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BikingMan Origine 2024 : Journée 4 - Résumé jour 4
Sport en France
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13/08/2024
4ème étape du championnat du Monde d'Ultracyclisme dans la région AURA, un parcours inédit depuis la paisible Villard-de-Lans dans le massif du Vercors, l’Ardèche, les stratovolcans majestueux d’Auvergne et l’Aubrac !
Catégorie
🥇
Sport
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Bonsoir à toutes et à tous, comme vous pouvez le voir, le soleil s'est couché il y a bien
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longtemps sur Ile-Ardelence, c'est l'occasion de se retrouver pour notre traditionnel rendez-vous
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du résumé de course pour cette quatrième journée du Bike E-Man Originora, je rappelle le parcours
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1000 km au sein de la région Auvergne-Rhône-Alpes au départ et à l'arrivée de Ile-Ardelence, je
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vous propose pour cette quatrième émission de revenir sur les temps forts de ce quatrième jour
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et on va commencer tout de suite avec un temps fort féminin bien sûr, Estelle Gerbier qui est
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parvenue en première féminine 11e au classement général en moins de 57 heures à rejoindre le
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tapis rouge sur Villars, voici son arrivée en direct et ses témoignages.
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Et alors ton ressenti, comment c'était ici de rouler dans la région Auvergne-Rhône-Alpes avec
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sa sous-départ et cette arrivée à Villars-de-Lourdes?
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Moi j'avais choisi un peu de place pour la fête parce qu'il y avait un moment où j'étais en
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plage et j'avais un petit peu d'orgasme et puis bon malheureusement il y avait trop de gens pour
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les métiers donc je n'ai pas pu reproduire vraiment la région du Sac-Lèvres mais c'est
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un moment magnifique d'arriver dans les jumeaux, c'est un projet que j'ai pu servir à l'expo et
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c'est génial. Alors qu'Estelle foulait tranquillement le tapis rouge et profité de la
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satisfaction de sa victoire en tant que première féminine, de l'autre côté du parcours au
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checkpoint 3 sur Saint-Agrave au kilomètre 810, c'est une toute autre ambiance qui règne alors
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que des ultracyclistes ont pénimement rejoint ce checkpoint. Je vous propose d'être au contact
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de ces derniers et de leur ressenti sur ce point important puisque ça marque quelque part des
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dernières étapes avant de se lancer vers la ligne d'arrivée. C'est pour te réveiller les 4 cafés ?
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Tu es prêt à repartir ? Si je calcule bien, c'est tous les 90 km, donc 45, 45 ça fait 90,
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et là ça fait 180 km. Ça va être dur de rentrer la prochaine nuit. Il ne reste plus que 180,
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ça va aller. Que voulais-je ?
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Au petit matin sur Villars, c'est la valse des finishers qui démarre alors que le top 10 a
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terminé l'épreuve en moins de 57 heures. Je vous propose de découvrir parmi les plus beaux
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témoignages que nous avons collectés pour vous sur la ligne d'arrivée. Je voulais faire 4 jours,
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voir finir, même si au fond de moi je me disais que c'était jouable les 3 et c'était largement
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jouable, mais je sais que ce n'était pas seul, c'était tout le monde autour de moi et aussi les
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autres cyclistes. La bienveillance des marchands et autres, c'était juste incroyable, ça booste
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en fait tout le temps. Ce n'est pas moi seul qui ai réussi à faire ça en fait, j'en suis sûr et
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certain. Après les Alpes-Maritimes, la pluie sur le premier jour a rappelé un peu les Alpes-Maritimes,
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on a espéré que ce n'était pas les Alpes-Maritimes. Après pour le troisième, j'ai bien aimé la
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petite modification de parcours, sympa, mais une dynamique, une vitesse sur cette course,
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on sent que d'année en année sur cette troisième édition, ça va vite, mais tant mieux et j'ai bien
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aimé le fait qu'il y ait plus de participants, ça ajoute un peu là où avant on était plutôt
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dans le côté juste aventure, je trouve que dans la dimension plus nombreux, tu as un peu plus
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ces dimensions courses. Je ressens beaucoup de fierté d'être arrivé au bout, pas trop de fatigue
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parce qu'on a super bien géré, il y avait un grand bikingman qui nous avait dit jamais
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de dépenser une seule cartouche et les cartouches, on les vient de les dépenser dans la montée de
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Villers-de-Lens parce qu'on n'en pouvait plus de se traîner et donc on a fait la montée tempo tempo,
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mais c'est là qu'on a gaspillé les cartouches, sinon on a tout gardé et franchement on n'est
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bien pas trop fatigué. Très très beau, très très beau et forcément long, tous les bikingman c'est
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long, magnifique, superbe. Un truc de dingue, c'est long, c'est dur, j'ai mal partout mais les
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paysages ça fait penser, ça oublie tout quoi, c'était magnifique. Le premier mais j'espère pas
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le dernier, j'espère, je voulais faire la Corse cette année mais j'ai pas pu, j'avais cours. Mes
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grands-parents en plus, ça passait juste devant chez mes grands-parents à Pagnon-du-Col de Tartagène
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que j'ai déjà fait pas mal, donc bon une prochaine fois.
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Quatrième bikingman oui, alors 2019 la Corse, le X 2021, le Portugal 2022 et 2023 j'avais pas fait
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parce que je suis tombé à vélo sur mon épaule et il a fallu lever le pied ou lever la pédale pour
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consolider. On est tous émus d'une part de l'avoir fait dans un meilleur temps que j'avais prévu parce
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que bon ben j'ai passé mes 70 ans et je me dis faire un bikingman en 70 heures, en fin de compte
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c'est que du bonheur. J'avais prévu entre les 85-90 je savais pas trop parce que vu le dénivelé et on
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nous avait dit que c'était ben il y avait des radars etc et puis je me suis senti assez bien
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bien sûr il y a des moments de douleurs de difficultés mais ça ça fait partie du jeu
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puis comme je disais tout à l'heure les paysages sont tellement magnifiques c'est tellement sauvage
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et c'est tellement emprunt de majesté en quelque sorte qu'on arrive à capter toute cette énergie
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qui nous entoure et moi c'est ce que je ressens quoi et de ce fait là on arrive à se surpasser
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et c'est ce que je dis souvent c'est la progression dans la douleur mais transformer
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ces difficultés là en bonheur et en nombre positif pour soi c'est génial quoi et merci
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à l'organisation des bikingman pour justement donner un dépassement de soi je dirais même
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à la découverte de l'autre soi, de son avatar en quelque sorte parce qu'on a des capacités en nous
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exceptionnelles mais peu de gens ont la capacité ou le mental pour aller les chercher.
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C'était compliqué par moments, c'était plein d'émotions, des paysages merveilleux, des rencontres,
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surtout des rencontres. J'ai été 3 jours, alors que je croyais être 4, 3 jours de folie. J'ai appris
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que le corps est merveilleux chaque jour c'est un nouveau départ qui n'a rien à voir avec la
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journée précédente. On a nos blessures, nos trucs qui se sont passés la veille mais on part avec de
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nouvelles forces, de nouvelles énergies, de nouveaux démarrages et si jamais on est fatigué dans la
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journée il suffit de se brosser les dents et ça repart encore une fois. A présent je vous propose
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bien sûr de faire un bond en arrière et d'aller au kilomètre 640 à la rencontre de nos lanternes
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rouges, ces ultracyclistes qui luttent et résistent pour pouvoir franchir kilomètre
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après kilomètre les difficultés, notamment deux cols, les cols de Chamaroux et de Vestizou.
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Objectif CP3, au milieu de la nuit, ça serait bien. La fatigue commence à bien se faire sentir.
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Oui il faut des petites siestes, comme ça ça passe. Je suis à 1h, 1h30 du matin, je ne dors pas beaucoup,
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on se prend le froid donc je pense que ce soir on essaiera de s'arrêter un peu plus tôt.
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Ce matin c'était encore très beau, pas comme tous les jours. Hier c'était l'Aubrac, c'était super
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beau. Aujourd'hui encore des monts, plus c'est agréable parce que ça va se monter tout doucement.
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C'est quoi c'est une pizza à l'hiveau ?
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C'est bon, c'est froid donc là c'est bon.
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Et est-ce que ça soigne aussi les oignons ?
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Non du coup, ça ne fait pas de problème. Mais peut-être aussi ouais, on espère, ça soigne le moral ça par contre.
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Ça vous calme bien le moral ou quoi ?
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Moi ça va mais ça ne va pas trop là, c'est du mal de l'eau.
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Ça fait 2,5 km de borne qu'on nous dit que ça ne va pas je crois.
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C'est vrai alors, ça fait 600 km que je me plante, pourtant j'ai quand même fait 600 km quoi.
10:04
Je me sens vrai, ça va, pour une pierre.
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Je me suis arrêté comme un clochard sur un banc pour dormir et puis je pense que je paye ma grosse journée d'hier.
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Et du coup, ce matin c'est un peu plus compliqué.
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Bon courage pour la suite.
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Merci, merci. Il ne reste plus que 15 bornes avant le CP3.
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C'est un petit problème que j'avais eu en Corse, donc il a un petit peu enflé mais c'est pas grave.
10:40
C'est un peu le même problème aussi qu'il y a eu sur l'Alpe Maritime, un peu le même symptôme dans les nids d'eau de Julien.
10:51
On se serre les dents et on s'en fout et on fait des attaques quand même.
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Le style avant tout quoi. Ah oui, la frime avant tout.
11:00
Et nous voici dans le cirque de Comblaval qu'il est possible de rallier depuis Saint-Jean-en-Royan.
11:06
C'est l'une des dernières difficultés de ce parcours du Bikeman Originora.
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Dernière difficulté puisqu'il faut bien sûr gravir une ultime ascension, le col de la machine.
11:14
12 kilomètres de long, 775 mètres de dépluce, 6,3% de moyenne.
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C'est une formalité sur le papier mais après 950 bornes, ça pique dans les jambes.
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Et d'ailleurs, nous avons rencontré quelques ultracyclistes dans l'ascension qui nous livrent leurs impressions.
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Salut. Salut Guigui.
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On est quelques pépins en mécanique.
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Qu'est-ce qui vous est arrivé ?
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Triple crevaison, cassage de pompe.
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On a dû sortir de la trace pour aller en vélociste pour acheter une pompe et des chambres à air
11:57
parce qu'on a éclaté 5 chambres à air depuis qu'on est parti.
12:00
Ah oui.
12:02
Donc on a perdu nos armes.
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C'est pas grave.
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On va y arriver.
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Celui-là, il fait mal.
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C'est l'autre main qui est un peu longue.
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Oui, c'est sûr.
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Je ne sais pas ce qu'il y a de machine. Il manque d'électricité et d'une machine pour me monter.
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C'est toi la machine ?
12:24
Oui, peut-être.
12:26
Oh là là, Axel.
12:28
Celui-là, il fait mal.
12:30
On s'en va pour la bière une autre fois plus tard.
12:33
C'est la dernière.
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Pas le dernier col, il reste une petite après.
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Ça va, ça se passe bien.
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C'est bien en plus, il fait bon là.
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Bien chaud.
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J'ai hâte que ça se termine.
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Ça fait bien un temps magnifique.
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Ça commence à faire un peu chaud, mais ça va.
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On m'a dit que c'était super beau en haut, donc j'ai hâte d'arriver là-haut.
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Ils sont déjà 78 en fin de journée à avoir rejoint le tapis rouge de la ligne d'arrivée,
13:04
de profiter de ces instants de bonheur et de délivrance.
13:07
Il en reste 92 sur le parcours pour pouvoir tenter de franchir cette ligne d'arrivée
13:13
avant le temps limite de l'épreuve qui, je le rappelle, est fixée au vendredi 26 juillet à 12h.
13:20
On se quitte sur le traditionnel classement général de l'épreuve.
13:24
Portez-vous bien. Merci d'avoir été avec nous.
13:27
Je vous donne rendez-vous demain pour le dernier résumé de course.
13:57
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