Desvíos por obras de la Línea 2: ATU brinda mayores detalles sobre esta medida

Panamericana TV

9/7/2024

Ante estas modificaciones, se han habilitado paraderos improvisados. Durante horas de la mañana, se ha reportado la presencia de personal de tránsito y de la ATU.

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00:00de la mañana. Estamos a martes, día nueve de julio. Nos contactamos con Renato Nole,

00:04que se encuentra en Paseo Colón, porque queremos saber cómo luce a esta hora esta parte justamente

00:12por el anunciado plan de desvío, ¿verdad? Ayer estuvo desordenado. Ayer Melisa Rodríguez

00:20nos mostraba un poco cómo estaba la zona y la queja de varios usuarios. Así que nos

00:25contactamos con Renato a esta hora. Renato, adelante. Así es, ayer a esa hora de la noche

00:33se mostró la ausencia de la policía, de personal, de la autoridad de transporte urbano.

00:39En el tercer día, a esta hora de la mañana, lo que hemos podido identificar es que los

00:45buses de transporte público han, digamos, improvisado este paradero detrás del paradero

00:53del corredor morado. Allí hay personal de la autoridad de transporte urbano y también

00:59personal de la policía de tránsito. Pero también hemos identificado que en la rotonda

01:06también los buses aprovechan este semáforo que está en la Plaza Miguel Grau para descender

01:15a los pasajeros, digamos, en medio de la pista. Ellos saltan esta valla de concreto y van

01:22por esta vía peatonal. Si enfocamos, digamos, más al fondo, en la parte de la vía expresa

01:29a la altura del Parque de la Exposición, también se ha improvisado un paradero. Y

01:34es que el plan de desvío que se tenía previsto todavía no se, digamos, cumple a cabalidad.

01:42Los buses de transporte público que vienen desde el este por la avenida Miguel Grau siguen,

01:48digamos, volteando por la rotonda de la plaza con el mismo nombre, toman la vía auxiliar

01:55de la vía expresa y van por la avenida 28 de julio. En un primer momento se tenía pensado

02:03habilitar la avenida Bolivia para el transporte público. Hasta el momento solamente continúa

02:11con este sentido hacia la vía expresa. Lo que hemos identificado ayer y a esta hora

02:16de la mañana es que se han colocado los semáforos hacia el sentido de Alfonso Ugarte,

02:22pero todavía no está en funcionamiento. Nosotros vamos a conversar con el vocero de la Autoridad

02:27de Transporte Urbano para que nos detalle, haga hincapié sobre este plan de desvío,

02:32sobre todo para el entendimiento y, digamos, las personas estén más informadas y lleguen

02:36más rápido a su punto de llegada.

02:39Claro, cómo no. Buen día. Buen día a todos. Efectivamente, como parte de este plan de

02:43desvío por la construcción de la estación 13 o estación central de la línea 2, hay

02:49un desvío para los vehículos provenientes de, si hablamos de la zona este, de la avenida

02:54Grau. Al llegar a la plaza Grau se dirigen hacia el sur por la vía expresa hasta la

03:01avenida 28 de julio. Continúan por la avenida 28 de julio hasta la plaza Jorge Chávez y

03:09luego continúan su recorrido, dependiendo de su destino final, por la avenida Brasil

03:14o por la avenida Guzmán Blanco para retomar la avenida Alfonso Ugarte, Arica o su destino

03:19final.

03:20La coordinación constante respecto a estos paraderos improvisados que hemos nosotros

03:25identificado incluso, ¿están permitiendo bajar en medio de la rotonda y en ambos extremos

03:31también hay estos paraderos?

03:33Bueno, comprenderá que al no haberse permitido el uso de la avenida Bolivia en doble sentido

03:39y por donde se tenía previsto algunos servicios del servicio regular, se ha tenido que implementar

03:45provisionalmente de igual manera un paradero para los usuarios, ¿no? Porque lo que buscamos

03:51es justamente afectar lo menos posible a los usuarios del transporte público, ¿no?

03:55El personal, al menos de la ATU, ¿hasta qué hora está? Porque nosotros ayer estuvimos

03:59también en horas de la noche y no había, digamos, el personal. ¿Y los conductores

04:03hacían, digamos, lo que quieren y los pasajeros también?

04:06Claro, el servicio, en todo caso, la asistencia del personal fiscalizador y orientador es

04:13hasta el horario de la prestación del servicio público. Básicamente lo que se está viendo

04:18es el ordenamiento con la policía y este es hasta más o menos alrededor de las once

04:24de la noche. Entonces, obviamente, la disposición del personal es en función también a la

04:28demanda y a la necesidad.

04:31Ahora, respecto a la habilitación del otro sentido de la avenida Bolivia, ¿continúan

04:36con la conversación con la Municipalidad de Lima o ya se perdió esa conversación?

04:40Bueno, esa es una parte que ya está a cargo de, digamos, de las coordinaciones a través

04:45del MTC, que es el concedente, ¿no? Con el contratista y la Municipalidad.

04:50Renato.

04:51...se producieron, digamos, medidas legales contra las entidades involucradas. Sí, compañera.

04:56¿Y qué tanto tú has podido ver, qué tanto tiene que caminar la gente para poder tomar

05:02su otro carro? Porque, claro, si los vehículos pueden parar en este paradero improvisado

05:09que se ha colocado allí, en el Ovalo Grau, ¿cuánto más tendrían que caminar para hacer

05:15su transbordo?

05:16Ahora, ellos, digamos, se bajan en el medio de la rotonda y hay, digamos, un tramo corto

05:27no habilitado, por cierto, detrás de esta barrera de concreto.

05:31Para darle cierta seguridad.

05:32Esta vía peatonal, claro, para darle, claro, para dividir precisamente a las personas con

05:39los vehículos, ¿no? Detrás, precisamente, de la zona intervenida, donde se va a realizar

05:45la estación central de la línea 2 del metro. Ellos se bajan en el medio, ante la mirada

05:52incluso de la policía de tránsito.

05:54Claro, porque no hay otra.

05:55Pero, hacia, digamos, la vía expresa, por el lado del Parque de la Exposición, también

06:01se ha habilitado un paradero, digamos, improvisado, donde se ve también personal, tanto de la

06:07Autoridad de Transporte Urbano y la Policía de Tránsito.

06:10Ellos, digamos, hacen todo este recorrido por esta vía peatonal, detrás de esta barrera

06:16de concreto, y van, bueno, hacia la avenida Edwilson, ¿no? La conocida como Edwilson,

06:25o algunos van hacia el centro cívico, compañeros.

06:29Sí, sí, ya, ya, al menos me está quedando mucho más claro, ¿no?, con la explicación

06:33que ha dado la Ato.

06:35El problema es que la avenida Bolivia, que es la que está justo al costadito del centro

06:39cívico, no se va a poder usar en doble sentido, que es lo que se esperaba, ¿no?

06:44Entonces, esto ha obligado a modificar todo el plan de desvío, y los vehículos que vienen

06:51de la avenida Miguel Grau pasan y van a tener que dar la vuelta por la vía expresa, o sea,

06:59por la parte alta de la vía expresa, al costado del parque, y entrar por 28 de julio, y una

07:05vez que llegan a 28 de julio ya tomarán la decisión, ¿no?, dependiendo de su ruta,

07:09o se van hacia el centro por Guzmán Blanco, o se van hacia la zona de Jesús María por

07:17la avenida Salaberry, ¿no? Y los que tendrán que irse hacia el otro lado, o la avenida

07:23Brasil, pues tendrán que bajarse ahí, ¿no?, o en el óvalo, que es donde tú te encuentras,

07:27o en 28 de julio, que también se ha habilitado un paradero para que puedan tomar otro vehículo

07:34hacia su destino. Vamos a ver si efectivamente, como bien señala el funcionario de la ATU,

07:41las conversaciones continúan y se va a permitir utilizar la avenida Bolivia para darle un

07:47poquito más de transitabilidad, ¿no?, y que no se recarguen también las otras avenidas

07:52que son también pesadas, ¿no? Y eso es inevitable, y ese es el efecto inmediato que produce esto.

07:59Gracias por la información. Igual monitoreamos nuestro número de WhatsApp, está en pantalla.

08:04Si usted transita por alguna de estas zonas, encuentra caos respecto de lo que significa

08:11esta implementación del plan, estamos atentos. 981-349-940, el WhatsApp de Buenos Días, Perú.

08:19Vamos con más información.

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