Carte Avantage, bagages : ce que la SNCF nous fait payer plus cher

Touche pas à mon poste

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Transcript

00:00Qu'est-ce que vous en pensez ?

00:02Alors ça, je sens que ça vous fait réagir et d'ailleurs je pense que ça fait réagir aussi nos téléspectateurs

00:06parce que les vacances arrivent, beaucoup de gens vont prendre le train

00:09et les augmentations, vous avez vu, donc augmentation des prix de plafond, de train

00:12avec la carte avantage, 49 euros, 69 euros, 89 euros.

00:15Toutes les lignes où il n'y a pas de concurrence, des lignes où ils peuvent imposer le tarif qu'ils veulent.

00:22Quant au bagage, moi ça me rend hirsute.

00:24Autrefois, les bagages, il y avait vraiment de la place.

00:27Maintenant, on a fait des trains où dès que vous avez mis une main, vous ne savez plus si vous ne restez pas coincé.

00:31Evidemment, c'est sûr que les bagages, on ne peut plus les mettre.

00:34Et tu dois les mettre sous le siège maintenant.

00:36Mais ce n'est pas de notre faute si les ingénieurs sont des gens qui manifestement ne prennent pas le train.

00:40Ce n'est pas tant les ingénieurs, mais cette capacité à remplir un maximum de personnes dans un wagon

00:45pour une question d'économie, une fois encore.

00:47Et là, c'est sûr, la SNCF abuse de son succès.

00:51Même avec une carte avantage à 49 euros, vous voyez, ces plafonds tarifaires,

00:55ils évoluent quand même de 30 %, ce n'est pas rien.

00:57Ce qui est fou, c'est que vous, Francesca, vous prenez régulièrement l'avion parce que vous devez aller en Corse.

01:01Là, en l'occurrence, il n'y a pas de train pour aller en Corse.

01:03Mais si vous aviez le choix, l'avion coûte parfois moins cher que le voyage en train.

01:07Franchement, la SNCF, c'est la plus grosse banane du siècle.

01:11Très bien, vous pouvez être contente.

01:13Oui, parce qu'ils gagnent beaucoup d'argent et toujours, c'est la course à en gagner encore plus.

01:18Et là, franchement, c'est gênant, le truc des bagages.

01:20Il y a toujours eu de la place pour les bagages.

01:22Franchement, autant dans l'avion, des fois, quand c'est plein, tu galères,

01:24autant dans le train, tu n'as jamais galéré avec des bagages.

01:26Tu ne viens pas avec 40 valises.

01:28Maintenant, si.

01:30C'est un scandale. Le train, il n'est jamais à l'heure.

01:32C'est sale, ça pue. Moi, franchement, ça me dégoûte.

01:34Vraiment, la SNCF, je trouve que c'est une honte, Isabelle.

01:38Il y a aussi un... Merde, je ne sais même plus ce que je voulais dire.

01:41Ça ne peut pas être fondamental.

01:43C'est la meilleure intervention.

01:45En fait, il représente...

01:46Ah si, les appuis.

01:48Maxime, elle a tout, elle a trouvé.

01:50Les appuis où on vous dit que...

01:52Normalement, je vais au guichet, ça me rend hirsute qu'on dise

01:54plus de possibilités au guichet.

01:56J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de personnes qui vous rendent hirsute.

01:58Quand personne pour les aider ne peuvent pas

02:00et qu'ils ne savent pas comment faire,

02:02sont quasiment maintenant privés de train.

02:04Mais en plus de ça, pardonnez-moi, mais le train,

02:06c'est infernal parce qu'on vous dit,

02:08quand vous allez sur la pluie de merde,

02:10que c'est complet.

02:12Moi, j'ai pris une photo du dernier train.

02:14Soi-disant, c'était complet, donc j'ai eu la dernière place.

02:16Cher. Et le train était quasiment vide.

02:18Mais vide, le wagon.

02:20Je me dis qu'il y a quand même un vice de forme, là.

02:22En tout cas, la SNCF, je pense que...

02:24Ce soir, on vous embrasse très très fort.

02:26On vous a habillé pour l'été.

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