• il y a 5 mois
Le président directeur général de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, était l’invité de BFMTV après une réunion de négociations avec les syndicats sur les compensations liées aux Jeux olympiques. Les différents partis se sont entendus sur une prime de 95 euros brut par jour travaillé, pouvant aller jusqu’à 1900 euros brut pour 20 jours d’exercice

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Transcription
00:00Effectivement, on a beaucoup travaillé cet après-midi avec les 4 syndicats représentatifs, on a passé 4 heures de négociations,
00:05on est au stade d'un projet d'accord, je pense, qu'on a construit ensemble.
00:09Il y avait plusieurs sujets dans ce projet d'accord, on parlera des primes à la fin, mais c'est bien sûr important.
00:14D'abord sur l'emploi, on a revisité tous les dispositifs par lesquels on va amener les ressources nécessaires pour que les jeux se passent bien.
00:19Il faut des ressources humaines, donc on a anticipé des recrutements.
00:22On aura 10 000 renforts pour venir épauler les équipes, notamment dans les gares.
00:26Ensuite, il y a les conditions de travail, parce que c'est sûr que les salariés vont être très sollicités pendant cette période,
00:30les salariés concernés par la production ferroviaire de nos services,
00:33donc on a dit par exemple qu'il y aurait des référents qualité de vie au travail dans chaque établissement concerné
00:37pour corriger ce qui doit l'être en temps réel.
00:39Et en fait, on a parlé primes, donc il fallait se mettre d'accord sur d'abord des principes de primes et un système de primes.
00:43— Pardonnez-moi, est-ce qu'on peut leur dire à la fois, on sait que vous allez faire un effort et que ça va être difficile,
00:47puis en même temps, fin de journée, il y aura un responsable qui nous dira « Oh ben non, c'est un peu trop dur, faut qu'on en fasse un peu moins ».
00:53Excusez-moi si je comprends ce que vous venez de me dire, c'est ce que j'entends quand même.
00:56— Non mais je vais peut-être préciser le sujet, c'est que bon, d'abord, on a tout prévu et tout anticipé, bien sûr, la production des trains.
01:02Parlons des JO, il faut parler de quoi ça représente. — Voilà, absolument.
01:04— Voilà, exactement. Les JO, ça change beaucoup les choses en Île-de-France.
01:07Il y a beaucoup de lieux, d'épreuves qui se passent en Île-de-France.
01:10Et là, on va produire par exemple 4 500 trains supplémentaires.
01:14Donc voilà. Donc il faut du matériel roulant, il faut du personnel.
01:16Voilà. On va avoir 10 millions de visiteurs en Île-de-France.
01:19Donc voilà. Notre appareil de production va être forcément sollicité.
01:23Et donc les conducteurs, les gens dans les gares, les gens dans la maintenance,
01:26les infrastructures, matériel roulant vont fournir un effort particulier.

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