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L'ensileuse Katana 65 entre ciel et terre
Terre-net
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08/07/2024
[Reportage exclusif] Ensilage de maïs
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News
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La campagne 2013 des Encilages de Maïs c'est l'occasion pour la rédaction de prendre
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un peu de hauteur et d'aller à la rencontre de la FEN Katana 65.
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Pour sa première année de commercialisation, une dizaine de machines sont actuellement
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en service sur le territoire français.
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Brice Fonteneau de l'ETA Fonteneau a depuis le printemps ainsi les 300 hectares d'herbes
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et 250 de maïs.
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Sa machine est équipée d'un bec camper de 10 rangs et avale le maïs au débit de 4
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hectares par heure dans les meilleures conditions.
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Il dresse aujourd'hui un premier bilan positif des performances de sa machine.
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On est parti sur la première enciliose FEN, déjà on l'avait essayé l'année dernière,
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on a fait une demi journée, ça nous convenait bien, on a regardé les éléments, comment
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c'était fait à l'intérieur, on est à peu près deux fois plus gros, tout ce qui
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est paliers, roulements, c'est deux fois plus gros que les machines qu'on avait auparavant.
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On pense que c'est plus fiable pour l'instant celle-là.
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En termes de consommation, on est agréablement surpris.
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C'est à dire ?
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C'est à dire qu'on a grosso modo de 10 à 15 litres de fuel le moins à l'hectare
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que nos machines auparavant.
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Vous pouvez l'expliquer comment ça va ?
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Le moteur tourne moins vite, donc on a deux plates d'utilisation, soit 500 chevaux pour
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l'encilage d'herbes et le maïs qui n'est pas irrigué, donc on arrive à descendre à
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5 litres d'hectare en maïs et 10 litres d'hectare à l'herbe.
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En maïs irrigué, comme à l'heure actuelle, on est à 34 litres d'hectare, ce qui est
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pour nous vraiment des consommations très très basses.
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Tout ce qui est au niveau du blocageur, tout ce qui est les roulements, les paliers, les
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arbres, c'est beaucoup plus gros.
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Les particularités également, il y a 6 rouleaux d'alimentation.
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Il y a beaucoup de concurrents qui sont à 4 rouleaux, ce qui fait une grosse pression
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sur le maïs dans le canal d'alimentation et une meilleure coupe d'encilage.
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Les clients utilisent ça ?
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Oui, si on anime la qualité de travail, le début de chantier, ça va bien.
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La qualité de travail, surtout la qualité d'éclateur, c'est vraiment bien.
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Ils sont vraiment contents de ça.
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Après, pour nous, c'est la première fois qu'on est midi-rend également.
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On roule moins vite dans le champ.
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Haut de rouler à 6, on roule à 4 pour du gros maïs.
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On a vraiment le temps de bien charger les remorques.
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Le suivi au sol est plus efficace à 4, 4,5 km par heure qu'à 6, 6,5 km par heure
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où il y a plus tendance à danser.
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On va avoir des grands bras caillés sur des choses comme ça.
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Jusque-là, on est moins ce phénomène-là.
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En termes de choix de lanceuse, il y a le concessionnaire qui y a joué pour beaucoup
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mais il a investi également de son côté en termes de personnel.
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Il a embauché deux personnes en plus dédiées à la maintenance de lanceuse pendant la récolte.
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Ce qui est payant étant donné qu'au printemps, on a eu un souci un dimanche soir.
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On faisait appeler à 20h et à 22h, la machine était réparée.
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Pour l'instant, c'est à sans faute.
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Malgré les petits soucis de jeunesse qu'il peut y avoir,
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il n'est pas en péril d'organisation pour nous.
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Pour l'instant, ça fonctionne bien.
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Alors, c'est quoi les petits soucis de jeunesse ?
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Colmatage du système de refroidissement
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et colmatage du filtre à air.
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La grille est mal positionnée.
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Il y a beaucoup de feuilles qui se collent dessus.
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Ça arrive quand c'est très très sec et que tous les 3,4h, on descend de nettoyer.
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Réglementation du filtre à air
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Brice Fontenot n'attend plus qu'une chose aujourd'hui,
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que la réglementation évolue pour pouvoir rouler à 40kmh sur la route
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et ainsi réduire le temps de trajet entre les différents chantiers d'ensilage.
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Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
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