamos en otra parte de la factoría en la que funden todo el aluminio para darle

02:29forma a las piezas del Tesla Model Y, como veis las tienen aquí puestas como si fuera

02:34un póster porque aquí las paredes miden como 8, 10 metros, 15, 20 metros de alto más

02:39o menos y aquí tienen todas las partes del coche y como digo, aquí cogen el aluminio,

02:45lo funden y luego le dan la forma a hasta 15 piezas diferentes.

02:49Aquí detrás de mí es donde prensan el aluminio, básicamente cogen láminas finísimas de

02:54aluminio, como veis esta que acaba de poner, la aplastan con muchísima fuerza que le da

02:59luego la forma del coche.

03:00Esa pieza pasa por diferentes procesos hasta que sale por una cinta con la forma final

03:07de la parte del coche que está haciendo, en este caso, del Tesla Model Y.

03:11Vale, sotaqueros, detrás de mí tenemos una parte del control de calidad, hay un montón

03:16de personas trabajando detrás de mí para comprobar que todas las piezas que han salido

03:21de la parte que os acabo de enseñar están correctamente, que se pueden montar bien,

03:25están afinando todos los detalles lo máximo posible para que la carrocería salga como

03:31tiene que salir.

03:32Nos han dicho que esta parte, concretamente, tiene un tamaño de unos 11 campos de fútbol

03:38aproximadamente, hay 300 partes de línea de montaje, es una locura y trabajan cerca

03:45de 1.000 personas detrás de mí.

03:53Bueno, sotaqueros, esta es la parte final del tour, esto que tengo aquí detrás es

03:57un túnel de luz con el cual comprueban que todos los coches salgan perfectamente, sobre

04:02todo en la parte exterior, aquí es donde dan las últimas pinceladas a los Tesla Model

04:07Y.

04:08Y oye, ¿era verdad lo que nos han dicho de que sale un coche cada 45 segundos, un minuto

04:13aproximadamente de aquí?

04:15Desde que estamos aquí habrán salido como 10 Tesla Model Y de la parte de atrás, de

04:19hecho, ahora mismo, como veis, está saliendo otro, estos se lo llevan a la parte de atrás,

04:25hacen las últimas comprobaciones finales y de ahí se lo llevan directamente a los

04:30trailers para entregarlos en los distintos concesionarios que hay, entiendo, por toda

04:35Europa.

04:36Es una pasada.

04:37Bueno, sotaqueros, pues hasta aquí llega el tour por la gigafactoría de Tesla.

04:43La verdad que ha sido una experiencia increíble a pesar de no haber podido grabar todo lo

04:47que me hubiese gustado, pero es normal porque esto es gigante.

04:51Es una pasada haber conocido que dentro de esta superfábrica, que tiene el tamaño de

04:56unos 31 campos de fútbol, se produce un Tesla Model Y cada 45 segundos, o sea, el dato es

05:04impresionante para uno de los coches más vendidos en Europa, el año pasado al menos.

05:09Es un placer haber podido estar aquí de forma casi exclusiva porque nos han dicho que hacen

05:14muy pocas veces este tipo de tours con prensa, de hecho, de España somos de los pocos privilegiados

05:19que han podido estar aquí.

05:20Muchísimas gracias una vez más por haber estado al otro lado, es un placer haber podido

05:24traer un vídeo como este y nosotros nos vemos como siempre en el siguiente vídeo, sotaqueros.

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