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CItroën Berlingo Electric. Modelo 2014. Visión general
km77
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10/7/2024
Vista general de la furgoneta Citroën Berlingo Electric. Más información: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/5109/citroen-berlingo-electric-datos-mini-mini-prueba-y-video/
Categoría
🚗
Motor
Transcripción
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00:00
Citroën Berlingo Electric. Visión general.
00:05
Bien, aquí tenemos la Berlingo Eléctrica. Vamos a hacer un vídeo rápido sobre ella.
00:11
Es por fuera prácticamente, bueno, idéntica a un Berlingo como cualquiera.
00:16
Vamos a abrirla con la llave. Esto es, abrimos.
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Vamos a ver primero el espacio de carga.
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Según Citroën... No, este no es el botón. Hay que darle a el botón del centro.
00:28
Ahora sí.
00:29
Según Citroën, el espacio de carga no ha variado absolutamente nada con respecto a las Berlingo con motor de combustión.
00:38
Esto es lo que ofrece este modelo.
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Y nada, tenemos un suelo de plástico duro.
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Hay una toma de corriente aquí.
00:50
Y si mal no recuerdo, cuando lo he medido, la distancia del suelo al techo es de 1,24 m.
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Bien, y ahora vamos a ver las plazas delanteras.
01:02
Lo cerramos así, no tiene ninguna complicación cerrarlo.
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Bueno, antes os voy a enseñar dónde están los puntos de carga.
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Tenemos uno justo en la aleta delantera derecha.
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Esta es la toma de carga para el enchufe normal, el enchufe que tenemos en casa.
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Esta es la toma de carga que llaman lenta.
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En la que el coche, en la que se tarda de 6 horas y media, han dicho a 8 en cargar la batería al 100%.
01:27
Y aquí, justo detrás de la rueda trasera izquierda, tenemos la toma de carga trifásica.
01:32
La toma de carga rápida, en la que se puede cargar el 80% de la batería en 30 minutos.
01:39
Vamos para adentro, al interior.
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Prácticamente idéntico al de cualquier otro Berlingo.
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Hay pequeñas diferencias, por supuesto, en el cuadro de mandos es lo que más cambia.
01:50
Tenemos a la izquierda el indicador de potencia que se está utilizando en ese momento, o si se está cargando la batería.
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Y para arrancar este vehículo, no tiene ningún misterio.
02:00
Es meter la llave en la ranura habitual, pisar el freno, girar la llave.
02:07
Girar la llave.
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Ese sonido indica que el vehículo ya está arrancado, bueno, y también indica que tiene unas luces a puerta abierta.
02:16
Bien.
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Y para iniciar la marcha simplemente es girar este mando.
02:20
Damos la R, marcha atrás, la N, punto muerto, y la D hacia adelante.
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Y quitar el freno de mano, que está aquí.
02:28
Y para adelante.
02:29
Bien.
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Vamos a apagarlo.
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Y vamos a ver lo que se esconde debajo de los asientos delanteros.
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Porque delante hay tres asientos.
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El del conductor, que tiene regulación en longitud.
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Es el único que se puede regular.
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Tiene regulación en longitud con esta palanca que hay aquí.
02:47
Y en inclinación del respaldo.
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Con esta palanca.
02:50
Uy.
02:51
Bueno, toco el pito.
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Lo estoy haciendo un poco así.
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Y luego tenemos los asientos del centro, que no tienen regulación en ningún sentido.
03:01
Pero se pueden, afinando una palanca que hay aquí, se puede subir la banqueta.
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Y ahí tenemos un espacio para meter.
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Para que veáis un poco el tamaño.
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Ahí está la llave del coche.
03:14
Es un hueco grande.
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Se puede meter documentos o cualquier objeto tan grande.
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Y luego también podemos abatir este respaldo central.
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Tiramos de esta cinta azul.
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Bueno, a ver.
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Tengo que hacerlo con dos manos.
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Tiramos de la cinta azul.
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Y empujamos el respaldo hacia adelante.
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¿Veis?
03:32
Ya está.
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Y ahí lo tenemos como una especie de apoyabrazos.
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Para subirlo hay que tirar a través de la cinta azul y subirlo.
03:40
Y debajo del asiento, que está más a la derecha, también se puede subir.
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Para subirlo hay que tirar de esa palanca amarilla.
03:49
Lo subimos.
03:50
A ver.
03:51
Hay que todo esto hacerlo.
03:52
Ahí está.
03:54
Bien.
03:55
Bueno, y si lo subimos, ahí vemos que está el cargador.
03:57
Y ahí vemos que está el cargador.
03:58
Y el kit de reparación de pinchazos.
04:00
Y esta banqueta se sube como la de los cines.
04:02
Y si llegamos hasta arriba del todo, se queda fija.
04:05
Y ahora me están llamando porque...
04:07
Porque nos toca ya la cena.
04:09
Y eso es todo.
04:10
Hasta luego.
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