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EL ESPAÑOL
  • 26/7/2024

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Transcripción
00:00Málaga está posicionada como una ciudad de referencia, de vanguardia, innovadora,
00:18con una potente oferta cultural, de ocio, deportiva y de negocios, además de una enorme
00:23capacidad de atracción de talento.
00:27El Plan Málaga Litoral quiere formar parte de este progreso, uniendo de forma definitiva
00:33el centro histórico con el mar, para seguir desarrollando el concepto Ciudad-Región,
00:38un modelo de metrópoli que busca la integración de todos los municipios malagueños.
00:43El Ayuntamiento de Málaga está inmerso en un proyecto de movilidad metropolitana y sostenibilidad
00:48que integra la eficiencia energética, la reducción de la huella hídrica y de carbono
00:53y la digitalización.
00:56Promover el uso del transporte público en el área metropolitana y crear nuevos espacios
01:01y zonas verdes para el disfrute de toda la ciudadanía, forma parte de este compromiso.
01:07En la actualidad, Málaga cuenta con dos estaciones de autobuses, la del Paseo de los Tilos, creada
01:13en 1986 y que en los últimos años se ha quedado obsoleta, y la subestación de Muelle
01:18Heredia, que desaparecerá a medio plazo cuando se desarrolle el plan especial del puerto.
01:25La conexión este-oeste es fundamental para Málaga, pero su frente litoral sólo permite
01:30que las comunicaciones entre ambas zonas deban realizarse a través de dos vías, atravesando
01:35el centro de la ciudad o por la autovía.
01:38No existe un vial intermedio que comunique el este con el oeste de la ciudad y ambas
01:43conexiones están separadas por seis kilómetros.
01:46El Ayuntamiento de Málaga ha llevado a cabo una importante rehabilitación del centro
01:50histórico y el puerto ha recuperado los muelles 1 y 2 para uso ciudadano.
01:56Pero los vehículos siguen provocando un efecto barrera entre ambas zonas, generando polución,
02:01ruido y dificultando la comunicación de la ciudad con el mar.
02:06El centro histórico de Málaga está separado de su mar.
02:11El Plan Málaga-Litoral plantea una reordenación de las líneas de autobús metropolitanas
02:16así como de sus estaciones.
02:18La estación de Los Tilos se integra dentro del intercambiador de la explanada.
02:23La subestación del Muelle Heredia se traslada a la Plaza de la Marina, ocupando parte del
02:28actual aparcamiento.
02:30El soterramiento del eje litoral se extiende desde la calle Gutenberg hasta el río Guadalmedina,
02:35incluyendo un carril bus-bao para vehículos con dos o más personas.
02:40El eje litoral elimina el tráfico en superficie y reduce el espacio dedicado al vehículo
02:45privado, permitiendo la creación de nuevos espacios en beneficio del peatón con amplias
02:50zonas verdes.
02:53El intercambiador de la explanada de la estación se transformará para integrar los medios
02:57de transporte ya conectados, como la alta velocidad, las cercanías de Renfe y el metro,
03:03y facilitar la conexión entre ellos.
03:08Se proyecta una gran plaza que incorpora y da protagonismo a los dos pabellones históricos
03:13existentes, recuperando además la antigua marquesina y creando un espacio amable y
03:19cómodo lleno de luz natural.
03:26El intercambiador contará con tres niveles subterráneos.
03:29El primero de ellos, para los viajeros, estará conectado con el metro, y las dos plantas
03:34inferiores, destinadas a la parada de autobuses, así como a la subida y bajada de viajeros.
03:40Para mejorar la seguridad, sólo los viajeros con billete podrán acceder a las plantas
03:44de autobuses.
03:46La reurbanización de la plaza de la estación ofrecerá nuevos espacios de ocio y descanso
03:51para los peatones.
04:03El intercambiador de La Marina dará servicio al transporte colectivo de viajeros, ocupando
04:08parte del actual aparcamiento.
04:10Un nuevo espacio para acceder al centro de la ciudad de una forma cómoda, en el que
04:14el eje litoral será fundamental para dar acceso directo al nuevo intercambiador.
04:20La estación La Marina tendrá una entreplanta de acceso, y otras dos plantas destinadas
04:24a la llegada de autobuses, y a la subida y bajada de viajeros.
04:39La entreplanta bajo la plaza de La Marina permitirá también acceder al aparcamiento
04:44bajo la Alameda, ofreciendo la posibilidad de conectar en el futuro con el cercanías
04:49y el metro, desarrollando así una verdadera estación intermodal.
05:00El intercambiador de La Marina se proyecta como un espacio abierto, lleno de luz y vegetación.
05:11El eje litoral soterrado se extenderá a lo largo de 2,3 kilómetros desde la calle Gutenberg
05:17hasta el río Guadalmedina, y conectará con el intercambiador de la explanada a través
05:21de un carril bus BAO, potenciando así el uso del transporte público.
05:27El eje litoral permitirá liberar la zona Alameda Parque del tráfico generado por el
05:32vehículo privado, dejando solo acceso a residentes, carga y descarga, y servicios.
05:38El túnel tendrá dos accesos en el centro, uno en la plaza de Torrijos, para dar acceso
05:43a La Malagueta, y otro en la avenida Heredia, para servir al Soho.
05:47Para facilitar las comunicaciones, los autobuses contarán con un acceso directo al intercambiador
05:52de La Marina, a través del túnel del eje litoral.
06:04Uno de los aspectos más destacados del Plan Málaga Litoral, es la recuperación de espacios
06:09públicos para el disfrute de la ciudadanía.
06:12Una nueva plaza de La Marina que une el centro histórico con el mar y el puerto, y se libera
06:17de vehículos desde Calle Córdoba hasta el Paseo Marítimo.
06:22El Parque de Málaga, una seña de identidad de la ciudad, gracias a la recuperación del
06:27Paseo de los Puras, se integrará con el Palmeral de las Sorpresas.
06:31El parque resultante tendrá una superficie cercana a los 100.000 metros cuadrados.
06:39Con el objetivo de recuperar la biodiversidad de la zona, el agua será parte importante,
06:55contando con zonas de ocio y disfrute en pleno corazón de la capital.
07:09Un cambio radical a la forma en la que concebimos la ciudad de Málaga.
07:22La peatonalización de la avenida Cánovas del Castillo va a crear una nueva Malagueta,
07:27uniendo sus partes este y oeste, hoy desvinculadas.
07:32El Plan Málaga Litoral no sólo mejorará la movilidad en la ciudad, sino que permitirá
07:37reducir la contaminación acústica y atmosférica al tiempo que generará empleo y activará
07:43la actividad local.
07:46Málaga necesita el Plan Málaga Litoral.

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