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SCZ UM choferes están afectados por escasez de combustibles
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26/7/2024
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Hablando acerca de este tema que ya se ha venido registrando hace pasados días y
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tiene que ver con el abastecimiento irregular de combustible, pues el sector
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transporte público se ha declarado en emergencia por esta situación, ya que
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solamente estaría operando la mitad del porcentaje total de sus unidades.
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Muy buenos días señor Johnny Contreras, Stephanie Sánchez desde Estudio, gracias por
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atendernos.
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Muy buen día, muchas gracias por convocarnos nosotros los choferes del
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Coméntenos cuál es la situación actual de los choferes de transporte público,
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pues padres de familia y ciudadanos en general manifestaron la preocupación.
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Este lunes inician las clases y temen que los estudiantes no puedan
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movilizarse en el servicio de transporte público.
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Sí, lamentamos mucho lo que se puede venir este próximo lunes, tomando en
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cuenta que nosotros los choferes de migros también somos padres de familia,
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estamos muy preocupados, a nosotros nos gustaría mucho que se normalice el tema
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del abastecimiento del diésel al transporte masivo de pasajeros en la
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ciudad de Santa Cruz, sin embargo además de eso nosotros como choferes del
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transporte público urbano de la ciudad también estamos pasando las
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consecuencias negativas sobre los choferes, mis colegas choferes de
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micro están en los surtidores más de 15 horas esperando en el lugar para poder
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encontrar diésel y poder continuar en el trabajo, porque un día que no trabaja
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el chofer de micro es un día que no gana, sin embargo él ya está
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ahí presente en la unidad haciendo cola para conseguir ese combustible
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importante para el sector, nosotros los choferes de micro organizados como
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sindicato único de choferes de Santa Cruz pedimos a los dueños de micro
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asistir con alimentación a todos los choferes de micro que están en los
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diferentes puntos de los surtidores de la ciudad de Santa Cruz, asistirlos con
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alimento porque ellos no tienen alimento en el lugar donde están en
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este momento, no tiene inmediatamente los servicios básicos como seres humanos
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tomando en cuenta que ellos no están ganando un centavo en estos momentos, son
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varios días que estamos siendo muy perjudicados y lamentamos mucho por lo
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que está posando la ciudadanía en general, sin embargo lo que nos llama la
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atención y nos molesta en gran manera, dígame. Como usted bien lo mencionaba
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más de 15 horas que los choferes de micro se encuentran varados en los
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surtidores a la espera de cargar combustible, pero coméntenos del
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porcentaje total cuántos micros solamente estarían operando en la ciudad
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y cuántos estarían varados en los surtidores.
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Bueno, según los comentarios que nosotros recibimos, los reclamos en el grupo que
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manejamos, un grupo grande de whatsapp, bueno aproximadamente estamos hablando de
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un 50% lamentablemente, que sí, ese es el porcentaje porque son muy pocos los
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vehículos o casi un poco menos del 50% que trabajan con el combustible del gas
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este, gas comprimido, entonces hay una afectación grande al transporte público
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y nosotros preocupados como choferes es de que este lunes, bueno, la circulación, el
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ritmo de la ciudad de Santa Cruz va a llegar a la normalidad en un 100% pero
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lamentablemente no va a poder contar con el transporte.
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¿Cuáles son las condiciones del chofer de micro? Es decir, ¿se les paga por día a
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día que no trabajan, día que no ganan, pagan los alquileres por el uso de los
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micros? Coméntenos cuál es la situación y cuánto, cómo se ven afectados.
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Bueno, como les decía inicialmente, mis colegas compañeros choferes de micro ya
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hoy están varios días soportando este problema que es a nivel nacional la
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falta del combustible, ya por eso pedimos de que los dueños de micro asistan con
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alimentación a mis colegas choferes de micro a los diferentes puntos de
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surtidores de la ciudad de Santa Cruz. Mis colegas choferes de micro, día que no
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trabajan, no ganan porque el dueño no le interesa a la situación económica del
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chofer de micro, no ganamos ni un solo centavo, sin embargo mi colega está en el
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micro en este momento, está tomándose el gran trabajo de darle su tiempo, su
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preocupación, su interés de construir el combustible para poder continuar
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trabajando, sin embargo el dueño hoy en este momento está en su casa
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esperando que el chofer le diga señor ya conseguí diésel entonces me voy a
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trabajar, es cuando recién está ganando el chofer de micro, es por esa razón que
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nos vemos algo justo, que el dueño de micro se acerque a los puntos de
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surtidores de la ciudad de Santa Cruz con alimento para mis colegas choferes de
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micro y que por lo menos humanamente se le dé un refrigerante para su hogar.
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Para finalizar queremos conocer cuál es el pedido a las autoridades
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correspondientes que puedan dar solución al tema del diésel al sector
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transporte público.
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Sí, importante, el día de hoy ha sido anunciado un ampliado en la ciudad de
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Tarija, un ampliado con doble sentido, ya ignorando y olvidando al chofer, al actor
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principal de transporte de Bolivia, ellos se están reuniendo en el departamento de
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Tarija a nombre de nosotros los choferes de micro, los puntos a tocar son
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asistencia, demanda del combustible y declaración de emergencia, pero no tocan
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el tema de la situación real del chofer boliviano. Queremos nosotros los
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choferes de Bolivia, ya que en este ampliado que hoy se lleva adelante en la
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ciudad de Tarija, también en sus puntos en el orden del día mencione la cual es
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la situación real del chofer boliviano. Contamos con seguro médico, contamos con
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vacaciones, contamos con aporte a la FP, cuál es nuestro futuro cuando después de
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60 años el chofer boliviano ya se le niega su licencia de conducir y quede en
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la calle sin ningún beneficio después de darle la mayor parte de su vida al
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transporte de Bolivia, entonces pedimos por favor al señor Lucio Gómez, mal
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llamado representante de la confederación de choferes de Bolivia, ya
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no continúe usurpando nuestra razón social a nombre de nosotros para sacar
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provecho político, tomando en cuenta que este señor ya ha sido diputado en el
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gobierno anterior y luego nuevamente pretende, pero nosotros, entendedores de
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la situación de nuestro país, entendemos que estamos entrando en un
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tema ya político este 2024, entonces estos señores están utilizando estos
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conflictos, convocando a ampliados y congresos para mostrarse como una
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vitrina a las clases políticas y así de alguna manera postularse nuevamente y
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mantenerse en el poder todos los años en cada gestión de gobierno que le toca
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gobernar al país. Señor Johnny Contreras le agradecemos por este contacto,
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dirigente del sindicato de choferes de micros conversando en el mañanero junto
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