« Quelques années que j'attends ça » : les premiers passagers se ruent sur la 14 prolongée - Vidéo Dailymotion

Le Parisien

En banlieue parisienne, à Saint-Denis-Pleyel  (93) et Orly (94), les premiers passagers ont découvert les nouvelles stations d'une 14 désormais rallongée de huit nouvelles stations.

Transcript

00:00On attend le premier départ là.

00:02Ça part là, ça part là.

00:06Il y a des gens qui courent.

00:08On achève enfin ce premier pas du Grand Paris Express.

00:11Regardez derrière vous ce bâtiment.

00:13C'est le fruit des années d'efforts et franchement,

00:15il faut être présent pour ce moment.

00:17Et je ne suis pas le seul, regardez autour de vous.

00:19Quelques minutes après l'inauguration d'Emmanuel Macron,

00:21les premiers passagers ont pu emprunter la ligne 14 prolongée

00:25entre Saint-Denis-Pleyel au nord et Orly au sud.

00:29C'est impressionnant.

00:30C'est très, très, très beau.

00:31Ils ont très bien bossé.

00:32Ça donne de la valeur aussi à notre quartier.

00:35Franchement, je suis très aimée.

00:36Moi, la 14, elle m'a rendue un grand service

00:38parce que je travaille sur Paris.

00:39La gare de Saint-Denis-Pleyel qui s'enfonce sur 9 étages

00:42jusqu'à 28 mètres de profondeur,

00:44ça va devenir l'épicentre du futur Grand Paris Express.

00:47À terme, d'ici 10 ans,

00:49la station sera une sorte de châtelet léal du XXIe siècle.

00:53S'y croiseront les lignes 14, 15, 16 et 17.

01:00Je suis vraiment émue.

01:01Pleyel, c'est vraiment grand.

01:03C'est magnifique.

01:04Ça fait depuis quelques années que j'attends ça

01:06et du coup, je suis trop content.

01:08Je vais descendre à chaque nouvelle station

01:10pour filmer les départs, les arrivées.

01:12Là, on vient juste d'arriver à l'aéroport.

01:14Franchement, c'est magnifique.

01:21En plus de Pleyel,

01:22cette nouvelle station relie désormais Olympiades

01:25à l'aéroport d'Orly,

01:26dont la station Villejuif,

01:28qui ouvrira fin 2024.

01:30Alors, ces nouvelles gares ?

01:32Elles sont belles.

01:33Je teste parce que dimanche, je pars par la gare Saint-Laurent.

01:36Ça ne peut que m'arranger.

01:38Ça me fait plaisir.

01:39En plus, les nouvelles gares à mon âge,

01:42ça sera souvent une des dernières.

01:44Et dès le premier jour,

01:45de nombreux voyageurs pour l'aéroport d'Orly

01:47ont déjà adopté le nouveau tronçon.

01:50Je vais à Orly pour aller à l'aéroport et après à Rome.

01:53J'étais ravie de voir sur Google Maps ce matin

01:55que je pouvais prendre le métro plutôt que le RER, etc.

01:58Ce n'est pas trop tôt, je suis invité.

02:00Ça fait un moment qu'on l'attend.

02:02Ça fait plaisir de pouvoir reprendre la pompe.

02:04Aéroport d'Orly, terminé.

02:07Tous les passagers dépourvus de Navigo

02:09doivent ici s'acquitter d'un billet à 10,30 euros,

02:12contrairement à toutes les nouvelles stations de l'A14.

02:16Du coup, nous, on a eu une petite surprise.

02:18On est arrivés, on avait notre ticket de métro,

02:20mais apparemment, ça ne suffisait pas

02:22pour passer les grilles.

02:24On va devoir payer un supplément de 10,30 euros.

02:26Ça aurait été mieux de prévenir ce qu'on ne savait pas,

02:29éviter de faire la queue une deuxième fois

02:31pour prendre un autre ticket.

02:33C'est dommage qu'il y ait personne pour aider,

02:35pour que ça aille plus vite.

02:37On est un peu abandonnés, on se débrouille.

02:39C'est cher. C'est 40 euros, on ne comprend rien.

02:42Il n'y a pas d'autre choix.

02:44C'est vraiment triste.

02:4643 euros.

02:48C'est pas très bien expliqué.

02:50C'était une ligne de métro normale,

02:52on arrive au bout et on nous charge 10 euros de plus

02:54par personne pour rentrer.

02:56Avoir su, encore une fois, j'aurais pris un Uber.

02:58Relier Saint-Denis et Orly en moins de 40 minutes

03:01aura coûté 2,8 milliards d'euros

03:03à la Société des grands projets

03:05et 1,15 milliard d'euros

03:07pour les 72 nouvelles rames

03:09financées cette fois par Île-de-France Mobilité.

03:12À l'horizon 2025, l'A14 deviendra

03:14la ligne la plus fréquentée du réseau

03:16avec près d'un million de voyageurs

03:18contre 650 000 quotidiennement aujourd'hui.

03:22Sous-titrage Société Radio-Canada

« Quelques années que j'attends ça » : les premiers passagers se ruent sur la 14 prolongée

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