ESCLUSIVA - AEROITALIA, L'AD INTRIERI SU LAZIO, CALCIO E COMPAGNIA - DI A.ZAPPULLA

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Trascrizione
00:00Amici e amiche bianco-celesti, buongiorno, ci troviamo nella sede di Aeroitalia
00:05con l'amministratore delegato, il professor Ghedano Intrieri, buongiorno
00:10professore. Allora, caro professore, intanto siamo molto curiosi perché il motivo che
00:16ci porta qui è certamente far conoscere l'azienda, far conoscere il progetto di
00:21Aeroitalia, però ci spinge qui anche perché c'è questa liaison con la Lazio
00:25che si è rinnovata. Sì, abbiamo rinnovato il nostro contratto di
00:31sponsorizzazione con la Lazio. Rebutiamo per noi un passaggio fondamentale
00:41questo rinnovo perché l'anno scorso noi abbiamo avuto un ritorno notevole
00:48in termini di immagine e di passeggeri, sono quelli a cui nominiamo, da questa
00:53sponsorizzazione per cui abbiamo volentieri rinnovato, anzi quest'anno
01:00abbiamo anche steso perché non siamo più in piccolo sulla maglietta, nel
01:07senso che prima eravamo sulla manica, adesso invece siamo sponsor retro, quindi
01:14il nostro logo, il nostro nome è ben visibile. Vi faccio complimenti perché è
01:18bellissimo, a parte il marchio, ma è bellissima anche la scelta di fare
01:22pubblicità sulla maglia nel retro. L'idea è arrivata proprio perché comunque ci sono stati
01:28dei ritorni importanti. Sicuramente l'investimento pubblicitario nel calcio
01:34è quello che ha un ritorno maggiore, non c'è dubbio, voglio dire che il calcio in
01:39Italia, come sappiamo tutti, è lo sport nazionale molto seguito, per cui avere il
01:47proprio marchio su una società di grandissima tradizione, qual è la Lazio
01:52che è una delle società più importanti del nostro panorama calcistico, sicuramente
01:58per noi è stata importante e ci ha aiutato a, come dire, nel nostro, in quella
02:06che viene chiamata brand award, nel senso che nella, né ne estendere il nostro brand,
02:11né portare il nostro brand a conoscenza di quante più persone possibili.
02:16Aero Italia, che progetto è? Un progetto importante, credo che sia anche complicato
02:21per una società che nasce da poco, riuscire a farsi spazio tra coloro poi
02:29che si trovano nel campo già da parecchio tempo. Io mi trovo nel campo da parecchio
02:35tempo perché ho lavorato per tante compagnie aeree e quindi faccio questo
02:41mestiere da tanti anni, insegno anche la facoltà di ingegneria aeronautica, quindi
02:49vivo di aviazione, insegno la sapienza, la facoltà di ingegneria aeronautica e la
02:54sapienza, vivo di aviazione da sempre. Questo progetto è partito per
03:01iniziativa di investitori non italiani che mi hanno coinvolto appunto come
03:08amministratore delegato della società, è partito circa tre anni fa con l'idea
03:13intanto di avere una compagnia aerea italiana con il management italiano che
03:21potesse operare intanto all'interno del territorio italiano.
03:26Noi oggi siamo concentrati molto, il nostro network è molto concentrato sulle
03:32destinazioni domestiche, quindi italiane, anche se abbiamo anche delle
03:37destinazioni europee. L'idea è quella appunto soprattutto di
03:42collegare le due isole maggiori con Roma, quindi la Sardegna e la Sicilia con Roma,
03:48Roma è il nostro hub, il nostro aeroporto di riferimento e quindi da Roma poi dare
03:55ulteriori collegamenti che noi abbiamo verso la Romania, verso la Lombardia,
04:03diciamo che la prima parte del piano industriale è quella che abbiamo
04:08realizzato, era quella di collegare le più importanti città siciliane e sarde
04:14con Roma. Ecco è una società, è un'azienda in grande crescita,
04:18voi partite mi sembra come charter esteri, però non è un progetto che
04:23avete mollato? Il progetto noi abbiamo inizialmente operato dei voli charter
04:29per settare i nostri processi interni, il progetto è stato sempre quello di
04:34essere una compagnia di linea, noi oggi siamo una compagnia di voli di linea, il
04:40charter lo facciamo in maniera molto rara, diciamo che è una minima parte del
04:45nostro business, è l'Italia, oggi ha i sistemi di distribuzione altamente
04:52evoluti, proprio perché competiamo sui voli di linea con gli altri player che ci
04:59sono in Italia e abbiamo avuto una crescita notevole perché in due anni
05:04siamo arrivati ad avere 2 milioni di passeggeri l'anno, quest'anno noi
05:09supereremo i 2 milioni di passeggeri. Qual è il segreto del successo? Perché questo è già un
05:14successo. Allora intanto io devo dire che fino a oggi è stata una storia di
05:21successo, fino a oggi l'aviazione è materia molto complessa, io dopo 30 anni
05:28ancora oggi imparo tutti i giorni e se vuole questo è anche il fascino
05:33dell'aviazione, è un modello di business molto molto complicato, sicuramente tra i
05:39più complicati che ci sono. Detto questo certamente aver avuto qui un team
05:47importante di manager, mi riferisco soprattutto alla prima linea di manager
05:54di Air Italia, il manager delle operazioni volo, il manager della
06:01manutenzione, il manager dell'ingegneria che io ho potuto scegliere prendendoli da
06:08compagnie che ahimè avevano chiuso. Uno dei motivi per cui ho accettato
06:12questo incarico è che volevo ridare lavoro alla gente che il lavoro l'avevo
06:16perso, non per colpa loro. Sappiamo che negli ultimi 15 anni in Italia hanno
06:22chiuso tante compagnie aeree, magari queste stesse persone gestite in una
06:28maniera più coerente al modello di business che il trasporto aereo, i risultati
06:33sono stati fino a oggi quelli che lei ha definito, certamente oggi questa è una
06:38grande storia di successo italiana. E le difficoltà invece di un progetto del
06:43genere? Perché poi affermarsi tra i vari player che già esistono è complicato
06:47specialmente quando poi ci sono anche le low cost. Sì le difficoltà appunto è la
06:52competizione soprattutto con le low cost, ma noi abbiamo dimostrato di saperci
06:58fino a oggi difendere gregiamente, certo in Italia c'è una situazione unica nel
07:07mondo dove c'è un unico player che ha più del 50% del mercato, per cui questa
07:14situazione che si è sedimentata negli anni non va bene, ma non andrebbe bene in
07:22nessun caso se lei in un mercato ha un unico player che ha più del 50%,
07:28chiunque sia il player certamente è un mercato non sano, quindi diciamo che con
07:36Aeritalia stiamo cercando anche di ristabilire degli equilibri e mattoncino
07:41dopo mattoncino ci stresciamo sul mercato e più gli equilibri vengono
07:46ristabiliti. So che ci sono anche delle iniziative importanti, le corporate
07:50per gli utenti di Aeroitalia, c'è anche una credit card, ci sono delle novità
07:55che lei come AD ci vuole illustrare nei confronti del vostro pubblico?
08:01Siamo molto attenti sia alle esigenze delle imprese che utilizzano i nostri voli e
08:09quindi abbiamo un servizio corporate molto attento appunto verso le aziende e
08:15anche verso le agenzie di viaggi dove addirittura abbiamo un call center
08:21dedicato solo alle agenzie di viaggio, quindi diciamo che certamente come dicevo
08:26prima abbiamo sistemi di distribuzione molto evoluti, ma il trade, c'è la
08:31tradizione della distribuzione, a differenza dell'eocost noi lo seguiamo
08:37molto e abbiamo delle persone dedicate, abbiamo un manager dedicato
08:43interiormente al trade proprio perché non vogliamo essere una compagnia all'eocost
08:48nel senso che vi dimenticate il pubblico, il pubblico è al centro. Aeroitalia che è
08:55molto attenta anche al calcio, allo sport in generale, perché tutta questa
09:01attenzione allo sport? Sono rimasto molto colpito visto che c'è una
09:05squadra di basket in Sardegna, c'è la Roma femminile, c'è la Lazio, soprattutto
09:10la Lazio che ovviamente dà grandissima visibilità, da dove nasce questa passione
09:15per lo sport? La Lazio è il nostro investimento più importante e poi abbiamo
09:21sempre pensato di aiutare lo sport nei territori dove vogliamo, quindi è
09:26evidente che per noi la Sardegna è un caposaldo del nostro network, noi
09:31preferiamo la continuità territoriale sia da Alghero sia da Olbia e prossimamente
09:38voleremo anche da Cagliari per cui è chiaro che per noi la Sardegna è
09:42importante e diamo un contributo importante alle realtà sportive locali
09:48a cominciare dalla Dinamo che è la gloriosissima squadra di pallacanestro
09:53di Sassari che fa la Serie 1 dove appunto siamo anche per loro uno sponsor
09:59importante. Dal volo di Aero Italia al volo di Olimpia, arriviamo alla Lazio
10:06arriviamo a Claudio Doddito, come vi siete conosciuti, come è nata questa idea di
10:10accostarsi alla Lazio? L'idea è nata perché intanto noi volevamo
10:16accostarci a una società, mi lasci dire, ordinata e organizzata, ora certamente
10:26la Lazio nel mondo del calcio è tra le società reputate più solide, meglio
10:35organizzate dal punto di vista imprenditoriale, anche se poi sappiamo
10:40che non sempre l'avere i bilanci a posto o avere i conti a posto
10:47comincita con la felicità dei tifosi, però bisogna dar atto al Presidente
10:52Claudio Doddito che secondo me è da dove ha preso la Lazio a oggi, ha fatto un
10:59lavoro manageriale straordinario, quindi diciamo che per noi la Lazio o per
11:08esempio anche l'Atalanta, che è un'altra società gestita benissimo, erano i
11:14riferimenti a cui volevamo accostare il nostro brand, siamo stati anche, abbiamo
11:20anche, gestivate le trasferte dell'Atalanta se non sbaglio, le trasferte
11:27abbiamo dato anche a loro una sponsorizzazione l'anno scorso, non così
11:32importante come quella della Lazio, la Lazio per noi è fondamentale, importante
11:37perché noi siamo una compagnia di Roma, il nostro hub è Fiumicino, per cui è
11:41chiaro che l'investimento più grosso doveva essere fatto su una società
11:46importante di Roma. Noi siamo molto curiosi perché poi quando parliamo di
11:50Lazio inevitabilmente si fa riferimento al Presidente Doddito, c'è stato qualche
11:54momento in cui, penso che voi vi conosciate anche bene, che ci vuole
11:58raccontare di questi due anni, questo è il secondo anno di partnership con la
12:02Lazio, magari qualche momento in cui sappiamo che le sue trattative sono sempre
12:06infinite, magari c'è qualcosa che ci vuole raccontare. Devo dire che con noi lui
12:12intanto è un appassionatissimo di aerei, quindi questo fatto di avere questa
12:19sponsorizzazione da una compagnia aerea penso che lo abbia reso molto felice e
12:24contento e poi sicuramente un personaggio incredibile, per me
12:30simpaticissimo, al di là dei suoi rapporti con i tifosi,
12:35Devo dire che lui umanamente è una persona disponibile, molto altruista, questo è
12:43il Loddito che ho conosciuto io, è di una simpatia pazzesca, o mi
12:49incontro con lui per me è un divertimento assoluto, lui è un istrione come raramente
12:56gli ho visto, poi personalmente ho anche un bellissimo rapporto con
13:02Marco Canegiani che è stata l'anima di questa sponsorizzazione, di fatto tutto è
13:08nato perché la società che noi usiamo come media relationship è molto legata
13:19anch'essa alla Lazio, per cui diciamo che così è nato questo rapporto e poi sia
13:25col Presidente sia con Marco si è cementato un bellissimo rapporto
13:31umano. Dal business alla passione del calcio, tra qualche ora ci sarà il Lazio
13:36Milan, so che il professor Gretaro Intrieri è un grande tifoso del Milan,
13:40il suo cuore come ballerà in questa partita?
13:43Diciamo che è chiaro che io quando vedo la Lazio giocare faccio il tifo per la
13:50Lazio in tutte le partite perché sarei contento che visto che abbiamo
13:55accostato il nostro brand alla Lazio e che la Lazio rifacesse un campionato come
14:01quello di due anni fa che è arrivata seconda, poi si sa bene che al cuore non
14:06si comanda, io sono da 50 anni tifoso del Milan, devo dire che in questo momento non
14:14sono molto contento della mia squadra, cioè del Milan, sono un tifoso abbastanza
14:20incazzato, ma sicuramente domani sera tiferò per il Milan, quindi mi sembra evidente!
14:29Che partita si aspetta? Che Milan è questo? Perché poi abbiamo percepito la sua vena
14:34critica nei confronti di questa gestione di questo Milan?
14:38Il Milan ha perso la sua identità, ha perso la sua anima, io non riesco ancora a farmene
14:46una ragione della di partita di Maldini, io e Maldini siamo più o meno coetanei, quindi
14:54io sono cresciuto, ho cominciato a tifare Milan perché adoravo Gianni Rivera, dopodiché
15:01sono cresciuto con Baresi, Maldini, gli olandesi e vedere Maldini trattato come è stato trattato
15:09dopo che ha letteralmente fatto un miracolo facendoci vincere un campionato che dobbiamo
15:15dire non eravamo la squadra più forte, siamo stati alla fine i più forti perché il Guinicci
15:20ha sempre ragione e poi essere trattato nel modo in cui è stato trattato io finché questa
15:29cosa qui secondo me per i veri milanisti sarà una ferita difficilmente rimaginabile verso
15:36questa dirigenza. Purtroppo noi abbiamo una proprietà americana
15:43e io stimo tanto gli americani, ho studiato in America, conosco bene qual è la cultura
15:51del lavoro e del business americana, ma questa cultura del lavoro americano e del business
15:57americano nel calcio italiano non c'entra nulla, non ci sarà mai un americano che con
16:03la loro cultura potrà avere risultati in una realtà, in una dimensione come quella
16:09del calcio italiano. Forse hanno pochi sentimenti, si fanno trascinare
16:12poco dei sentimenti. Non solo e loro non hanno ancora compreso
16:18che il calcio non è un business dal grande ritorno economico, il calcio lo devi fare
16:26come lo fece Berlusconi, Berlusconi sul Milan sicuramente ci ha messo tanti soldi, ma dal
16:34Milan ha ottenuto tantissimo, non in termini di ritorno economico, ma ha avuto un ritorno
16:43di immagine tale che io sono sempre convinto che se lui poi nel pensiero degli italiani
16:51era visto come il grande imprenditore, vincente, molto di questo è dovuto al Milan, a quello
16:58che lui ha vinto al Milan. Io sono uno di quelli che il periodo berlusconiano
17:06al Milan l'ha visto tutto e quando hai avuto un Presidente che ti ha fatto vincere 28 titoli,
17:14tutto il resto ti appare veramente poca cosa. Una cosa le volevo chiedere, ma adesso in
17:23questa sfida cosa si sente di dire a Claudio Roseto? Guardi io penso che domani sera è
17:31una partita importante per entrambi, la Lazio secondo me ha fatto una squadra molto forte
17:40con un allenatore bravissimo, quello che ha fatto questo signore l'anno scorso a Verona
17:45secondo me è del miracoloso, gli hanno cambiato la squadra totalmente durante il mercato invernale,
17:53lui è riuscito a salvarsi con una squadra quasi rabberciata, quindi sono un mito che
17:59la Lazio quest'anno farà un campionato ad altissimo livello, la vedo nelle prime 4
18:06certamente, noi oggi non siamo una squadra, siamo un concetto di squadra molto approssimativo,
18:15poi il calcio può succedere di tutto, ma credo che domani sera sarà il Presidente
18:23Lodito a gioire e io a soffrire, soprattutto pensando alla difesa del Milan. Io faccio
18:29fisco giuri però, adesso mi permetta il professore perché qui c'è della scaramanzia, le chiedo
18:36però cosa si sente di dire invece all'Italia che vola? C'è qualcosa che l'amministratore
18:42delegato di Aero Italia si sente di poter? Tornare a vivere in un paese dove le persone
18:50volano italiano, vuole dire volano con le compagnie italiane, noi abbiamo in Italia
18:57un ente che è l'Enac, l'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile, che è davvero un ente serio e mi lascio
19:06un orgoglio per l'Italia avere un ente così preparato in materia di sicurezza e di sorveglianza
19:14delle aerolinee. Mi piacerebbe che il passeggero italiano venisse rieducato a usare le compagnie
19:26aeree italiane, qualunque se sia, non voglio dire l'Italia ma anche la compagnia di bandiera
19:34o quella che ancora per poco è la compagnia aeree di bandiera, ma mi piacerebbe che si
19:42smettesse di volare con compagnie straniere che poi tutti i loro utili li portano fuori
19:51da questo paese. Le chiedo per chiudere qual è il sogno del cassetto di Aero Italia e
19:58dell'amministratore delegato che è andato in treno? Penso che il sogno di Aero Italia
20:04è quello che hanno immaginato i suoi azionisti, io sono appunto il manager non l'azionista,
20:09quello di far nascere una compagnia aerea che si possa sempre più imporre sul mercato
20:17italiano e possa sempre più diventare un riferimento per gli italiani. Il mio sogno
20:24io l'ho in parte realizzato, era quello di ridare lavoro a tante persone italiane che
20:29il lavoro lo avevano perso, questo è stato il motivo principale per cui ho accettato
20:35di fare l'amministratore delegato di questa compagnia e adesso rivedere 400 persone col
20:41sorriso, per me è già quello, è la realizzazione di un sogno. Grazie all'amministratore delegato
20:47Vietalentieri, grazie al suo ottimismo che ci ha trasmesso e soprattutto grazie per averci
20:52accolto, speriamo di una bella partita anche tra Lazio e Milano, io personalmente dico
20:57Forza Lazio! E io dirò Forza Milan, ne comprenderanno! Grazie! Grazie a voi!

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