À la Stas, terminés, les angles morts !

TL7 - Télévision Loire 7

23/05/2024

Ces caméras High Tech remplacent les rétroviseurs sur les bus électriques de la STAS ! Dans 10 ans, ils seront tous équipés. objectif : élargir le champ de vision des conducteurs et éviter l’accident avec les trottinettes, piétons ou cyclistes.

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00:00Sans cette caméra en guise de rétroviseur, le conducteur du bus n'aurait pas vu le cycliste

00:08arriver sur sa gauche.

00:10Ça, ça signale la présence du vélo.

00:12D'accord.

00:13Si je tourne, me dis donc en direction du vélo.

00:17En 2018, la fille d'Isabelle et Jérôme Cizeron est décédée à Paris alors qu'elle

00:22se rendait à l'Assemblée Nationale en vélo.

00:24Armel, jeune attaché parlementaire, a été percutée par un camion.

00:28Elle se trouvait dans l'angle mort.

00:31Depuis, ses parents militent pour plus de sécurité dans les transports et notamment

00:35pour la mise en place de ce nouveau système de détection.

00:38Pour tous les autres, c'est quand même la prévention, c'est ça, dans tous les

00:43domaines et dans ce domaine particulièrement, nous, ça nous tient évidemment à cœur

00:47pour que ça puisse servir, j'allais dire, le nombre de morts, même si c'est relativement

00:56minime et heureusement, c'est trop.

01:00Je pense que chacun à notre petit niveau, on essaye de faire avancer un petit peu les

01:05choses.

01:06D'ici 10 ans, Saint-Etienne-Métropole va renouveler toute sa flotte.

01:10Comme le veut la réglementation, les nouveaux bus et trolleys seront équipés de cette

01:14caméra.

01:15La stas compte actuellement 140 véhicules.

01:18J'ai évidemment été très sensible à cet accident dramatique qui a coûté la vie

01:22à Armel.

01:23Quand ses parents m'ont envoyé ce courrier me demandant de sensibiliser l'ensemble

01:28des chauffeurs de camions, de bus de la métropole et puis qu'ils m'ont fait part de leur

01:32combat, j'ai évidemment été d'abord très touché et je me suis senti extrêmement

01:36concerné.

01:37Nous avons pris cette décision évidemment en pensant à Armel et en se disant que ça

01:41évitera des drames comme celui-là.

01:4310 ans pour tout changer et former les 460 conducteurs des transports stéphanois.

01:48Le territoire fait d'ailleurs partie des premiers de France à utiliser ces caméras.

01:53Il y a énormément d'angles morts sur un véhicule, contrairement à ce que beaucoup

01:56de gens croient.

01:57Le conducteur voit peu de choses avec une rétrovision classique.

02:00On voit très très peu de choses, les côtés sont masqués, l'arrière du véhicule est

02:03masqué, l'avant est masqué pour les jeunes enfants qui font moins d'un mètre dix.

02:07On ne voit pas un enfant qui traverse devant un bus et donc c'est important pour toutes

02:11ces raisons parce que vous imaginez les graves conséquences que ça pourrait avoir.

02:14Un bus de ce type coûte 500 000 euros à la métropole.

02:18Le système de détection est estimé à 3% du prix d'achat.

02:22Alors est-ce le prix de la sécurité ?

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