Motociclistas, primeros en lista de muertes viales; lamentan vacío legislativo para protegerlos

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25/9/2024

Por tipo de usuario, el mayor número de fallecimientos en siniestros viales han sido motociclistas, seguidos de peatones y personas conductoras de vehículos particulares.

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00:00Por tipo de usuario, el mayor número de fallecimientos en siniestros viales han sido motociclistas,

00:06seguidos de peatones y personas conductoras de vehículos particulares.

00:10En 2023 hubo 90 muertes de motociclistas y en el primer semestre de este 2024 sumaron 41.

00:18Habla el director general del Instituto de Información Estadística y Geográfica, Augusto Valencia.

00:24En el caso de las motocicletas, es un pendiente del Congreso del Estado.

00:29Hay una legislación que no se ha adaptado para advertir que los accidentes de las motocicletas

00:36o de motociclistas se deben de atender como un asunto de salud pública.

00:41Hay un asunto de un vacío importante legislativo.

00:45El director de Movilidad de Guadalajara, Jesús Carlos Sotomorfin, añadió.

00:49Por ejemplo, la venta de motocicletas sin estándares de seguridad suficientes.

00:54Encontramos que muchos de estos siniestros son motocicletas de baja gama, muy económicas,

01:00que no cuentan con unos debidos sistemas de frenado,

01:03que tienen posibilidad de circular a una velocidad mucho mayor de la que permite el peso del vehículo

01:11en temas de control para el conductor, lo cual puede provocar derrapes, salidas de la vía pública, etcétera.

01:18Pero también hay que reconocer que el incremento del uso de la moto, en una medida,

01:23además del factor económico que comenté, bueno, un segundo factor económico, además de la distribución,

01:29es también la falta de acceso al transporte público en muchas zonas periféricas de la ciudad.

01:35Entonces, ¿qué nos está diciendo el incremento del uso de la moto?

01:38Que hay que llevar transporte público a esas partes de la ciudad,

01:41transporte público de calidad que le compita al uso de la motocicleta.

01:45Dijo que el uso de motos es complejo no solo en la ciudad.

01:48Con la pandemia se incrementaron las lesiones y muertes.

01:51Justo por eso el Congreso de Jalisco impuso el impedimento de vender motos sin estar emplacadas.

01:56Pero es tarea de las autoridades municipales implementarlo a través de las direcciones de inspección y vigilancia.

02:01De no cumplir, tiene que haber sanciones en comercios.

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