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Almeida pide Sánchez más credibilidad en el fomento del transporte público
Libertad Digital Espana
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13/9/2024
El alcalde de Madrid ha pedido a Pedo Sánchez que sea "más creíble" en el fomento del transporte público.
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Bueno, presentamos hoy la programación de uno de los buques insignias de la cultura
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que tenemos en la Ciudad de Madrid, el Teatro Fernán Gómez, una programación completísima
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a lo largo de los próximos meses, que va a tener un enfoque especial también hacia
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la Navidad, hacia los jóvenes, que va a abarcar desde la tradición hasta la modernidad, que
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se habla tanto de teatro, de exposiciones, como de música, y por tanto que es una oportunidad
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extraordinaria de poder venir, de poder disfrutar de la cultura, que es un elemento
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esencial. Si tuviera que decantarme, que es difícil decantarse por cualquiera de las
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programaciones que hay aquí previstas, sin lugar a dudas haría honor a quien da nombre
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a este teatro, y por tanto ese discurso, o esa recreación del discurso de ingreso de
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Fernando Fernández Gómez en la Real Academia Española de la Lengua, y por tanto redoblar
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y fortalecer la apuesta por la cultura desde el Ayuntamiento de Madrid, creo, desde luego
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que es una de las mejores opciones que podemos tener para nuestro tiempo libre, para nuestro
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ocio, que forma parte de lo que también es nuestra identidad, y por eso le ofrecemos
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a los maileños una programación desde luego extraordinaria a lo largo de todos estos meses
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en este Fernández Gómez.
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Sí, sí, por supuesto, ese es nuestro compromiso, y nosotros lo que vamos a licitar a lo largo
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de este último trimestre del año es el contrato tanto de redacción de proyecto como
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de ejecución, que nos va a permitir ahorrar plazos y que permitirá que al final, más
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o menos, del primer semestre del año 2025, pues comiencen esas obras, y por tanto que
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los maileños, sobre todo los vecinos del distrito de Salamanca y de Ciudad Lineal,
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en vez de estar separados por 14 carriles de M30 van a poder conectar por una zona verde
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aljardinada con parques, con instalaciones entre ambos distritos.
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Alcalde, yo le quería preguntar por la operación en marcha en la calle Cullera,
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¿qué se sabe?, y si se insiste desde el Ayuntamiento en la demanda de más recursos
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para la Policía Nacional de la ciudad de Madrid.
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Bueno, la operación en la calle Cullera, que es una operación llevada a cabo desde
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la Dirección General de Policía y que no abarca solo la ciudad de Madrid, por lo que
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tengo entendido creo que es una operación contra la criminalidad organizada, y por tanto
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creo que cuenta con todo el apoyo del Ayuntamiento, que esperamos desde luego de la profesionalidad
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de la Policía Nacional, que va a concluir satisfactoriamente, y por tanto que va a evitar
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que delincuentes puedan seguir campando a sus anchas, pero al mismo tiempo también
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permítame una reflexión.
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El delegado del Gobierno nos criticó duramente por no sentarnos en una mesa con él, precisamente
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en la calle Cullera, para abordar el tema social y de prevención.
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Ahí no hay un tema social y de prevención.
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Los 300 policías que están interviniendo ahí demuestran que era un problema, como
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denunciamos desde el primer momento en el Ayuntamiento, de criminalidad organizada y
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que era una cuestión de seguridad que debía abordarse de manera inmediata.
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Por eso nosotros agradecemos a la Dirección General de Policía que haya tomado las riendas
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de este asunto y, por tanto, que esté desplegando este importantísimo número de efectivos
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para poder abordar una situación de criminalidad organizada como la que el Ayuntamiento llevaba
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denunciando desde hace tiempo y que, si me permite, no se resolvía con una mesa en la
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que se sentaba el alcalde y el delegado del Gobierno, sino que se resuelve con efectivos
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policiales suficientes.
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A partir de ahí nosotros, por supuesto, vamos a seguir reclamando la mejora de la Policía
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Municipal, en primer lugar, que es nuestra competencia y, por tanto, que desde el Gobierno
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de España se nos autorice a cubrir las mil plazas que tenemos vacantes.
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En segundo lugar, dotar de más y mejores medios a la Policía Nacional.
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Hoy estamos viendo de lo que son capaces, de lo extraordinario que hacen su trabajo.
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Pues bien, démosles todos los medios que necesitan para poder hacerlo y, al mismo tiempo,
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también volvemos a reclamar modificaciones legales en el ámbito de la reincidencia de
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las armas blancas porque son fundamentales para atajar las reyertas que se han producido
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en los últimos meses.
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Alcalde, le voy a preguntar también por las bicis, pero le quiero empezar a preguntar
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por Venezuela.
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En las últimas horas, la ministra Margarita Robles ha calificado a Venezuela como una
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dictadura.
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Ha habido ya también respuesta por parte del país llamando al embajador a consultas.
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No sé qué le parece.
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Me parece que si Margarita Robles ha dicho que Venezuela es una dictadura, que tiene
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toda la razón.
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Pero, por tanto, lo que tiene que hacer como ministra de este Gobierno es instar a este
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Gobierno a que lo diga también abiertamente y a que reconozca a Edmundo González como
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presidente legítimo.
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Esto no se despacha en una foto de Pedro Sánchez paseando sin corbata por los jardines de la
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Moncloa.
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Yo aún no recuerdo muchas escenas de Pedro Sánchez paseando con dignatarios internacionales
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y mandatarios por la Moncloa, que me parece bien, sino sentado dentro del Palacio de la
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Moncloa con las banderas de ambos países presidiendo esa reunión y con la formalidad
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que exige en este caso recibir al presidente legítimo de Venezuela.
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Esto del paripé, de sí pero no, a ver si voy a enfadar a los de allí, a ver si los
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de allí van a decir lo que saben de nosotros, pues a mí me parece que no beneficia ni a
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Venezuela ni, desde luego, tampoco la imagen de España.
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Por eso digo que yo me alegro de que una ministra haya dicho que Venezuela es una dictadura.
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El siguiente paso es reconocer, como ha instado el Congreso de los Diputados, a Edmundo González
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como presidente legítimo, que el Gobierno le llame dictadura y que Pedro Sánchez le
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reciba con los honores que corresponde a Edmundo González en el Palacio de la Moncloa y no
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tanto de una manera avergonzante dando un paseo que, insisto, no recuerdo que lo haya
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hecho en ninguna otra visita de un mandatario internacional, salvo que también hubiera
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huido de una reunión sentado, que no ha pasado, creo.
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Estamos en dirección al Rojo Hivo.
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También le quería preguntar por ese plan que anunció Pedro Sánchez en las últimas
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horas del presidente del Gobierno para fomentar el uso de la bici.
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¿Qué le parece ese plan?
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Cuando uno habla de fomentar el transporte público, permítame que diga una cosa.
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Sería más creíble si no cogiera el Falcon para ir a Valladolid.
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Y no estoy diciéndolo como un chascarrillo.
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Es que Pedro Sánchez ha cogido el Falcon para ir a Valladolid.
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Es que ha cogido un helicóptero Super Puma para ir a Logroño.
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Es que hay transporte público de sobra y privado para poder ir a Valladolid y a Logroño
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sin necesidad de coger el Falcon.
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Estamos ante una cortina de humo.
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Bueno, ahora voy a hablar de transporte público a ver si nos olvidamos de los demás.
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A ver si de esa manera pongo a mi gente un poquito más alegre.
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Pero lo cierto es que en Madrid llevamos 10 años con el sistema de bici pública de
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alquiler eléctrica.
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Que con este equipo de Gobierno, conmigo como alcalde, ha llegado a los 21 distritos de
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la ciudad por primera vez.
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Que ha sido una ampliación histórica y que el otro día batimos el récord histórico
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de usuarios de Bicimat desde que no es gratuito Bicimat.
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Por tanto, algunos no hablamos sino que hacemos.
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Hay otros que hablan y no hacen.
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Yo lo que diría a Pedro Sánchez es que cuando abordamos el tema del transporte público
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se deje de demagogia, que es una cuestión muy seria la de garantizar una movilidad
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sostenible por las ciudades.
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Que aprenda de la empresa municipal de transportes que ha batido su récord histórico de usuarios.
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El otro día transportamos a 1.600.000 personas, bastantes más de las que cogen el cercanías.
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Y esto es una realidad en la Comunidad de Madrid.
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Pero insisto, cuando uno se toma tan en serio el transporte público debe dar ejemplo.
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Y un ejemplo no es cogerte el Falcon para ir a Valladolid o el Super Puma para ir a Logroño.
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Esto es algo muy serio ya de una vez con este tema.
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A mí es que lo que me gustaría es que no hubiera una campaña con un Lamborghini
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sino una campaña de inversión en cercanías de Madrid.
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Es que está muy divertido lo del Lamborghini.
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Puede hacer gracia o cada uno lo calificará como quiera.
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Pero los 600.000 madrileños que van en cercanías no van en Lamborghini.
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Y todos los días cuando van en cercanías tienen problemas, tienen incidencias, tienen cortes.
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Se han quedado tirados.
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Entonces, está muy bien.
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No hay que proporcionarle a esos 600.000 madrileños un Lamborghini a cada uno.
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Nadie lo pretende.
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Pero sí hay que proporcionarles un servicio de cercanías digno
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que les permita poder moverse por esta comunidad.
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No, no me sentí interpelado.
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Porque si vemos las políticas de movilidad de este ayuntamiento
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en relación con las del equipo de gobierno anterior
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nunca ha habido tantos autobuses, nunca ha habido tantos carriles bus en la ciudad.
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Nunca Bicimat había llegado a los 21 distritos.
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Nunca habíamos alcanzado el número de buses que se han alcanzado en la MT y en Bicimat.
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Y, por tanto, lo que le diría a Pedro Sánchez es que si quiere aprender de transporte público
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que me llame, que estoy encantado de enseñarle un par de cosas para que sea verdaderamente eficaz.
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Y si no quiere ser él, pues que Óscar Puente me coja el teléfono.
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La última, que sigamos en directo.
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Y ya la última.
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Esa decisión también de Marlaska de reducir la tasa de alcoholía al volante.
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De 0,5 a 0,2. ¿Qué le parece? ¿Cómo lo valora?
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Mira, que cualquier medida que afecta a la seguridad vial debe ser objeto de un debate.
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Debemos entender que el alcohol es un elemento determinante en los accidentes de tráfico.
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Que la prioridad tiene que ser salvar vidas y que haya cuantos menos accidentes posibles.
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Y, por tanto, al margen de la medida en concreto, que no la conozco,
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creo que el debate sobre medidas adicionales en materia de seguridad vial siempre debe ser bienvenido.
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Gracias, alcalde.
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Muchas gracias.
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